При набранных позициях происходит вибрация электровоза, а при сбросе позиций вибрации нет.

Причина: Произошел обрыв или рассоединение карданной передачи.

Выход: Остановить поезд, затормозить электровоз КВТ усл. № 254 и набрать одну позицию.

Путем визуального осмотра выявить ТД, у которого вращается якорь, отключить его, для предотвращения подсыпки песка отключить АЗВ 273 и следовать до пункта смены.

Положение кранов пневмооборудования.

1. Электровоз с поездом.

(Управление из кабины № 1).

Открыты краны:

972₂; 971₁; 974; 975₁; 977_{1, 2}; 978₁; 981_{1, 2}; 982; 983; 984_{1, 2}; 985; 986; 987; 988_{1, 2}; 989_{1, 2}; 990_{1, 2}; 991_1,2; 994; 995₁; 996; 997; 998; 1001_{1, 3};1003_{1, 2}; 1004_{1, 2}; 1010_{1, 4}; 1017_{1, 2}; 1018_{1, 2}; 1019_{1, 3}; 1021; 1026_{1, 2}.

Закрыты краны:

921_{1, 2}; 971₁; 971_{3, 4}; 972₂; 975₂; 978₂; 981_{3, 4}; 992_{1, 2, 3}.

(Управление из кабины № 2).

Открыты краны:

971₃; 972₂; 974; 975₁; 977_{1, 2}; 978₂; 981_{3, 4}; 982; 983; 984_{1, 2}; 985; 986; 987; 988_{1, 2}; 989_{1, 2}; 990_{1, 2}; 991_{1, 2}; 994; 995₂; 996; 997; 998; 1001_{1, 3}; 1003_{1, 2}; 1004_{1, 2}; 1010_{1, 4}; 1017_{3, 4}; 1018_{1, 2}; 1019_{1, 3}; 1021; 1026_{1, 2}.

Закрыты краны:

921_{1, 2}; 971_{1, 2}; 971₄; 972₁; 975₂; 978₁; 981_{1, 2}; 992_{1, 3}; 993_{1, 2}.

2. Одиночно следующий электровоз.

(Управление из кабины № 1).

Открыты краны:

972₁; 974; 975₁; 977_{1, 2}; 978₁; 981_{1, 2}; 982; 983; 984_{1, 2}; 985; 986; 987; 988_{1, 2}; 989_{1, 2}; 990_{1, 2}; 991_{1, 2}; 994; 995₁; 996; 997; 998; 1001_{1, 3}; 1003_{1, 2}; 1004_{1, 2}; 1010_{1- 4}; 1017_{1, 2}; 1018_{1, 2}; 1019_{1, 3}; 1021; 1026_{1, 2}.

Закрыты краны:

921_{1, 2}; 971_{1, 4}; 972₂; 975₂; 978₂; 981_{3, 4}; 992_{1, 3}; 993_{1, 2}.

(Управление из кабины № 2).

Открыты краны:

972₂; 974; 975₁; 977_{1, 2}; 978₂; 981_{3, 4}; 982; 983; 984_{1, 2}; 985; 986; 987; 988_{1, 2}; 986_{1, 2}; 990_{1, 2}; 991_{1, 2}; 994; 995₂; 996; 997; 998; 1002_{1, 3}; 1004_{1, 2}; 1010_{1- 4}; 1017; 1018_{1, 2}; 1019_{1, 3}; 1021; 1026_{1, 2}.

Закрыты краны:

921_{1, 2}; 971_{1, 4}; 972₁; 975₂; 978₁; 981_{1, 2}; 992_{1- 3}; 993_{1- 3}.

3. Электровоз в холодном состоянии.

Открыты краны:

971_{2, 3}; 983; 990_{1, 2}; 991_{1, 2}; 993_{1 2}; 994.

Закрыты краны:

971_{1, 4}; 972_{1, 2}; 977_{1, 2}; 978_{1, 2}; 981_{1, 4}; 988_{1, 2}; 1001_{1, 2}.

Неисправности и выход из них.

1. Нет подъема пантографа – с провода 822 на 442.

2. Не получает питание ЛК (контакторы мощности) с провода 357 на 343.

3. Не включается ГВ:

проверить АЗВ 411, 405; 813;

наличие воздуха в ГВ (не менее 7,2 кгс/см²);

нахождение ПС в «0»;

а) на катушку S 1 (удерживающая) ГВ с провода 443 на 453 или с провода 445 на 455.

б) на катушку S 2 (включающая) ГВ с провода 456 на 453 (кратковременно).

4. ГВ выбивает при наборе первой позиции (неисправно 790 реле АЛСН) с провода 450 на 453.

5. ГВ выключается через 15 – 20 сек после набора позиции: с провода 449 на 448 (на диоде двери).

6. Не получает питание реле 380 (блокировки безопасности) с провода 822 на 464.

7. Обход блока 850 (с провода 450 на 451).

8. Обход реле 356 (проверить время вращения ПС - 22-25 сек (17 ± 2 с) при давлении воздуха 5,0-5,5 кгс/см²) с провода 451 на 452.

9. Вышел из строя АЗВ 315 (управление) (с провода 661 на 357).

10. Вышел из строя АЗВ 407 (компрессоры) (с провода 550 на 553).

11. Мало воздуха в ГВ (обход реле давления) (с провода 455 на 453).

12. При неисправности любого АЗВ переходим на работу от АЗВ 603 (освещение машинного помещения).

13. При постановке штурвала КМ в «+1» или «–1» не идет схема проверить АЗВ 349 (управление ПД) и при его исправности (с провода 661 на 380 и включить АЗВ 603) или (с провода 822 на 380).

14. При неисправности 790 реле (автостоп) (с провода 452 на 453).

15. Не включается контактор 406 (с провода 822 – 549 или 550 – 551 у контактора 406) и перейти на 40 банок.

16. Не включается реле 028В1 в блоке 850 (с провода 465 – 443).

17. Не включается вспомогательный компрессор (с провода 822 – 816), при давлении 7,2 кгс/см² снять. Обход РД 808 - пр. 813 – 814.