Аварийно-спасательные автомобили общего применения

Аварийно-спасательные автомобили общего применения в зависимости от массы доставляемого к месту ЧС оборудования и, как следствие, технических возможностей делятся на:

• легкие;

• средние;

• тяжелые.

Легкие АСА - автомобили быстрого реагирования - выпускаются на шасси легковых и малотоннажных грузовых автомобилей, микроавтобусов.

Они доставляют универсальный аварийно-спасательный инструмент и оборудование, позволяющие боевому расчету провести разведку чрезвычайной ситуации и выполнить самые неотложные спасательные работы.

Высокая оперативность подразделений, выезжающих на данном типе АСА, обусловлена высокими тягово-скоростными характеристиками, маневренностью и проходимостью базовых шасси.

Аварийно-спасательные автомобили среднего типа оборудованы всем необходимым для ведения полномасштабных аварийно-спасательных работ при ликвидации самых разнообразных чрезвычайных ситуаций.

Тяжелый тип АСА отличается не только максимальной комплектностью аварийно-спасательного оборудования, но и наличием, как правило, грузоподъемного крана с гидравлическим приводом, что повышает его технические возможности, например при ликвидации завалов или оказании технической помощи аварийному автотранспорту.

Аварийно-спасательные автомобили легкого типа (автомобили быстрого реагирования)

Одним из наиболее перспективных направлений повышения эффективности применения пожарных АСА является широкое применение спасательными службами автомобилей быстрого реагирования (АБР). Использование этих автомобилей обеспечивает значительное уменьшение ущерба от чрезвычайных ситуаций и снижение эксплуатационных затрат на их приобретение и содержание.

Необходимость применения АБР вызвана следующими факторами:

• постоянно увеличивающаяся интенсивность дорожного движения, затрудняющая своевременное прибытие тяжелых пожарных и аварийно-спасательных автомобилей к месту вызова на чрезвычайную ситуацию (средняя скорость следования по сигналу «Тревога» в крупных городах не превышает 30 км/ч);

• все возрастающая скорость распространения огня и других опасных факторов ЧС в современных жилых и производственных зданиях и сооружениях;

• всемерное применение синтетических материалов, выделяющих при горении ядовитые и отравляющие вещества.

Назначение автомобилей быстрого реагирования состоит в выполнении первоочередных задач по ликвидации чрезвычайных ситуаций, и поэтому они должны комплектоваться необходимым оборудованием в соответствии с их функциональным применением

Аварийно-спасательные автомобили среднего типа

Аварийно-спасательные автомобили среднего типа предназначены для проведения аварийно-спасательных работ всех видов и поэтому наиболее универсальны.

Они служат для вскрытия строительных и технологических конструкций, разборки завалов, выполнения отверстий (проемов) в стенах и перекрытиях, освещения места чрезвычайной ситуации, проведения спасательных работ на воде и в верхних этажах зданий, оказания технической помощи аварийным транспортным средствам и первой медицинской помощи пострадавшим. При этом предусмотрена возможность проведения спасательных работ в непригодной для дыхания среде.

Аварийно-спасательные автомобили оборудуются автономными источниками электроэнергии, грузоподъемными механизмами, разнообразным аварийно-спасательным и пожарно-техническим оборудованием, средствами связи и освещения, сигнальной аппаратурой.

Аварийно-спасательные автомобили имеют, как правило, цельнометаллический кузов с каркасом из труб прямоугольного сечения и шторными дверями. Большинство съемного оборудования размещено в выдвижных ящиках, которые перемещаются по направляющим и фиксируются как в транспортном, так и в выдвинутом (рабочем) положениях. Для удобства съема и установки оборудования при полном выдвижении ящики могут наклоняться в сторону спасателя.

Наиболее громоздкое и тяжелое оборудование размещается в нижней части кузова. С обеих сторон и сзади кузова предусмотрены откидные подножки.