Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Спасат.техника и базовые машины_Курс лекций Иванов.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
18.12 Mб
Скачать

Состав эксплутационной документации образца техники:

  • Техническое описание (ТО);

  • Инструкция по эксплуатации (ИЭ);

  • Инструкция по техническому обслуживанию (ИО);

  • Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его применения (ИМ);

  • Формуляр (ФО);

  • Паспорт (ПС);

  • Этикетка (ЭТ);

  • Ведомость ЗИП;

  • Учебно-технические плакаты;

  • Ведомость эксплутационных документов (ЭД).

Правила приемки

Для проверки соответствия АСА требованиям настоящих норм и технических условий на конкретную модель проводятся следующие виды испытаний:

  1. предварительные (заводские);

  2. приемочные;

  3. квалификационные;

  4. сертификационные;

  5. предъявительские;

  6. приемо-сдаточные;

  7. периодические;

  8. испытания на надежность;

  9. типовые;

  10. эксплуатационные;

  11. специальные.

Определения видов испытаний – по ГОСТ 16504.

АСА, предъявляемые на испытания, должны быть полностью собраны, отрегулированы, заправлены горюче-смазочными материалами, укомплектованы ПТВ и специальным оборудованием в соответствии с нормативно-технической документацией.

Комплектующие изделия и материалы перед установкой на АСА должны пройти входной контроль в соответствии с ГОСТ 24297.

Предварительные испытания

Предварительные испытания АСА должны проводиться предприятием-изготовителем в целях определения возможности предъявления опытного образца на приемочные испытания. Программа предварительных испытаний должна включать в себя проверку всех обязательных показателей и характеристик, указанных в настоящих нормах, а также контроль выполнения других требований, если они имеются в техническом задании на конкретную модель АСА.

Приемочные и квалификационные испытания

Приемочные испытания опытных образцов АСА должны проводиться в целях решения вопроса о возможности постановки этой продукции на производство разработчиком и изготовителем АСА.

Квалификационные испытания установочной серии или первой промышленной партии АСА должны проводиться в целях оценки готовности предприятия к выпуску продукции данного типа в заданном объеме.

Сертификационные испытания

Сертификационные испытания должны проводиться испытательными центрами (лабораториями), аккредитованными на проведение испытаний продукции или на отдельные виды испытаний, в целях проверки соответствия параметров и характеристик изделия нормативным документам. Наличие “Одобрения типа транспортного средства” при сертификации АСА является обязательным.

Программа сертификационных испытаний должна включать в себя проверку всех показателей и характеристик, указанных в настоящих нормах, согласно обязательному приложению В.

Предъявительские испытания

Предъявительские испытания АСА должны проводиться предприятием-изготовителем перед приемкой его потребителем. В состав предъявительских испытаний должна входить обкатка. Режим обкатки электросиловой установки и базового шасси должен устанавливаться в нормативно-технической документации на конкретную модель.

Предъявительские испытания АСА должны включать в себя:

а) внешний осмотр в целях оценки качества окраски, монтажно-сборочных работ, надежности крепления сборочных единиц;

б) проверку наличия и размещения оборудования и аппаратуры согласно комплектации;

в) проверку работы ЭСУ и дополнительного электрооборудования;

г) проверку работы привода осветительной мачты и механизмов ориентации прожекторов;

д) дорожные испытания на отрезке пути не менее 100 км.

Дорожные испытания должны проводиться на дорогах с любыми видами покрытий по маршруту, выбранному предприятием-изготовителем.

При неудовлетворительных результатах испытаний хотя бы по одному из показателей изделие должно быть возвращено для устранения обнаруженных недостатков. Повторные испытания должны проводиться по показателям, по которым был получен неудовлетворительный результат. АСА, не выдержавший повторных испытаний, должен быть забракован. Результаты предъявительских испытаний и обкатки должны быть оформлены протоколом и внесены в формуляр изделия.