МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра "Вагоны"

А.Н. Балалаев

“Автоматизированные рабочие места при производстве и ремонте подвижного состава”

Конспект лекций

для обучающихся специальности 23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог» очной и заочной форм обучения

Председатель Совета образовательной

программы «Подвижной состав железных

дорог»

__________________(С.В. Коркина)

«___» ____________ 2016 г. «___» ____________ 2016 г.

Подписи и контактные телефоны авторов И.о. зав. кафедрой "Вагоны"

_______________(А.Н. Балалаев) __________________( С.В. Коркина)

«___» ____________ 2016 г. «___» ____________ 2016 г.

Тел. 255-68-54 Протокол № 3 от_14.10.2015_

Самара

2016

УДК 656.2

Кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой «Локомотивы» Самарского государственного университета путей сообщения

А.Ю. Балакин

Начальник технического отдела службы вагонного хозяйства Куйбышевской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры

А.П. Больнов

Балалаев А.Н.

Автоматизированные рабочие места при производстве и ремонте подвижного состава: конспект лекций. [Текст] / А.Н. Балалаев. - Самара: СамГУПС, 2016. - 53 с.

Рассмотрены вопросы разработки и создания автоматизированных рабочих мест (АРМ) при производстве и ремонте подвижного состава. Приведено описание методов создания баз данных в приложении к вопросам производства и ремонта подвижного состава. Представлены методы управления базами данных с помощью удобных форм ввода и вывода информации.

На конкретных примерах показаны возможности АРМ работников в профессиональной области производства и ремонта подвижного состава.

Предназначено для студентов и аспирантов железнодорожных вузов, а также может быть рекомендовано инженерно-техническим работникам железнодорожного транспорта, слушателям курсов повышения квалификации, занятым в сфере технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

Редактор: И.А. Шимина

Подписано в печать Формат 60*84 1/16

Бумага писчая. Печать оперативная. Усл.п.л.

Тираж Заказ N

______________________________________________________________

ãСамарский государственный университет путей сообщения, 2016

ã Балалаев А.Н., 2016

Оглавление

Предисловие 4

Введение 5

1. Цели и задачи лекции №1 6

1.1. Цели и задачи создания АРМ на предприятиях по производству,

эксплуатации и ремонту подвижного состава 6

1.2. Основные функции существующих АРМ 7

2. Цели и задачи лекции №2 9

2.1. Принципы соединения АРМ в локальной сети на предприятиях

по производству, эксплуатации и ремонту подвижного состава 9

2.2. Оборудование АРМ, общие сведения о конфигурации компьютеров,

мониторах, сетевых платах, сетевых концентраторах 10

2.3. Основные операционные системы и программное обеспечение АРМ 12

3. Цели и задачи лнкции №3 14

3.1. Основы проектирования АРМ, этапы проектирования АРМ 14

3.2. Концептуальное моделирование профессиональной среды 15

4. Цели и задачи лекции №4 18

4.1. Понятие о нормализованных базах данных 18

4.2. Первая, вторая и третья нормальные формы 19

4.3. Функции и возможности СУБД Access 19

4.4. Создание и вязывание таблиц по ключевым полям 20

4.5. Создание форм и отчетов в СУБД Access 22

4.6. Создание пользовательского меню в СУБД Access 26

5. Цели и задачи лекции №5 28

5.1. АРМ руководителя ремонтных работ предприятия по ремонту

подвижного состава 29

5.2. Основные функции АРМ предприятия по эксплуатации подвижного состава 30

5.3. Применение АРМ в системе управления качеством предприятия по

производству подвижного состава 31

6. Цели и задачи лекции №6 34

6.1. АРМ оператора предприятия по эксплуатации и ремонту подвижного состава 34

6.2. Вид форм и порядок их заполнения; вид отчетов 36

7. Цели и задачи лекции №7 39

7.1. Использование в АРМ баз данных экспертных систем 39

7.2. Применение АРМ в системе обеспечения транспортной безопасности 41

8. Цели и задачи лекции №8 42

8.1. Особенности АРМ предприятий по производству, эксплуатации

и ремонту автономного тягового подвижного состава 42

9. Цели и задачи лекции №9 46

9.1. Особенности АРМ предприятий по производству, эксплуатации

и ремонту электроподвижного состава 46

Заключение 51

Контрольные вопросы 52

Библиографический список 53