- •1Оглавление
- •Введение
- •2Технологические процессы ж.Д. Транспорта
- •2.1Управление железнодорожным транспортом
- •2.1.1Миссия железнодорожного транспорта
- •2.1.2Реформирование железнодорожного транспорта
- •2.1.3Административно-хозяйственная деятельность оао «ржд»
- •2.1.4Управление движением поездов
- •2.1.5Интеллектуальные системы управления транспортом
- •2.2Управление подвижным составом
- •2.2.1Задачи и функции дирекции тяги
- •2.2.2Управление моторвагонным парком
- •2.2.3Управление вагонным парком
- •2.2.4 Интеллектуальные системы управления подвижным составом
- •3Эксплуатация тягового подвижного состава
- •3.1Организация эксплуатации тпс
- •3.1.1Общие принципы управления
- •3.1.2Организация перевозочного процесса
- •3.1.3Участки обращения локомотивов
- •3.1.4Технология эксплуатации локомотивов
- •3.1.5Информационное обеспечение эксплуатации тпс
- •3.2Особенности эксплуатации тпс
- •3.2.1Виды тяги
- •Паровозы последних серий
- •3.2.2Тепловозы
- •3.2.3Электровозы
- •3.2.4Моторвагонный подвижной состав
- •3.2.5Скоростной подвижной состав
- •3.3Эксплуатационные локомотивные депо
- •3.3.1Структура эксплуатационных депо
- •3.3.2Автоматизированные рабочие места депо
- •3.4Организация работы локомотивных бригад
- •3.4.1Локомотивные бригады, обязанности и права
- •3.4.2Организация труда и отдыха
- •3.4.3Медицинское и психофизиологическое сопровождение
- •3.4.4Методы профотбора и формирование локомотивных бригад
- •4Эксплуатация вагонов
- •4.1 Информационная база эксплуатации вагонов
- •4.2Эксплуатация пассажирских вагонов
- •4.2.1Показатели использования пассажирских вагонов
- •4.2.2Характеристики парка пассажирских вагонов
- •4.2.3Внутреннее оборудование и системы пассажирских вагонов
- •4.3Эксплуатация грузовых вагонов
- •4.3.1Показатели эффективности использования грузовых вагонов
- •4.3.2Технико-экономические параметры грузового вагона
- •4.3.3Характеристика парка грузовых вагонов
- •4.4Порядок технического осмотра вагонов
- •5Техническое обслуживание подвижного состава
- •5.1Жизненный цикл подвижного состава
- •5.2Техническое обслуживание тпс
- •5.3Техническое обслуживание мвпс
- •5.4Техническое обслуживание скоростного пс
- •5.5Техническое обслуживание вагонов
- •5.5.1Техническое обслуживание грузовых вагонов
- •16.1.1Инфраструктура дорог для то грузовых вагонов
- •16.1.2Виды то и ремонта пассажирских вагонов
- •16.1.3 Организация работы поездных бригад
- •16.1.4 То вагонов с электрическим и комбинированным отоплением
- •16.1.5Мтб для то и экипировки пассажирских вагонов
- •16.1.6То автотормозов и автосцепного оборудования вагонов
- •16.2Сервисное обслуживание
- •17Техническое диагностирование
- •17.1Диагностирование в теории познания
- •17.2Стандарты технической диагностики
- •17.3Надежность в технике
- •17.4Статистические методы управления
- •17.5Управление надежностью на транспорте
- •17.6Стационарные системы диагностирования
- •17.7Системы неразрушающего контроля
- •17.8Вибродиагностирование
- •17.9Переносные диагностические устройства
- •17.10Бортовые мсу
- •17.11 Основные виды мсу локомотивов
- •17.12 Диагностические сигналы бортовых систем
- •17.14 Безбумажные технологии управления
- •17.15 Комплексное взаимодействие с тпс
- •18Эксплуатационная безопасность пс
- •18.1 Обеспечение безопасности движения поездов
- •18.2Человеческий фактор и безопасность движения
- •18.3Система «машинист – поезд – диспетчер»
- •18.4Технические средства обеспечения бд
- •18.5Управление рисками
- •19Система управления качеством (смк)
- •19.2Принцип постоянного улучшения
- •19.3Методология построения смк
- •19.5Стандарты качества оао «ржд»
- •20Основные направления технического развития
- •20.1Тяговый подвижной состав
- •Автономные локомотивы
- •Гибридные тепловозы
- •Электропоезда
- •20.2Вагоны
- •20.2.1Приоритеты развития
- •20.2.2Пассажирский вагонный парк
- •20.2.3Грузовой парк вагонов
- •20.2.4Перспективная система то и ремонта грузовых вагонов
- •20.3Инновационное развитие оао «ржд»
- •Литература
- •125009 Г. Москва, ул. Большая Никитская д.16, 307 офис.
