3. Визначити економічний ефект від зменшення транспортних затрат

Е=(Р_Б-Р_А) ·С, (10.7)

де С – вартість одного т.-км, грн.

Приклад

На карті (рис. 10.2) номерами позначені підприємства-виробники сільськогосподарської продукції, а цифри біля номерів вказують масу об’єктів, що ремонтуються. Точка Р, до якої тяготіють машини, що необхідно ремонтувати, буде знаходитися на слідуючих відстанях від початку координат:

x_р = [320·5,5 + 400·15 + (360 + 330)·25 + 420·28 + + 370·35,5 + 400·37 + 310·45 + (340 + 480)·48 + 300·52 + 280·60+ 250·65 + 80·67,5 + 210·72,5 + 400·81,5 + 270·87,5+ + 300·90 +345·90,5 + 305·96 + 280·103,5 + +250·113]/7000= 55 км

у_р = [250·8 + 400·10 + 480·12 + 305·15 + 370·21 + 300·26 + (280 + 250) ·28,5 + (420 +310) ·40 + (400 + 80) ·50 + (400 + 280) ·56 + 270·59,5 + 330·63,5 4 +300·65 + 320·69,5 + 360·79 +210·80,5 + 340·90,5+ +345·91]/7000= 46 км

Рис. 10.2. Карта-схема для визначення пункту розташування ремонтного підприємства

Найближчими до точки тяжіння об’єктів, що потребують ремонту будуть пункти А і Б. Для остаточного вибору пункту розміщення ремонтного підприємства необхідно розрахувати роботу по зосередженні вантажів в пункті А і Б.

Найбільш ймовірною точкою забезпечення ремонтного підприємства запасними деталями і матеріалами буде точка 14. Тут розташована вузлова залізнодорожня станція. Маса деталей і матеріалів орієнтовно може бути прийнятою 20% маси ремонтуємих тракторів (7000·0,2=1400 т). З урахуванням вивезення утилю в зворотньому напрямку загальна маса деталей і матеріалів буде рівною 2800 т.

Найближчі відстані по дорогам від точок розташування об’єктів ремонту до точки А складають, км:

S1=19+14+16+15=64 S2=16+15=31 S3=15+14+16+15=60 S4=14+16+15=45 S5=15 S6=18+15=33 S7=20 S8=0 S9=26+11+18+15=70 S10=18+20=38 S11=11+18+15=44

S12=20 S13=22+20=42 S14=25 S15=30+25=55 S16=40+20=60 S17=21+25=46 S18=36+20=56 S19=38+21+25=84 S20=40+20=60 S21=35+25=60 S22=30+35+25=90

Робота з перевезення ремонтуємих машин , агрегатів або деталей в точку А без урахувань перевезення запасних частин складе:

Р_А1 = 320·64+ 400·31 +360·60+ 330·45 + 420·15 + 400·33 + 370·20 + 340·70 + 480·38 + +300·44 + 280·20 + 250·42 +80·25 + 210·55+ 400·60+270·46 + +300·56+345·84 + 305·60 + +280·60+250·90= 320920 т·км.

З урахуванням перевезення запасних частин з пункту 14 в пункт А:

Р_А2 = 320920 + 2800·25 = 390 920 т·км.

Найближчі відстані по дорогам від точок розташування об’єктів ремонту до точки Б складають:

S1=19+17+35=71 S2=16+15+25=56 S3=15+17+35=67 S4=17+35=52 S5=15+25=40 S6=35 S7=20+25=45 S8=25 S9=26+11+35=72 S10=18+20+25=63 S11=11+35=46

S12=20+25=45 S13=22+20+25=67 S14=0 S15=30=30 S16=40+20+25=85 S17=21 S18=36+20+25=81 S19=38+21=59 S20=40+20+25=85 S21=35 S22=30+35=65

Р_Б=320·71 + 400·56 + 360·67 + 330·52 + 420·40 + 400·35 + 370·45 + 310·25 + +340·72 + 480·63 + 300·46 + 280·45 + 250· 67 + 210·30 + 400·85 + 270·21 + +300·81+345·59 + 305·85 + 280·35 + 250·65 = 382 070 т·км.

Розрахунок показує що без урахування перевезення запасних деталей, матеріалів і утиля вигідніше розташувати ремонт і організувати підприємство у точці А, тому що при цьому отримуємо економію роботи по транспортуваню об’єктів ремонту:

Р_Б – Р_А = 382070-320920=61150 ткм за рік.

Якщо ж врахувати перевезення запасних деталей, матеріалів і утиля, тоді ремонтне підприємство вигідніше розташувати в точц Б, тому що при цьому:

Р_А2 – Р_Б = 390920-382070=8850 ткм.

Якщо ж виявиться можливим організувати отримання запасних деталей, матеріалів і вивіз утиля через станцію, що розташована в точці С, яка знаходиться на відстані 5 км від пункта А, тоді в цьому випадку вигідніше розташувати підприємство в точці А, так як транспортна робота:

Р_А3=320920+2800·5=334920 ткм.

Щорічна економія :Р_Б – Р_А = 382070-334920=47150 ткм.

Завдання:

1. Визначити точку оптимального розташування ремонтного підприємства.

2. Визначити населений пункт, в якому найбільш доцільно розташувати ремонтне підприємство з урахуванням наявної мережі доріг (рис. 10.3).

Рис. 10.3. Схема до визначення пункту розташування ремонтного підприємства

Контрольні питання:

1. При виборі пункту розміщення ремонтного підприємства необхідно.

2. Визначення точки тяжіння об’єктів ремонту

3. Сумарна робота по перевезенню об’єктів ремонту і запасних частин.

4. Особливості визначення місця розташування ремонтного підприємства.