- •9.1 Маркировка 70
- •1 Назначение
- •2 Технические данные
- •Общие параметры дефектоскопа
- •Параметры приемо-передатчика
- •2.3 Параметры панели управления и индикации
- •Параметры устройства обработки сигналов
- •2.5 Основные характеристики резонаторов и ручных пэп
- •Параметры электропитания дефектоскопа
- •Характеристики системы обеспечения акустического контакта
- •2.9 Временная нестабильность параметров за 8 ч работы дефектоскопа
- •Устойчивость дефектоскопа к климатическим воздействиям
- •Устойчивость дефектоскопа к механическим воздействиям
- •2.12 Устойчивость дефектоскопа к электромагнитным помехам
- •2.13 Общие параметры системы регистрации информации
- •3 Виды выявляемых дефектов
- •5 Устройство и работа дефектоскопа
- •5.1 Методы ультразвукового контроля. Признаки обнаружения дефектов
- •5.2 Сплошной контроль рельсов. Общие сведения
- •5.3 Схема прозвучивания рельсов при сплошном контроле
- •5.4 Контролируемые части рельсов при сплошном контроле
- •5.5 Режим «Болтовой стык»
- •5.6 Ручной контроль рельсов. Общие сведения
- •5.7 Условная чувствительность и временная регулировка чувствительности
- •5.9 Звуковая индикация
- •5.10 Варианты настройки каналов сплошного контроля
- •5.11 Измерение параметров выявленных отражателей (дефектов)
- •6 Общие сведения о режимах работы дефектоскопа
- •6.1 Режим «Поиск-м»
- •6.2 Режим «Поиск-в»
- •6.3 Режим «Оценка»
- •6.4 Режим «Ручной»
- •Структура режима «Меню»
- •7. Устройство и работа составных частей дефектоскопа.
- •7.1 Структурная схема дефектоскопа. Последовательность работы каналов.
- •7.2 Структурная схема блока ультразвукового многоканального.
- •7.3 Модуль обработки информации
- •7.4 Модуль приемо-передатчика
- •7.5 Программное обеспечение
- •7.6 Конструкция дефектоскопа
- •8 Органы управления дефектоскопа
- •8.1 Органы управления блока управления и индикации
- •8.2 Органы управления дефектоскопной тележки
- •9 Маркирование и пломбирование
- •9.1.4 Маркировка блока ультразвукового многоканального (бум) содержит на правой панели блока ультразвукового многоканального (бум):
- •9.1.5 Маркировка карты памяти кп-11 содержит заводской номер карты памяти, состоящий из сквозного порядкового номера кп-11 и года изготовления.
- •9.1.6 Маркировка ручного пэп содержит значение угла ввода для наклонных пэп или буквенное обозначение для рс-пэп.
- •9.2 Пломбирование дефектоскопа
- •10 Упаковка
- •11 Указание мер безопасности
- •12 Порядок сборки дефектоскопа
- •13 Подготовка дефектоскопа к работе
- •13.1 Основные параметры дефектоскопа, определяющие достоверность контроля
- •13.2 Стандартные образцы и устройства для настройки дефектоскопа и проверки основных параметров контроля
- •13.3 Осмотр и подготовка дефектоскопа
- •13.4 Подготовка дефектоскопа к работе в зимних условиях
- •13.5 Общие указания по установке параметров электронного блока дефектоскопа
- •13.6 Включение дефектоскопа, установка оптимального изображения на экране
- •13.7 Настройка каналов контроля на условную чувствительность
- •13.8 Проверка угла ввода резонаторов и ручных пэп
- •13.9 Корректировка времени в призме. Проверка глубиномера
- •13.10 Проверка мертвой зоны для ручных наклонных пэп
- •13.11 Проверка работоспособности дефектоскопа на контрольном тупике
- •14 Порядок работы
- •14.1 Требования к квалификации обслуживающего персонала
- •14.2 Операции, выполняемые перед проведением контроля
- •14.3 Включение регистрации сигналов
- •14.5 Проведение сплошного контроля в режиме «Поиск-в»
- •14.6 Кратковременное отключение дефектоскопа
- •14.7 Особенности проведения сплошного контроля в зимних условиях
- •14.8 Корректировка настройки каналов сплошного контроля (Режим «Оценка»)
- •14.9 Контроль болтовых стыков
- •14.10 Проведение ручного контроля отдельных сечений рельса
- •14.11 Ручной контроль сварных стыков рельсов
- •14.12 Ввод отметок для привязки к плану пути
- •14.13 Контроль за работой дефектоскопа
- •15 Документация и оформление результатов контроля
- •16 Техническое обслуживание
- •16.1 Общие положения
- •16.2 Ежесменное техническое обслуживание
- •16.3 Периодическое техническое обслуживание
