6. Мероприятия по развитию планировочной структуры города и совершенствованию функционального зонирования его территории

Анализ современной ситуации, сложившейся в городском округе, выявил ряд проблем, решение которых возможно в русле мероприятий территориального планирования.

Наиболее существенные из них:

• дефицит свободных территорий под жилищное строительство в освоенной левобережной части города;

• недостаточный объём реставрационных и реконструктивных мероприятий проводимый в центральной части города;

• отсутствие стратегии развития производственных территорий, занимающих значительные площади, в том числе весьма ценные участки вблизи жилых многоэтажных районов города;

• несоблюдение санитарно-защитных зон при размещении жилых зданий рядом с производственными объектами и в шумовой зоне аэропорта;

• наличие большого объёма малоценного жилищного фонда, требующего ремонта, реконструкции и сноса.

6.1. Концепция территориального развития города

Концепция территориального развития города Кызыла, предлагаемая в данном генеральном плане, предполагает в качестве основного направления дальнейшего развития города – интенсивное градостроительное освоение территорий правобережной части города, на сегодняшний день практически свободных от застройки.

Данное направление развития обусловлено рядом факторов, основные из них приведены ниже.

1. Архитектурно-планировочный фактор:

   1. компактность размещения городской застройки с активным включением р. Енисей;

   2. возможность полноценного территориального развития зоны городского центра.

2. Планируемое строительство железной дороги, что неизбежно повлечёт за собой развитие различных структур правобережной части города.

3. Дефицит территорий для размещения нового жилищного строительства на левом берегу.

На свободных территориях предусматриваются преимущественно два вида жилищного строительства – секционное среднеэтажное и индивидуальное с приквартирными участками, а также комплексное развитие социальной и инженерной инфраструктуры.

Генеральный план предусматривает также капитальное строительство за счет реконструкции существующего малоэтажного фонда с низкими показателями плотности, расположенного на ценных в градостроительном отношении территориях (центр, набережная и др.).

6.1.1. Выбор створа моста

Концепция территориального развития города Кызыла предполагает развитие города и размещение новых жилых районов на правом берегу реки Енисей.

Вследствие этого возникает вопрос связанности двух частей города и необходимости размещения еще одного автомобильного моста, который смог бы, вкупе с существующим, осуществлять полноценную взаимосвязь новых жилых районов с центром города.

Анализ возможного размещения моста был проведен по различным параметрам, таким как:

• оптимальное распределение транспортных потоков;

• увязка моста со сложившейся транспортной системой города;

• сохранение исторически сложившейся планировочной структуры городского центра;

• протяженность моста.

Генеральным планом предложен вариант размещения мостовых переходов в районе слияния рек Большого и Малого Енисея приблизительно в створе ул. Кузнецова. Он позволяет связать правобережную часть с существующими городскими магистралями, помогает оптимально распределить потоки транспорта, способствует сохранению сложившейся структуры городского центра, в том числе структуры основных пешеходных связей.

Генеральным планом также намечено размещение пешеходного моста через р. Енисей в створе ул. Чульдум.