Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Космонавты СССР и России. Часть 2.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.8 Mб
Скачать

29 Июня 1986 года назначен командиром группы космонавтов-исследователей.

13 июня 1987 года приказом Главкома ВВС № 374 отчислен из отряда космонавтов в связи с поступлением в Военную академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова ВС СССР, которую окончил через два года.

С 24 июня 1989 года служил заместителем начальника Главного центра Командно-измерительного комплекса (КИК) Управления начальника космических средств (УНКС) МО СССР.

С 27 октября 1991 года  - заместитель начальника Космических средств МО СССР (с августа 1992 года - Военно-космических сил РФ) по боевой подготовке.

С 1992 года работал заместителем командующего Военно-космическими силами Министерства обороны Российской Федерации.

С 11 мая 1993 по сентябрь 2001 года являлся начальником Военной инженерно-космической академии (с 1998 года - университета) имени А. Ф. Можайского (Санкт-Петербург).

Указом Президента РФ № 1102 от 6 сентября 2001 года и приказом министра обороны РФ № 743 от 10 сентября 2001 года уволен из Вооружённых Сил РФ в запас по достижении предельного возраста для военнослужащих (60 лет).

Был женат, двое детей.

Геннадий Михайлович Стрекалов (28 октября 1940, Мытищи, Московская область, РСФСР, СССР  - 25 декабря 2004, Москва, Россия)  - советский и российский космонавт-исследователь космического корабля «Союз Т-3» и орбитальной станции «Салют-6»; бортинженер космического корабля «Союз Т-11» и орбитального научно-исследовательского комплекса «Салют-7» - «Союз Т-10», лётчик-космонавт СССР № 49, совершивший пять космических полётов.

Заслуженный мастер спорта СССР (1981).

В 1957 году окончил 10 классов средней школы в городе Калининграде (ныне Королёв) и поступил на завод № 88 (ныне РКК Энергия) учеником медника.

Через три месяца ему был присвоен 4-й разряд.

Принимал участие в работах по изготовлению первого искусственного спутника Земли.

В 1960 году поступил в Московское высшее техническое училище имени Н. Э. Баумана.

Ещё студентом в 1964 году начал работу в конструкторском бюро Сергея Королёва ОКБ-1.

С 1965 года по окончании МВТУ имени Н. Э. Баумана продолжал работу на различных должностях в ОКБ-1 (впоследствии переименованном в Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (ЦКБЭМ)).

Принимал участие в подготовке технической документации для советской лунной пилотируемой программы: ракеты-носителя Н-1, лунно-посадочного корабля-модуля Т2К-ЛК, лунно-орбитального корабля-модуля 7К-ЛОК.

Также участвовал в испытаниях перечисленных конструкций.

Участвовал в разработке кораблей типа «Союз»: военного назначения – «Союз 7К-ВИ» (ВИ  - военно-исследовательский), а также серии 7К-ОК (ОК - орбитальный корабль).

В 1985 году защитил диссертацию кандидата технических наук в Центральном научно-исследовательском институте машиностроения (ЦНИИмаш).

С 27 марта 1973 года Г. М. Стрекалов в отряде космонавтов, войдя в состав группы инженеров КБ «Энергия» (одновременно с ним были также зачислены Владимир Аксёнов, Александр Иванченков и Валерий Рюмин).

В том же году он освоил пилотирование самолёта Л-29 и совершил 7 прыжков с парашютом.

В 1974-1976 годах в качестве бортинженера вместе с Юрием Малышевым проходил подготовку к испытательному полёту на космическом корабле типа «Союз 7К-С».

В сентябре 1976 оба были дублёрами основного экипажа корабля «Союз-22».

В 1978-1979 годах проходил подготовку к первому пилотируемому полёту корабля типа «Союз Т».

Вместе с Василием Лазаревым входил в состав третьего запасного экипажа.

В конце 1979 года они оба были зачислены в первый экипаж корабля «Союз Т-3», в экипаж также был включен врач Валерий Поляков.

Программа полёта включала медицинские исследования.

В мае 1980 года произошла авария бортовых систем орбитальной станции «Салют-6», в связи с чем возникла необходимость в отправке туда ремонтного экипажа и экипаж Стрекалова стал дублирующим.