- •16.4 Текущий ремонт
- •16.5 Средний ремонт
- •16.6 Регистрация ремонта и замены узлов
- •16.7 Технические требования на текущий и средний ремонт дефектоскопа
- •16.8 Правила ремонта дефектоскопной тележки
- •Возможные неисправности и способы их устранения
- •18 Правила хранения
- •19 Транспортирование
- •2) Включить дефектоскоп. Под словами «включить дефектоскоп» в тексте методики следует понимать выполнение следующих операций, если иное не указано особо:
- •7.3.1 Для определения точки выхода луча и угла ввода ручных пэп необходимо:
6 Общие сведения о режимах работы дефектоскопа
В дефектоскопе предусмотрены следующие основные режимы работы: «Поиск-М» и «Поиск-В» для сплошного контроля, «Оценка» для анализа сигналов в одном из каналов сплошного контроля и «Ручной» для работы с ручными ПЭП. Остальные функции: настройка каналов контроля, управление регистрацией, установка оптимальной изображения на экране и громкости звука и другие организованы в дефектоскопе через режим «Меню».
6.1 Режим «Поиск-м»
Режим «Поиск-М» служит для сплошного контроля рельсов, на экране представлено мнемоническое изображение схемы прозвучивания сечения рельса (рисунок 6.1), на продольном сечении рельса тонкими линиями показан условный ход лучей от датчиков, а в нижней части расположены цифры номеров всех каналов обеих нитей. При обнаружении дефекта по одному из каналов контроля:
– срабатывает звуковая индикация;
– зажигается короткий сегмент около линии, обозначающей ход луча данного канала. При этом по расположению сегмента можно приблизительно оценить глубину залегания отражателя в рельсе;
– цифра номера канала индицируется инверсией (отображается светлым тоном на темном фоне).
Рисунок 6.1 – Вид экрана дефектоскопа в режиме «Поиск-М»
Звуковая индикация пропадает одновременно с исчезновением признака дефекта по каналу, а сегмент и инверсное отображение номера канала еще некоторое время остаются на экране.
В нижней части экрана индицируются: текущая путейская координата, дата и время. В боковых частях на изображениях поперечного сечения рельса при срабатывании одного из каналов условно показывается возможное расположение отражателя в рельсе.
6.2 Режим «Поиск-в»
Режим «Поиск-В» также служит для проведения сплошного контроля рельсов, при этом на экране сигналы от каналов дефектоскопа отображаются в виде В-развертки в реальном времени (рисунок 6.2), т.е. при перемещении дефектоскопа сигналы плавно перемещаются по экрану подобно отображению на ПЭВМ. На экран может быть выведены как обе нити, так и любая их них.
Рисунок 6.2 – Вид экрана дефектоскопа в режиме «Поиск-В»
В центре экрана на горизонтальной линии отображаются: масштаб, порог отображения сигналов на экране и путейская координата. В боковых частях указаны значения условной чувствительности по каналам контроля.
6.3 Режим «Оценка»
Режим «Оценка» служит для определения точных значений координат отражателей (дефектов), корректировки параметров настройки по каналу (начало строба, конец строба, условная чувствительность и ВРЧ). Вид экрана представлен на рисунке 6.3.
Между А- и В-развертками канала приведена шкала глубины в миллиметрах по рельсу. В пределах строба находится автоматический маркер, который при необходимости может быть перемещен оператором в любое место А-развертки.
На экране отображается А-развертка по выбранному каналу контроля, дополненная цифровой индикацией параметров отражателя и параметров настройки канала. В нижней части сигналы контроля отображаются в виде В-развертки. При перемещении дефектоскопа сигналы отображаются справа налево, порог отображения соответствует минус 6 дБ относительно порога звуковой индикации, а по вертикали на В-развертке отложена длительность А-развертки.
Рисунок 6.3 –Вид экрана в режиме «Оценка»
При необходимости можно сменить список параметров настройки канала в правой части экрана (кнопкой «F») на другие (рисунок 6.4). При этом появляется возможность выполнить корректировку времени в призме ПЭП для повышения точности определения координат отражателя и отрегулировать ВРЧ.
Рисунок 6.4 – Вид экрана в режиме «Оценка» с другими параметрами в правой части
