дартные

формул:

значения в производят по одной из следующих

0,25 ’

-Р40 Рх

(290)

Если полученное значение е_х<%0,6, то берут электродвигатель для кратковременной работы, а если е_х%> 0,6, то выбирают электродвигатель, рассчитанный на длительную работу.

При различных значениях величин рабочего периода t_v и разных значениях величин пауз t₀ за относительную продолжительность включения берут среднюю величину

^еср

^2гр+ ^2го

(291)

Пример 3. Определить, на какую относительную величину стандартной мощности могут быть использованы электродвигатели, рассчитанные на повторно-кратковременный режим работы, если значения ПВ% для них равны ПВ% = 0,15 и ПВ% = 0,25, а расчетная величина е_х = 0,20.

Решение. Находим относительные значения P_Xl и Р_Хг по формулам (290)

Pi₈ = P_Xl|/'2|0^1,15P_Xl;

Ж!

1,15

<0,87Л

P_w = Px_t

P_x^i,i2P_a.

В первом случае двигатель, рассчитанный на стандартное значение ПВ = 0,15%, можно нагрузить на 87% его мощности, а во втором случае — на 112% его мощности.

Вопросы для самопроверки

1. Нарисуйте кривую нагрева электродвигателя при длительном режиме работы и постоянной нагрузке и объясните ее.

2. Как выбрать электродвигатель для длительного режима работы при переменной нагрузке?

455

3 Расскажите, какие классы изоляции применяют в электрических машинах и какие существуют нормы нагрева для отдельных частей электрических машин.

4. Как выбирают электродвигатель при кратковременном режиме работы?

5. Нарисуйте кривые нагрева и расскажите, как выбирают электродвигатель при повторно-кратковременном режиме работы?

6. Как рассчитать мощность электродвигателя для нестандартного значения ПВ%.

§ 4. Лабораторная работа

Определение номинальной мощности электродвигателя по нагреву

Цель работы. Изучить практически дпределение номинальной мощности электродвигателя по нагреву.

• План работы 1. Ознакомиться с заводским щитком двигателя, собрать схему опыта (рис. 308).

2. Нагружая электродвигатель тормозным устройством, определить его номинальную мощность.

3. Зарисовать в отчет схему опыта, записать данные измерений и расчеты.

Пояснения к работе. Испытание электродвигателей на нагрев проводят в соответствии с ГОСТ 183—55.

Температуру обмотки измеряют методом сопротивлений, в этом случае допустимая температура перегрева обмотки над температурой окружающей среды для изоляции класса А равна 65°. Для сокращения времени испытания электродвигатель в начале испытания нагружают до 120% его номинальной мощности в течение 15—20 мин. Превышение температуры обмоток статора следует измерять в конце испытания на нагревание после остановки электродвигателя.

Температура обмоток практически достигает установившегося значения для двигателей небольшой мощности в течение 2—3 ч работы с номинальной нагрузкой.

Выполняют работу в такой последовательности.

1. Рубильник Р₁ включают вниз и измеряют сопротивление обмоток двигателя в холодном состоянии на постоянном токе методом амперметра и вольтметра. Температура обмоток при измерении должна быть равна температуре окружающей среды, т. е. электродвигатель до опыта не работал длительное время.

456

2. Шунтируют рубильником Р₂ амперметр и включают рубильником Р_г электродвигатель в сеть, затем нагружают его, сначала давая ток до 120% номинального, а за-

Рис. 308. Определение номинальной мощности асинхронного электродвигателя по нагреву:

а — схема опыта; б — графическое определение сопро- тивления обмоток в момент отключения

тем уменьшают нагрузку до такой величины, чтобы ток двигателя был номинальным при номинальных значениях напряжения и частоты. Через 2—3 ч работы температура обмоток достигнет установившегося значения.

457