Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЭД.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.79 Mб
Скачать

1.4. Коаксиальные линии

Рис. 1.5

Коаксиальная линия представляет собой два соосных металлических цилиндра рис. 1.5, разделенных либо воздушным промежутком, либо диэлектриком. Этим конструкциям отвечает жесткая коаксиальная линия, либо коаксиальный кабель. В качестве диэлектрика в кабеле используются полимерные материалы с относительной диэлектрической проницаемостью . Принципиальное отличие коаксиальных линий от волноводов состоит в том, что в них основным типом волны является поперечная волна ТЕМ с fгр=0. Очевидно, что наличие двух изолированных проводников в структуре линии, позволяет передавать постоянный ток. Верхнее значение рабочей частоты линии ограничено появлением волны ближайшего высшего типа, которой является волна Н11. Ее граничная частота равна , и таким образом полоса частот одномодового режима коаксиальной линии ограничена значением fгр.

Электромагнитное поле коаксиальной линии на поперечном сечении имеет квазистатический характер. Поэтому магнитное поле коаксиальной линии идентично полю линейного постоянного тока. Обозначим - амплитуду тока в центральном проводнике коаксиальной линии и запишем магнитное поле в виде

где r – координата на поперечном сечении.

Напряженность электрического и магнитного поля в ТЕМ волне связаны между собой соотношением

,

откуда следует, что

. (1.12)

В силу потенциального характера поля в ТЕМ волне амплитуду напряжения между проводниками коаксиальной линии можно найти интегрированием напряженности поля (1.12) по радиусу

(1.13)

Отношение амплитуды напряжения к амплитуде тока называется волновым сопротивлением линии

. (1.14)

Для коаксиальных линий, как и волноводов, важны такие характеристики как полоса рабочих частот, максимальная передаваемая мощность и затухание.

Мощность, передаваемую по коаксиальной линии, найдем интегрированием комплексного вектора Пойнтинга по поперечному сечению

,

где - элемент интегрирования в полярной системе координат. Подставим сюда напряженности полей, получим

.

Откуда следует, что

. (1.15)

На основании (1.14) и (1.15) получим

.

Из (1.15) следует, что в соответствии с законом Джоуля-Ленца волновое сопротивление линии является нагрузкой для источника поля, подключенного к линии.

С помощью соотношение (1.13) и (1.12) можно связать значения амплитуды напряжения с напряженностью электрического поля. Из (1.12) следует, что максимальная напряженность поля возникает на поверхности внутреннего проводника, . Поэтому в соответствии с (1.15) и (1.13) найдем, максимальную мощность, передаваемую по линии

. (1.16)

Из (1.16) следует, что максимальная передаваемая мощность зависит от размеров поперечного сечения. Приравняем нулю производную от передаваемой мощности (1.16) по переменной а, и при фиксированном значении b. Из уравнения найдем, что или . Это соответствует волновому сопротивлению линии равному 30 Ом. Для этого случая, принимая, что максимальное пробивное напряжение В/мм найдем оценку максимальной передаваемой мощности

при , Ом.

Коэффициент затухания электромагнитного поля в коаксиальной линии, вызванный конечной проводимостью металла, определяется соотношением

.

Как видно, коэффициент затухания зависит от соотношения радиусов. При фиксированном значении b можно найти значение b/a, отвечающее минимуму затухания в линии. Обозначим и найдем условие минимума 

.

Отсюда следует уравнение для

которое имеет решение . Это отношение радиусов соответствует волновому сопротивлению коаксиальной линии равному 77 Ом. Таким образом, минимальное затухание в коаксиальной линии определяется соотношениями

,

при

.

С увеличением частоты затухание в коаксиальной линии монотонно возрастает и при сравнимых значениях высоты прямоугольного волновода и диаметра внутреннего цилиндра затухание в линии на частоте 10ГГц примерно в 2.5 раза выше, чем в волноводе. Размеры поперечного сечения коаксиальной линии определяются не только электродинамическими характеристиками, но и механической жесткостью конструкции.