- •1. Общая часть
- •1.1. Характеристика предприятия и объекта проектирования
- •2. Расчётно-технологическая часть
- •2.2. Выбор нормативов то и ремонта, их корректирование
- •Т а б л и ц а 2.1. - Корректирующие коэффициенты.
- •2.3. Определение числа часов возможной работы машин в году
- •2.4. Определение числа то и тр на группу машин за год
- •2.5. Определение трудоёмкости то и тр на группу машин за год
- •2.6. Определение годовой трудоёмкости по объекту проектирования
- •2.7. Определение количества ремонтных рабочих на
- •3.1 Выбор метода организации производства работ то и тр на предприятии
- •3.2 Технологический процесс на объекте проектирования
- •3.3 Распределения исполнителей по специальности и квалификации
- •3.4 Подбор технологического оборудования и оснастки
- •3.5 Расчет производственной площади и объемо-планировочное решение объекта проектирования
- •3.6. Планировка участков, отделений и зон
- •4. Годовой план и месячный план – график технического обслуживания и ремонта машин
- •4.1. Годовой план технического обслуживания и ремонта машин
- •4.2. Месячный план – график обслуживания и ремонта машин
- •5. Технологическая карта
- •6. Технологические показатели
- •Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Иркутской области
- •1. Планировочное решение участка, отделения, поста, передвижной мастерской (формат а1) 2. Годовой план и месячный план-график то и тр дорожных машин (формат а1 или а2).
- •1. Общая часть
- •Распределение трудоемкости т.О. И т.Р. По видам работ в процентах
2.7. Определение количества ремонтных рабочих на
объекте проектирования
Технологически необходимое (явочное) число рабочих в предприятии определяется по формулам:
чел
где РТ – технологически необходимое число рабочих на предприятии,
участке, зоне, чел;
Т - трудоёмкость работ по ТО и ТР на участке, в зоне, отделении чел×ч;
ФР-годовой фонд времени рабочего места (таблица 2.7.1), ч.
Таблица 2.7.1 - Эффективный годовой фонд рабочего времени
Специальности |
Годовой фонд времени рабочего места, ч |
Мойщики, слесари по ТО и ТР подвижного состава, мотористы, электрики, шиномонтажники, станочники, столяры, обойщики, арматурщики, жестянщики, слесари по ремонту оборудования. |
1860 |
Слесари по ремонту приборов системы питания. |
1840 |
Аккумуляторщики, вулканизаторщики, кузнецы, медники, сварщики. |
1820 |
Маляры. |
1610 |
Количество вспомогательных рабочих определяется по формуле
чел
где Рвсп – количество вспомогательных рабочих, чел;
Рт – технологически необходимое число рабочих, чел;
Количество инженерно – технических работников определяется по формуле
чел
Количество инженерно – технических работников определяется по формуле
чел
3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
Целью данного раздела курсового проекта является разработка вопросов организации работы объекта проектирования. За исключением п. 3,1 данного раздела все остальные разрабатываются только применительно к тому объекту проектирования который указан в задании на проект.
В данной части предполагается решение следующих задач:
Выбор метода организации производства Т.О. и Т.Р. в предприятии;
Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования;
Распределение исполнителей по специальностям и квалификации;
Подбор технологического оборудования;
Расчет производственной площади объекта проектирования,
Объемно-планировочное решение объекта проектирования.
3.1 Выбор метода организации производства работ то и тр на предприятии
В данном подразделе необходимо:
Дать обоснования принятому методу организации производства ТО и ТР;
Описать его организационные принципы;
Привести схему управления производства ТО и ТР, и объектам проектирования.
Среди прочих методов организации производства ТО и ТР в настоящее время наиболее прогрессивным является метод технологических комплексов с внедрением централизованного метода управления производства (ЦУП).
Основные организационные принципы этого метода заключается в следующем:
Управления процессом ТО и ТР осуществляется централизованно центром управления производства (Ц.У.П.).
Организация Т.О. и Т.Р. основывается на технологическом принципе формирования производственных подразделений (комплексов), при котором каждый вид технического воздействия (ТО – 1, ТО – 2, ТР, ремонт агрегатов) выполняется специализированными подразделениями.
Подразделения (бригады, участки, исполнители) выполняющие однородные виды технических воздействий, для удобств управления ими объединяют в производственные комплексы (комплекс диагностики и ТО, комплекс ТР, комплекс ремонтных участков).
Подготовка производства – комплектование обратного фонда, доставка агрегатов и узлов на рабочие места и с рабочего места, мойка агрегатов и узлов осуществляется централизовано комплексом подготовки производства.
Обмен информацией между ЦУПом и производственными подразделения базируется на двухсторонней диспетчерской связи.
Схемы управления производством приведены в приложении 11.
Примерные схемы управления объектами проектирования приведены в приложении 12.
