14.5 Проведение сплошного контроля в режиме «Поиск-в»

14.5.1 Сплошной контроль рельсов в режиме «Поиск-В» следует приме­нять как один из основных наравне с режимом «Поиск-М», а также настоятельно рекомендуется в этом режиме выполнять контроль болтовых стыков, сложных участков рельсов, участков рельсов с отличающимися акустическими ха­рактеристиками (например, “шумящие” рельсы или уравнительные звенья ориентировочно длиной 12,5 и 25 м на бесстыковом пути), стрелочных переводов и кривых участков пути.

14.5.2 В данном режиме возможно: изменение масштаба отображения (от 0,5 до 2,5 м) на экране кнопками «,» и «.», изменение порога отображения сигналов (относительно порога срабатывания звуковой индикации) от минус 6 до 18 дБ через 2 дБ кнопками «l» и «æ», отображение только одной из нитей пути кнопкой «å».

14.5.3 Для перехода в режим работы дефектоскопа «Поиск-В» следует в режиме «Поиск-М» нажать кнопку «÷».

14.6 Кратковременное отключение дефектоскопа

14.6.1 Для кратковременной приостановки работы с дефектоскопом в случае пропуска поез­дов или заправки бачков контактирующей жидкостью необходимо установить режим «Пауза» – экономичный режим работы дефектоскопа с сохра­не­нием всех параметров настройки и режима работы дефектоскопа, а также продолжением отсчета времени и подогревом экрана ЖКД.

14.6.2 Для перехода в режим «Пауза» нажать кнопку «s».

14.6.3 Для продолжения работы нажать кнопку «÷».

14.7 Особенности проведения сплошного контроля в зимних условиях

14.7.1 Надеть головные телефоны под головной убор.

14.7.2 Опустить очистители при необходимости очистки поверхности катания головки рельса от снега.

14.7.3 Проверить, что включен автоподогрев экрана («Меню/Опции/Разное/Автоподогрев»).

14.7.4 Установить необходимый температурный порог включения подогрева.

14.7.5 В процессе сплошного контроля рельсов постоянно следить за посту­плением контактирующей жидкости под блоки резонаторов. При необходимости, снять шланги и прочистить штуцеры блоков резонаторов и кранов бачков.

14.7.6 По окончании контроля удалить (слить) остатки контактирующей жидкости из бачков и шлангов.

14.7.7 Перейти на работу дефектоскопной тележки без рычагов и следящих пластин при частых пропаданиях акустического сигнала из-за наличия на бо­ко­вой грани головки рельса наледи или снега, приводящих к нарушению цен­три­рования блоков резонаторов.

14.8 Корректировка настройки каналов сплошного контроля (Режим «Оценка»)

14.8.1 Срабатывание звуковых индикаторов дефектоскопа может быть обусловлено как наличием дефекта, так и другими различными причинами (помехами).

14.8.2 С целью распознавания и устранения помех необходимо перейти в режим «Оценка», для чего нажать кнопку с требуемым номером канала сплошного контроля «0» - «9», при необходимости сменить рельсовую нить кнопкой «å».

14.8.3 Если причиной срабатывания АСД является неоптимальная настройка вызванного канала сплошного контроля, необходимо оперативно внести изменения в настройки канала, которые затем будут автоматически сохранены.

14.8.4 Используя звуковую индикацию и выведенную на экран ЖКД А-развертку и В-развертку, следует проанализировать изменение отраженных сигналов при перемещении дефектоскопной тележки в зоне расположения предполагаемого дефекта.

14.8.5 Используя индицируемые значения Н и L для максимума отражен­ного сигнала, определить координаты выявленного отражателя. При необходимости (например, когда в зоне ВС находится несколько сигналов или максимум эхо-сигнала расположен за пределами зоны ВС) с помощью кнопок «,»и «.» переместить измерительную метку в требуемое место на А-раз­верт­ке (рисунок 14.3).

Примечание – С помощью указанных кнопок перемещается дополнительный строб измерительной метки небольшой длительности, внутри которого автоматически определяется максимальный эхо-сигнал.

Рисунок 14.3 – Вид экрана при перемещении измерительной метки вручную

14.8.6 Срабатывание АСД в каналах сплошного контроля может происходить из-за попадания в зону ВС шумов зондирующего импульса и используемого резонатора. В этом случае следует уточнить настройку ВРЧ, начала зоны ВС и (или) условной чувствительности.

14.8.7 Для коррекции настройки ВРЧ следует:

1. нажать кнопку «f» для смены списка параметров канала;

2. подобрать с помощью кнопок «-» и «=» такой закон ВРЧ, чтобы в зону ВС не попадали шумы зондирующего импульса и резонатора;

3. для возврата к основному списку параметров (начало и конец строба, чувствительность) нажать кнопку «f»;

14.8.8 Начало и конец зоны ВС можно откорректировать кнопками «ç» и «õ», «-» и «=» соответственно. При этом изменения настройки будут сохранены автоматически.

14.8.9 При необходимости откорректировать условную чувствительность кнопками «ä» и «æ».

14.8.10 Изменения параметров настройки по каналам автоматически фиксируются на съемную карту памяти.