- •Учебная программа Тема 1. Внешняя торговля России: основные тенденции
- •Тема 2. Конкурентные преимущества стран в международной торговле
- •Методические материалы тема 1. Внешняя торговля россии: основные тенденции
- •Внешняя торговля Российской Федерации за 1996-2010 гг. (в млрд. Долл.)1
- •Динамика экспорта-импорта рф за 1994- 2009 гг. В млрд. Долл.)2
- •Зависимость национальной экономики от внешней торговли
- •Данные о внешней торговле России в 2008 году
- •Удельный вес отдельных товарных групп в товарной структуре экспорта ссср
- •Товарная структура импорта рф в1991-2000 гг., в % к итогу
- •В 1950-1990 гг., в % к итогу
- •Товарная структура экспорта Мексики и Индонезии за 1990 и 2002 гг. (в процентах к итогу).
- •Товарная структура экспорта некоторых стран мира за 2002 год, в процентах к итогу.3
- •1.2. Географическая структура внешней торговли рф
- •Географическая структура товарооборота ссср в 1950-1990 гг., в % к итогу
- •Дальнего зарубежья в 2008 году.
- •1.3. Стратегия развития внешней торговли рф (декларируемые цели):
- •Информационные ресурсы Интернет по внешней торговле:
- •Тема 2. Конкурентные стратегии в международной торговле а. Содержание темы Вступление
- •2. 1. Формирование конкурентной стратегии компании
- •Алгоритм процедуры разработки конкурентной стратегии
- •2.1.1. Силы, формирующие конкуренцию в отрасли
- •Последствия конкуренции товаров-заместителей
- •Разновидности типовых стратегий
- •2.2.1 Факторные условия (параметры факторов)
- •Иерархия факторов
- •Международная мобильность факторов производства
- •2.2.3 Отрасли-поставщики (поддерживающие отрасли) и родственные (связанные) отрасли
- •2.2.4 Стратегия фирм, их структура и соперничество (конкуренция)
- •Национальные системы управления в конкурентоспособных отраслях
- •2.2.5 Случайные события
- •2.3. Кластеры конкурентоспособных отраслей
- •B. Контрольные вопросы:
- •D. Основные понятия:
- •Тема 3. Внешнеторговый протекционизм. Тарифные меры регулирования а. Содержание темы
- •3.1. Таможенная пошлина, ее экономическая роль
- •3.2. Таможенный тариф
- •3.2.2 Основные принципы формирования таможенного тарифа
- •Пример 3.1. Оценка эффективного уровня протекционизма
- •3 .3. Классификация таможенных пошлин
- •Определение таможенной стоимости товара
- •Определение страны происхождения товара
- •Критерии определения страны происхождения товара
- •3.4. Количественная оценка уровня протекционизма (степени тарифной защиты)
- •3.5. Тарифная политика России и промышленно развитых стран Россия
- •Промышленно развитые страны
- •Таможенный тариф стран ес:
- •Тема 4. Нетарифные барьеры. Защитные меры а. Содержание темы
- •4.1. Понятие нетарифных ограничений (барьеров) и их классификация
- •Различия между экономическими и административными нто
- •4.2. Административные нто
- •4.2.1. Количественные ограничения импорта и экспорта (меры количественного контроля)
- •4.2.2. Технические меры (технические барьеры в торговле)
- •4.2.3. Правительственные (государственные) закупки и торговые операции государственных предприятий
- •4.2.5.Таможенные процедуры
- •4.3. Экономические нто
- •4.4. Меры по защите экономических интересов государства во внешней торговле
- •4.4.4. Отход от обязательств, принятых в рамках международных соглашений
- •4.4. Масштабы применения нто и оценка их эффективности
- •4.5. Состоятельные и несостоятельные аргументы относительно введения протекционистских мер
- •B. Контрольные вопросы
- •Тема 5. Таможенные режимы. Таможенные платежи.
- •5.1. Общие положения
- •5.1.1. Таможенная территория и таможенная граница
- •5.1.2. Основные понятия, используемые в тк рф (статья 11 тк рф)
- •5.1.3. Виды таможенных режимов
- •5.2. Схемы таможенных режимов
- •5.3. Таможенные платежи
- •5.3.1. Налог на добавленную стоимость, порядок его исчисления
- •5.3.2. Акцизы, порядок их исчисления
- •Тема 6. Международные торговые соглашения и организации а. Содержание темы
- •6.1.1. Соглашение о Всемирной Торговой Организации (World Trade Organization)
- •6.1.2. Последствия вступления России в вто
- •Источник: Известия, 11 декабря 2001года
- •6.2. Соглашения о преференциях в торговле
- •6.2.1. Региональная торговая либерализация
- •6.2.2. Торговые соглашения между странами-членами снг
- •B. Контрольные вопросы
- •Тема 7. Внешнеторговые операции. Ценообразование во внешней торговле а. Содержание темы
- •7.1. Международные встречные операции
- •7.2. Ценообразование во внешней торговле
- •7.2.1. Основные виды мировых цен. Публикуемые и расчетные цены.
