- •Учебная программа Тема 1. Внешняя торговля России: основные тенденции
- •Тема 2. Конкурентные преимущества стран в международной торговле
- •Методические материалы тема 1. Внешняя торговля россии: основные тенденции
- •Внешняя торговля Российской Федерации за 1996-2010 гг. (в млрд. Долл.)1
- •Динамика экспорта-импорта рф за 1994- 2009 гг. В млрд. Долл.)2
- •Зависимость национальной экономики от внешней торговли
- •Данные о внешней торговле России в 2008 году
- •Удельный вес отдельных товарных групп в товарной структуре экспорта ссср
- •Товарная структура импорта рф в1991-2000 гг., в % к итогу
- •В 1950-1990 гг., в % к итогу
- •Товарная структура экспорта Мексики и Индонезии за 1990 и 2002 гг. (в процентах к итогу).
- •Товарная структура экспорта некоторых стран мира за 2002 год, в процентах к итогу.3
- •1.2. Географическая структура внешней торговли рф
- •Географическая структура товарооборота ссср в 1950-1990 гг., в % к итогу
- •Дальнего зарубежья в 2008 году.
- •1.3. Стратегия развития внешней торговли рф (декларируемые цели):
- •Информационные ресурсы Интернет по внешней торговле:
- •Тема 2. Конкурентные стратегии в международной торговле а. Содержание темы Вступление
- •2. 1. Формирование конкурентной стратегии компании
- •Алгоритм процедуры разработки конкурентной стратегии
- •2.1.1. Силы, формирующие конкуренцию в отрасли
- •Последствия конкуренции товаров-заместителей
- •Разновидности типовых стратегий
- •2.2.1 Факторные условия (параметры факторов)
- •Иерархия факторов
- •Международная мобильность факторов производства
- •2.2.3 Отрасли-поставщики (поддерживающие отрасли) и родственные (связанные) отрасли
- •2.2.4 Стратегия фирм, их структура и соперничество (конкуренция)
- •Национальные системы управления в конкурентоспособных отраслях
- •2.2.5 Случайные события
- •2.3. Кластеры конкурентоспособных отраслей
- •B. Контрольные вопросы:
- •D. Основные понятия:
- •Тема 3. Внешнеторговый протекционизм. Тарифные меры регулирования а. Содержание темы
- •3.1. Таможенная пошлина, ее экономическая роль
- •3.2. Таможенный тариф
- •3.2.2 Основные принципы формирования таможенного тарифа
- •Пример 3.1. Оценка эффективного уровня протекционизма
- •3 .3. Классификация таможенных пошлин
- •Определение таможенной стоимости товара
- •Определение страны происхождения товара
- •Критерии определения страны происхождения товара
- •3.4. Количественная оценка уровня протекционизма (степени тарифной защиты)
- •3.5. Тарифная политика России и промышленно развитых стран Россия
- •Промышленно развитые страны
- •Таможенный тариф стран ес:
- •Тема 4. Нетарифные барьеры. Защитные меры а. Содержание темы
- •4.1. Понятие нетарифных ограничений (барьеров) и их классификация
- •Различия между экономическими и административными нто
- •4.2. Административные нто
- •4.2.1. Количественные ограничения импорта и экспорта (меры количественного контроля)
- •4.2.2. Технические меры (технические барьеры в торговле)
- •4.2.3. Правительственные (государственные) закупки и торговые операции государственных предприятий
- •4.2.5.Таможенные процедуры
- •4.3. Экономические нто
- •4.4. Меры по защите экономических интересов государства во внешней торговле
- •4.4.4. Отход от обязательств, принятых в рамках международных соглашений
- •4.4. Масштабы применения нто и оценка их эффективности
- •4.5. Состоятельные и несостоятельные аргументы относительно введения протекционистских мер
- •B. Контрольные вопросы
- •Тема 5. Таможенные режимы. Таможенные платежи.
