Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторные по тормозам с 1 по 17.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.47 Mб
Скачать

Лабораторная работа №16 Испытание эвр № 305-000.

Цель работы: Практическое усвоение порядка испытания ЭВР.

Оборудование:

  1. стенд для испытания;

  2. секундомер или часы;

  3. книга.

Порядок выполнения:

  1. ознакомиться со стендом;

  2. получить разрешение на выполнение работы;

  3. написать спецификацию к схеме;

  4. выполнить работу согласно пунктам в таблице;

  5. результаты проверок записать в таблицу.

Отчет:

Спецификация к схеме.

  1. _________________________________________________________________

  2. _________________________________________________________________

  3. _________________________________________________________________

  4. _________________________________________________________________

  5. _________________________________________________________________

  6. _________________________________________________________________

  7. _________________________________________________________________

Содержание проверки

Порядок проведения проверки

Установленные нормы

Результат

1. Время наполнения ТЦ до 3 кГс/см2

Ручку КМ перевести в VЭ положение, записать время наполнения ТЦ. Затем ручку перевести в IV положение

2.Чувствительность к питанию утечек

При давлении в ТЦ 3 кГс/см2 создать утечку из ТЦ через отверстие 1 мм. Следить и записать давление в ТЦ до утечки и после в течении 1 мин. На сколько изменилось давление в ТЦ. Оставить ручку КМ в IV положении.

3. Время отпуска

Перевести ручку из IV во II положение. Замерить время снижения давления с 3 до 0,4 3 кГс/см2

4.Чувствительность на торможение

Ручку переводить из IV в VЭ положение и обратно. Записать несколько давлений. Первая ступень не более 0,5, последующие по 0,3 кГс/см2

5. Чувствительность на отпуск

Ручку переводить из IV во II положение и обратно. Записать ступени отпуcка. Первая ступень не более 0,5, последующие по 0,3 кГс/см2

6. Срабатывание вентилей

Поставить ручку в VЭ положение. Потенциометром увеличивать и уменьшать напряжение на вентилях. Записать, при каком напряжении якоря притянутся, и при каком отпадут.

7. Действие переключательного клапана

Проверить переключение клапана при переходе с ЭПТ на ПТ и наоборот

8. Плотность клапанов ОВ и ТВ

При давлении в ТЦ 2,5- 3 кГс/см2 замерить изменения давления в РК в течении 1 мин.

Рисунок 1- Схема испытательного стенда

  1. _________________________________________________________________

  2. _________________________________________________________________

  3. _________________________________________________________________

  4. _________________________________________________________________

  5. _________________________________________________________________

  6. _________________________________________________________________

  7. _________________________________________________________________

  8. _________________________________________________________________

Вопросы к защите:

  1. Действие переключательного клапана при переходе с ПТ на ПТЭ.

  2. Что происходит при пробое диода.

  3. Не плотен клапан ТВ, что изменится в работе ЭПТ №305-000 при разных режимах РКМ.

  4. Не плотен клапан ОВ, что изменится в работе ЭПТ №305-000 при разных режимах РКМ.

  5. Назначение переключательного клапана.

  6. Работа ЭВР при отпуске.

  7. Работа ЭВР при торможении.

  8. Работа ЭВР при перекрыше.

  9. Работа ЭВР при экстренном торможении.

  10. Работа ЭВР при ступенчатом отпуске.

  11. Подпитать утечки.

Литература:

  1. Пархомов В.Т. Устройство эксплуатация тормозов М.: Транспорт, 1994. – 208с.

  2. Крылов. В.И. Крылов В.В. Автоматические тормоза ПС - М.: Транспорт, 1983.- 360с.

  3. Афонин Г.С., Барщенков В.Н., Кондратьев Н.В. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава.- М.: центр Академия, 2005.- 304с.

  4. Асадченко В.Р. Автоматические тормоза подвижного состава железных дорог - М.: УМК МПС России,2002. – 128с