- •7.2.2. Базисные цены. Базисные условия поставок (инкотермс)
- •7.2.3. Виды контрактных цен
- •B. Контрольные вопросы
7.2.2. Базисные цены. Базисные условия поставок (инкотермс)
Стороны, заключающие контракт, международной купли-продажи товаров, договариваются между собой не только об объеме поставки, сроке и месте поставки, но и том, кто (из сторон) будет нести расходы, связанные с транспортировкой товара от продавца-экспортера к покупателю-импортеру. При этом эти расходы разнообразны и составляют иногда 40-50% цены товара. В указанные расходы включаются:
расходы по подготовке товара к отгрузке (проверка качества и количества, отбор проб, упаковка);
оплата погрузки товара на перевозочные средства внутреннего перевозчика (водным, железнодорожным, автомобильным, авиационным и др. видами транспорта);
оплата перевозки товара от пункта отправления до основных перевозочных средств;
оплата расходов по погрузке товара на основные перевозочные средства в пункте экспорта;
оплата стоимости транспортировки товара международным транспортом;
оплата страхования груза в пути при морских перевозках;
расходы по хранению товара в пути, перегрузке и перетарке;
расходы по выгрузке товара в пункте назначения;
расходы по доставке товара от пункта назначения на склад покупателя;
оплата таможенных пошлин, налогов, и сборов при переходе таможенной границы.
Базисные условия вырабатываются международной торговой практикой. Они упростили и до некоторой степени стандартизировали экспортные и импортные операции.
Базисные условия поставки – это признанные в международной торговой практике наиболее соответствующие характеру сделок торговые обычаи, которые заинтересованные стороны применяют наряду с индивидуальными условиями при заключении контрактов. Их применение упрощает составление и согласование контрактов, помогает найти равноправные способы разрешения разногласий.
Толкование базисных условий поставки и вытекающих из них обязательств сторон содержится в специальных публикациях Международной торговой палаты «Международные правила заключения договоров купли-продажи» (ИНКОТЕРМС), последняя редакция которых действует с 2000 года.
Указанные правила определяют основные права и обязанности сторон при транспортировке, упаковке и маркировке товаров по страхованию грузов, оформлению коммерческой документации, а также определяют место и время перехода прав собственности на товар с продавца на покупателя и риска его случайного повреждения и утраты.
Все термины (их 13 в последней редакции) обозначаются начальными буквами слов, определяющих обязательства продавца и покупателя, сгруппированы в 4 базисные категории (группы) – см. учебное пособие В.И.Фомичева (Фомичев В.И. Основы внешнеэкономической деятельности, с.12-13).
Группа «E» включает условия EXW, согласно которым покупатель получает готовый к отправке товар на складе (заводе продавца).
Группа «F», куда входят условия, согласно которым продавец обязан доставить товар до транспортных средств, указанных покупателем. Эта группа включает 3 условия:
FCA,
FAS,
FOB – это условие является одним из наиболее распространенных: экспортируемые товары оцениваются в ценах FOB. Согласно условию FOB продавец обязан доставить и погрузить товар на борт судна в обозначенном порту отгрузки. Расходы по транспортировке и страхованию продавец несет до момента доставки товара на борт судна. Продавец обязан осуществить таможенную очистку, т.е. выполнить таможенные формальности. Переход прав собственности и, соответственно, риска происходит в момент пересечения груза борта (поручней) судна.
Группа «C», куда входят условия, предусматривающие, что продавец должен заключить договор перевозки, однако не несет риска потери или повреждения товаров и дополнительных расходов, связанных с событиями, возникшими после отгрузки или отправки товаров. Эта группа включает следующие 4 условия:
CFR (в прежней редакции - CAF);
CIF является наиболее распространенным условием данной группы: импортируемые товары оцениваются в ценах CIF. Согласно этому условию продавец оплачивает расходы и фрахт для доставки товаров в указанный порт назначения, а также обеспечивает морское страхование риска покупателя потери или повреждения товаров во время перевозки. По условиям CIF осуществление таможенных формальностей по экспорту лежат на продавце. Переход рисков потерь или повреждения товаров происходит в момент перехода ими поручней судна в порту отгрузки;
CPT,
CIP.
Группа «D», куда входят условия, согласно которым продавец несет все риски и затраты, связанные с доставкой груза в пункт назначения. Эта группа включает 5 условий:
DAF,
DES,
DEQ,
DDU,
DDP.
В соответствии с базисными условиями поставки устанавливаются базисные цены.