- •5.1. Общие положения
- •5.1.1. Таможенная территория и таможенная граница
- •5.1.2. Основные понятия, используемые в тк рф (статья 11 тк рф)
- •5.1.3. Виды таможенных режимов
- •5.2. Схемы таможенных режимов
- •5.3. Таможенные платежи
- •5.3.1. Налог на добавленную стоимость, порядок его исчисления
- •5.3.2. Акцизы, порядок их исчисления
- •Тема 6. Международные торговые соглашения и организации а. Содержание темы
- •6.1.1. Соглашение о Всемирной Торговой Организации (World Trade Organization)
- •6.1.2. Последствия вступления России в вто
- •Источник: Известия, 11 декабря 2001года
- •6.2. Соглашения о преференциях в торговле
- •6.2.1. Региональная торговая либерализация
- •6.2.2. Торговые соглашения между странами-членами снг
- •B. Контрольные вопросы
- •Тема 7. Внешнеторговые операции. Ценообразование во внешней торговле а. Содержание темы
- •7.1. Международные встречные операции
- •7.2. Ценообразование во внешней торговле
- •7.2.1. Основные виды мировых цен. Публикуемые и расчетные цены.
- •7.2.2. Базисные цены. Базисные условия поставок (инкотермс)
- •7.2.3. Виды контрактных цен
- •B. Контрольные вопросы
4.2.2. Технические меры (технические барьеры в торговле)
Технические меры - государственные меры контроля качества, безопасности или характеристик товаров, включая применяемые административные условия, терминологию, символы, проверку и методы проверки, требования к упаковке, маркировке и этикеткам, которые могут быть использованы как средство ограничения доступа тех или иных товаров на внутренний рынок страны
Пример 4.3. Конкуренция компаний «Боинг» и «Конкорд» на рынке широкофюзеляжных самолетов (Боинг-747 против «Конкорда»)
Во второй половине 60-х гг. авиастроительная компания «Боинг» и франко-английский авиастроительный концерн предложили два варианта решения проблемы трансатлантических перелетов. Компания «Боинг» выпустила 500-местный самолет-гигант «Боинг-747» – комфортабельный лайнер, крейсерская скорость которого не превышала скорости звука. Европейский концерн предложил сверхзвуковой лайнер «Конкорд», вместимость которого немногим превосходила 150 пассажирских мест, но скорость полета была в 2 раза быстрее, чем у «Боинга».
Теоретически каждый из лайнеров мог найти свой сегмент на рынке трансконтинентальных перелетов. Фактически, под давлением компании «Боинг», опасавшейся конкуренции со стороны «Конкорда», сенат США ввел запрет на полеты в авиапорты страны самолетов, взлет которых сопровождался шумом выше определенного уровня. Законодательно был установлен уровень шума ниже, чем шум, сопровождающий взлет «Конкорда».
Прим. «Конкорд» так же, как и «Боинг», оснащен 4 реактивными двигателями, однако большей мощности, что и обусловливает больший шум при взлете.
Фактически, для «Конкорда» оказался закрытым североамериканский рынок, наиболее емкий региональный рынок авиаперевозок. Разрешены полеты лишь в Нью-Йорк и Вашингтон, по несколько рейсов в неделю. В итоге из запланированной к выпуску серии самолетов «Конкорд» в 150 единиц было выпущено в 10 раз меньше.
4.2.3. Правительственные (государственные) закупки и торговые операции государственных предприятий
Политика государственных закупок (government procurement policies) – государственные предприятия и организации (федерального и местного уровней) при решении вопроса о выборе товара, подлежащего закупке, исходя из соображений защиты внутреннего рынка и предоставления привилегий национальным производителям, отдают предпочтение товарам национального производства
Система приоритетного размещения государственных заказов
Национальное законодательство – «покупай национальное» (ограничения при закупках товаров, финансировавшихся из национального бюджета разных уровней)
4.2.4. Монополистические меры
Монополистические меры - регулирующие мероприятия, которые предоставляют исключительные права определенной группе хозяйствующих субъектов.
