Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Эл.машины с основами эл.привода 3.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
602.04 Кб
Скачать

которое при достижении ротором двигателя номинальных оборотов будет очень мало, потому что частота тока в ро- торе равна 2—3 гц. Поэтому при работе двигателя большая

часть тока будет прохо- дить по второй клетке, так как она имеет малое активное сопротивле- ние.

Вторую клетку на- зывают рабочей.

Вращающий момент двигателя М равен сум- ме моментов первой Мп и второй Мр клеток М = Мп + МР (рис. 256). Здесь кривая 1 показывает изменение момента пусковой клет-

ки, кривая 2 — рабочей, а кривая 3 — изменение вра- щающего момента двигателя с изменением скольжения.

§ 2. Двигатель с глубоким пазом

Статор двигателя с глубоким пазом также не отличается от статора обычного короткозамкнутого двигателя, но пазы ротора выполняют удлиненными, т. е. глубокими, в них закладывают стержни в виде тонких и высоких полос или заливают алюминий.

На рисунке 257, а изображено распределение магнитного потока рассеяния вокруг стержня. Нижняя часть стержня охватывается большим числом магнитных силовых линий, чем верхняя, вследствие чего индуктивное сопротивление нижней части стержня, обусловленное величиной магнитного потока рассеяния, значительно больше, чем в верхней.

Так как при пуске двигателя в ход, в начальный момент, когда ротор еще неподвижен, частота тока в роторе равна частоте сети, то индуктивное сопротивление ротора будет наибольшим.

В момент пуска ток из нижней части стержня, обладающей большим индуктивным сопротивлением, чем верхняя, будет вытесняться в верхнюю (рис. 257, б). Вследствие этого как бы уменьшается сечение стержня и увеличи-

Рис. 256. Кривые зависимости вра- щающих моментов от скольжения двигателя с двойной беличьей клет- кой.

368

Двигатель

мпк

Обычный короткозамкнутый

4,5—8

0,9-1,7

Двухклеточныи

3,0—5,5

1,0—3,0

Глубокопазный ■

3,5—5,U

1,2—1,6

Вопросы для самопроверки.

  1. Почему в двухклеточном двигателе пусковой момент развивает наружная клетка, а рабочий внутренняя?

  2. За счет чего улучшаются пусковые свойства глубокопаз- ного двигателя?

  3. Перечислите достоинства и недостатки двухклеточного и глубокопазного двигателей.

369

Глава XXXII

ИНДУКЦИОННЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ И ФАЗОРЕГУЛЯТОРЫ

§ 1. Трехфазный индукционный регулятор

Наша электропромышленность выпускает индукционные регуляторы, которые представляют собой заторможенный асинхронный двигатель с фазным ротором.

Неподвижная обмотка статора является проходной, по ней проходит ток нагрузки, а обмотку ротора, который можно поворачивать червячной передачей, подключают

и,

иг

мин

Рис. 258. Трехфазный индукционный регулятор:

а — схема; б — векторные диаграммы напряжений.

к сети (рис. 258, а). Так как в трехфазной обмотке ротора проходит трехфазный переменный ток, то в ней индуктируется вращающийся магнитный поток Ф, который, пересекая витки обмоток статора и ротора, индуктирует в них соответственно э. д. с. Ег и Е2.

Напряжение на выходе индукционного регулятора U2 равно геометрической сумме напряжений сети U1 и э. д. с. статора Ех (рис. 258, б):

U^U. + E,. (214)

Так как все три фазы находятся в одинаковых условиях, то для упрощения вычертим векторную диаграмму напряжений только для одной фазы.

Если оси обмоток совпадают в пространстве, то вращающийся магнитный поток Ф одновременно набегает

370

1

На обмотки статора и ротора и индуктирует в них э. Д. с., совпадающие по фазе, т. е. направленные в одну сторону. Тогда напряжение на выходе U2 будет равно максималь- ному значению t^2MaKC (рис. 258, б).

Повернув ротор на 180 электрических градусов, полу- чим минимальное значение напряжения на выходе Е/^ .

При повороте ротора на а электрических градусов напря- жение на выходе U2 равно геометрической сумме векторов О A = U1 и АВ = Е-у. Геометрическим местом концов

векторов э. д. с. Ех и напря- жения U2 является круг, описанный из точки А как из центра радиусом АВ.

Ротор поворачивают червячной передачей пото- му, что при работе индук- ционного регулятора к ро- тору приложен большой вращающий момент, а червячная передача слу- жит и для поворота и торможения ротора.

Так как вектор напря- жения U2 сдвигается по фазе относительно вектора напряжения сети U 1; ин-

дукционный регулятор не может работать параллельно с трансформатором.

График изменения напряжения на выходе индукцион- ного регулятора U2 в зависимости от угла а представлен на рисунке 259.

Индукционные регуляторы применяют в сетях для регулирования напряжения под нагрузкой. Для этой цели их выпускают как на низкое, так и на высокое напряже- ние до 10 кв мощностью свыше 1000 ква (тип МА-195). Индукционные регуляторы типа АИ-61 и АИ-62 рыпус- кают на низкое напряжение мощностью до 100 ква. При- меняют их большей частью в лабораториях и в схемах автоматики для плавного регулирования напряжения.

Ротор поворачивают или вручную от маховика, наса- женного на вал червяка, или электродвигателем.

В практике часто встречаются индукционные регуля- торы, изготовленные из асинхронных двигателей с фазным

371

Рис. 259. График изменения напряжения на выходе трехфазного индукционного регулятора U2 в зависимости от угла поворота ротора а.