- •А.Г. Иванов
- •Основные определения.
- •Базовые машины спасательной техники
- •1.Классификация техники в России. Двигатели базовых машин.
- •2.Компоновка и характеристики атт
- •3.Компоновка и устройство шасси танков и бтр
- •Универсальная аварийно-транспортная машина "березина"
- •Универсальная аварийно-транспортная машина "неман"
- •Техническая характеристика
- •Дорожная и землеройная техника. Устройство и рабочее оборудование.
- •1. Характеристика грунтов и способы их разработки.
- •Передвижной склад взрывчатых материалов псвм-2(66)
- •2.Устройство и рабочее оборудование дорожной техники
- •3. Устройство и рабочее оборудование землеройной техники
- •Технические характеристики некоторых образцов экскаваторов
- •Классификация и устройство грузоподъемной техники. Средства энерговодоснабжения.
- •1. Устройство и рабочее оборудование грузоподъемной техники
- •1. Машины радиационной, химической разведки и специальной обработки
- •2. Назначение и общее устройство мобильных роботов для проведения спасательных работ
- •Состав комплекса
- •Подводный телеуправляемый аппарат "Гном"
- •Технические параметры
- •Аварийно-спасательные средства и оборудование
- •1. Классификация аварийно-спасательных средств и оборудования.
- •Средства ведения спасательных работ
- •Средства инженерного обеспечения
- •Средства жизнеобеспечения
- •Средства индивидуальной защиты
- •3. Аварийно-спасательное оборудование спасательной техники
- •2. Назначение, ттх и устройство аварийно-спасательной техники.
- •Аварийно-спасательные автомобили общего применения
- •Аварийно-спасательные автомобили легкого типа (автомобили быстрого реагирования)
- •Аварийно-спасательные автомобили среднего типа
- •Аварийно-спасательные автомобили тяжелого типа
- •Эксплуатация техники. Организация и средства технического обслуживания и ремонта техники.
- •1. Организация технического обслуживания спасательной техники.
- •Особенности планово-предупредительной системы тОиР в пожарной охране.
- •Режимы технического обслуживания пожарных автомобилей.
- •Общие принципы организации технического обслуживания паса
- •2. Система ремонта ст и бм. Технология и средства ремонта.
- •Перечень основных агрегатов машин
- •Виды и методы ремонта
- •Порядком и условиями организации выполнения определяются методы ремонта:
- •Подвижные средства технического обслуживания и ремонта
- •Планирование эксплуатации спасательной техники и базовых машин. Основы разработки, испытаний и исследований сТиБм
- •1. Основы планирования эксплуатации спасательной техники и базовых машин
- •Требования к планам
- •Исходные данные для составления годового плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части
- •2. Назначение, периодичность и объем работ по проверке сТиБм должностными лицами
- •3. Оценка состояния техники
- •4. Оценка образца техники
- •«Отлично»
- •«Хорошо»
- •«Удовлетворительно»
- •«Неудовлетворительно»
- •5. Оценка состояния группы техники
- •3. Основы разработки, испытаний и исследований сТиБм
- •Состав эксплутационной документации образца техники:
- •Правила приемки
- •Предварительные испытания
- •Приемочные и квалификационные испытания
- •Сертификационные испытания
- •Предъявительские испытания
- •Приемо-сдаточные испытания
- •Периодические испытания
- •Типовые испытания
- •Эксплуатационные испытания
- •Специальные испытания
- •Методы испытаний Условия испытаний
- •Под общей редакцией а.Г. Иванов
Эксплуатационные испытания
Эксплуатационные испытания должны проводиться для всех новых моделей АСА.
Организация-разработчик АСА должна подготовить соответствующие предложения и вместе с проектом технических условий на конкретную модель АСА представить на приемочные испытания. Выбор базовых гарнизонов для проведения эксплуатационных испытаний должен быть согласован с основным заказчиком.
Специальные испытания
Специальные испытания (климатические, проверка брызгозащищенности, электромагнитной совместимости) должны проводиться для определения функционального соответствия АСА условиям эксплуатации и (или) оперативного использования, установленным в техническом задании.
Испытания должны проводиться по решению основного заказчика в соответствии с утвержденной им программой и методикой испытаний. Полный объем и методы испытаний АСА при их приемке должны устанавливаться в технических условиях на конкретную модель с учетом требований настоящих норм.
Методы испытаний Условия испытаний
Объем испытаний определяется программами испытаний на конкретные модели АСА. АСА, предназначенные для испытаний, должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящих норм, нормативно-технической и конструкторской документации, полностью укомплектованы, технически исправны и отрегулированы.
Двигатель и трансмиссия АСА должны пройти надлежащую обкатку в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Эксплуатация АСА во время проведения испытаний должна проводиться в соответствии с требованиями эксплуатационной документации на конкретную модель.
Топливо, масла и специальные жидкости для АСА должны соответствовать климатическим условиям проведения испытаний.
Дополнительная подготовка и изменение комплектации испытываемого АСА, не предусмотренные настоящими нормами, техническими условиями, инструкцией по эксплуатации, методикой и программой испытаний, не допускаются.
Персонал, допускаемый к испытаниям, должен пройти инструктаж и обучение в порядке, установленном ГОСТ 12.0.004, а также быть обеспечен при необходимости средствами индивидуальной защиты.
К испытаниям и обслуживанию ЭСУ должны допускаться только лица, изучившие “Правила безопасности при эксплуатации электроустановок пожарных автомобилей и прицепов”.
На месте проведения испытаний должны быть установлены предупреждающие знаки, по ГОСТ 12.4.026, с поясняющей надписью “Идут испытания!”, а также вывешены инструкции и правила безопасности.
С учетом особенностей эксплуатации аварийно-спасательной техники к ней предъявляются высокие технико-эксплуатационные, эргономические и другие требования.
Успешная эксплуатация разнообразной техники, находящейся в частях и подразделениях МЧС, во многом зависит от правильного планирования применения образцов
техники, обслуживания и ремонта.
Проверка должностными лицами спасательной техники является одним из основных условий долговечности ее эксплуатации.
Знание руководящих документов должностными лицами – основа правильного и качественного руководства эксплуатацией спасательной техники и оборудования МЧС