4Эксплуатация вагонов
4.1 Информационная база эксплуатации вагонов
Для организации эффективного управления работой отрасли, организации технологических процессов ремонта и технического обслуживания вагонов создаются информационные системы: автоматизированные систему правления на железнодорожном транспорте (АСУ) различного уровня, различных хозяйств и предприятий (например, АСУ-В) и автоматизированные рабочие места специалистов, диспетчеров, операторов (АРМ).
В развитии информационной базы вагонного хозяйства можно выделить несколько этапов.
1 Установление четкой системы протоколирования т.н. узловых событий относительно технического состояния вагонов;
2 Создание службы надежности вагонного хозяйства;
3 Создание отраслевой автоматизированной информационной системы централизованного пономерного учета грузовых вагонов (ЦПУВ).
Изначально управление вагонным хозяйством основывалось на так называемом ручном сборе и обработке данных эксплуатации. Для этого была создана четкая система протоколирования (в виде вагонных учетных форм, представленных в Табл.3.1) обнаруженных изменений в техническом состоянии подвижного состава и других событий. Тем самым было налажено производство первичной информации об изменении технического состояния каждого вагона, о работе каждого предприятия вагонного хозяйства, что стало базовой основной для внедрения современных информационных технологий.
Однако использование этой информации ограничивалось составлением сводных отчетов-форм типа «ВО» по обобщенным показателям работы предприятий. По данным вагонных учетных форм достаточно просто можно было установить конкретного виновника в том или ином случае нарушения безопасности движения.
Современные автоматизированные системы основаны на тех же принципах протоколирования информации, но позволяют ее передавать через IT-сети, осуществлять накопление эксплуатационной информации и ее хранение, обработку и представление для выработки оперативных и стратегических управленческих решений.
Таблица 3.1 – Носители первичной эксплуатационной информации о вагонах
№ п/п |
Форма учета |
Содержание документа |
1 |
ВУ-1 |
Акт о технической приемке нового грузового вагона |
2 |
ВУ-2 |
Книга учета новых вагонов |
3 |
ВУ-4М |
Технический паспорт грузового вагона |
4 |
ВУ-10М |
Акт на исключение из инвентаря грузового вагона |
5 |
ВУ-11 |
Книга учета вагонов, исключенных из инвентарного парка |
6 |
ВУ-22 |
Дефектная ведомость |
7 |
ВУ-23М |
Уведомление на ремонт грузового вагона |
8 |
ВУ-25М |
Акт о повреждении вагона |
9 |
ВУ-26 |
Сопроводительный листок на пересылку вагона |
10 |
ВУ-36М |
Уведомление о приемке вагона из ремонта |
11 |
ВУ-41 |
Акт-рекламация на вагоны, не выдержавшие гарантийного срока после ремонта |
12 |
ВУ-12 |
Акт о перенумеровании грузового вагона |
13 |
ВУ-13 |
Ведомость на передачу заводом новых вагонов железнодорожной станции |
14 |
ВУ-14 |
Книга предъявления вагонов грузового парка техническому обслуживанию |
15 |
ВУ-15 |
Книга натурного осмотра вагонов на пунктах технической передачи |
16 |
ВУ-16 |
Книга учета вагонов парка МПС, поврежденных и отремонтированных промышленными предприятиями |
17 |
ВУ-17 |
Книга номерного учета цистерн, обработанных на промывочно-пропарочных станциях |
18 |
ВУ-18 |
Книга натурного осмотра цистерн на путях станции и подачи их под налив или обработку |
19 |
ВУ-19 |
Акт о годности цистерн для ремонта |
20 |
ВУ-20 ВУ-20а |
Акт о годности цистерн под налив |
21 |
ВУ-31 |
Книга пономерного учета наличия и ремонта неисправных вагонов грузового парка |
22 |
ВУ-47 |
Книга учета ремонта воздухораспределителей |
23 |
ВУ-48 |
Акт о выполнении работ по модернизации вагона |
24 |
ВУ-50 |
Пересылочная ведомость на отправку колесных пар из ремонта |
25 |
ВУ-51 |
Натурный колесный листок |
26 |
ВУ-53 |
Журнал ремонта и оборота колесных пар |
27 |
ВУ-68 |
Книга учета ремонта и ревизии тормозов вагона |
28 |
ВУ-70 |
Акт передачи-приемки на баланс вагона |
29 |
ВУ-71 |
Приемо-сдаточная ведомость грузовых вагонов для ремонта на завод |
30 |
ВУ-89 |
Акт на исключение из инвентаря колесных пар вагонов |
31 |
ВУ-90 |
Журнал монтажа букс с роликовыми подшипниками |
32 |
ВУ-92 |
Журнал промежуточной ревизии букс с роликовыми подшипниками |
33 |
ВУ-99 |
Книга учета работы пункта комплексной подготовки вагонов |
34 |
ВУ-100 |
Журнал учета показаний аппаратуры для бесконтактного обнаружения перегретых букс в поезде (ПОНАБ) |