Однако в октябре Стрекалова перевели в основной экипаж, в котором он заменил Константина Феоктистова.

Первый космический полёт совершил с 27 ноября по 10 декабря 1980 года совместно с Л. Д. Кизимом и О. Г. Макаровым в качестве космонавта-исследователя на космическом корабле «Союз Т-3».

В полёте проводились испытания бортовых систем и элементов конструкции усовершенствованного транспортного корабля «Союз Т-3» в различных режимах автономного полёта и в составе орбитального комплекса «Салют-6» - «Прогресс-11».

Второй космический полёт совершил с 20 по 22 апреля 1983 года в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-8» совместно с командиром корабля В. Г. Титовым и космонавтом-исследователем А. А. Серебровым.

Программа полёта предусматривала выполнение исследований и экспериментов на борту пилотируемого орбитального комплекса «Салют-7» - «Космос-1114» - «Союз Т-8», но из-за отклонения от предусмотренных режимов сближения Центр управления полётом принял решение стыковку космического корабля «Союз Т-8» с орбитальным космическим комплексом отменить.

С июля по сентябрь 1983 года Г. М. Стрекалов совместно с В. Г. Титовым прошёл курс подготовки по программе основного экипажа космической экспедиции на орбитальную станцию «Салют-7».

Но космическому полёту не суждено было осуществиться, так как 26 сентября 1983 года, за несколько секунд до старта загорелась ракета-носитель.

Космонавты успели катапультироваться по команде из бункера управления, и были эвакуированы с помощью системы аварийного спасения.

После периода реадаптации и отдыха Г. М. Стрекалов вернулся на работу в НПО «Энергия».

Третий космический полёт он совершил с 3 по 11 апреля 1984 года в качестве бортинженера международного экипажа совместно с командиром экипажа Ю. В. Малышевым и космонавтом-исследователем гражданином Республики Индии Ракешем Шармой на космическом корабле «Союз Т-11» и орбитальном научно-исследовательском комплексе «Салют-7» - «Союз Т-10».

Четвёртый космический полёт Г. М. Стрекалов совершил с 1 августа по 10 декабря 1990 года в качестве бортинженера космического корабля «Союз ТМ-10» и орбитального комплекса «Мир» совместно с Г. М. Манаковым.

В ходе этого полёта, 30 октября 1990 года Г. М. Стрекалов осуществил выход в открытый космос продолжительностью 2 часа 45 минут для уточнения объёма необходимых работ по ремонту выходного люка модуля «Квант-2».

Пятый космический полёт с 14 марта по 7 июля 1995 года в качестве бортинженера на орбитальном комплексе «Союз ТМ-21» - «Мир» - «Атлантис» вместе с командиром экипажа В. Н. Дежуровым и космонавтом-исследователем гражданином США Норманом Тагартом.

Во время полёта выполнил три выхода в открытый космос: 12.05.1995 - продолжительностью 6 часов 14 минут, 17.05.1995 - продолжительностью 6 часов 42 минуты, 22.05.1995 - продолжительностью 5 часов 15 минут.

Кроме того, дважды проводил работы в разгерметизированном переходном отсеке (ПхО) базового блока ОК «Мир»: 28.05.1995 - продолжительностью 21 минута, 01.06.1995 - продолжительностью 23 минуты.

Инструктор-испытатель, космонавт 1-го класса отряда космонавтов ГКБ РКК «Энергия», кандидат технических наук Г. М. Стрекалов, помимо научной, вёл и активную общественную деятельность, являясь с 1991 года Председателем Российского Комитета защиты мира.

В 1995 году Г. М. Стрекалов взял в космос на орбитальную станцию Мир факел эстафеты «Бег Мира Дом-Единство Шри Чинмоя».

Владимир Георгиевич Титов (род. 1 января 1947, Сретенск, Читинская область, РСФСР, СССР) - российский космонавт.

Титов удостоен звания Герой Советского Союза (1988), награждён двумя орденами Ленина (в 1983 и 1988).

Заслуженный мастер спорта СССР (1989).

В 1988 году Франция удостоила его титулом Командор ордена Почётного легиона, а в 1990 году (вместе с Мусой Манаровым) он был награждён медалью U. S. Harmon Prize, в знак признания их мирового рекорда по продолжительности полёта.