- •Лабораторна робота № 1
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 2
- •План-графік то і ремонту тракторів
- •Приклад
- •Лабораторна робота № 3
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 4
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 5
- •Розрахунок річних фондів часу і трудових ресурсів підприємства то
- •1. Розрахунок річних фондів часу підприємства то
- •2. Розрахунок трудових ресурсів підприємства то
- •Завдання
- •Лабораторна робота № 6
- •Приклад розрахунку.
- •Лабораторна робота № 7
- •1. Коригування нормативів технічного обслуговування та ремонту автобілів камаз
- •2. Розрахунок річної виробничої програми по технічному обслуговуванню та ремонту рухомого складу
- •2.1. Розрахунок кількості то і кр
- •2.2. Річна трудомісткість сезонного, другого, першого та щоденного то і пр
- •2.3. Сумарна річна трудомісткість то і пр по одній моделі рухомого складу для підприємства:
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 8
- •1. Розрахунок трудомісткості діагностування
- •2. Розрахунок допоміжних робіт
- •3. Розрахунок постів та ліній з то і пр.
- •3.1. Добова програма кожного виду то визначається за формулою:
- •3.2. Вибір методу виконання то
- •3.3. Розрахунок ритму виробництва
- •3.4. Розрахунок такту поста і лінії
- •3.5. Розрахунок кількості постів
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 9
- •Приклад розрахунку
- •Лабораторна робота № 10
- •Для вирішення поставленої задачі необхідно:
- •Визначити економічний ефект від зменшення транспортних затрат
- •Приклад
- •Список рекомендованої літератури
Лабораторна робота № 8
Тема: Визначення трудомісткості діагностування, допоміжних робіт та кількості постів ТО і ПР автомобілів
Мета роботи
Вивчити і засвоїти методику визначення трудомісткості діагностування, допоміжних робіт та кількості постів ТО і ПР автомобілів
Завдання
1. Згідно результатів виконаної лабораторної роботи №7 (табл. 7.4):
а) розрахувати кількість ТО і ремонтів автомобілів за циклом і заповнити табл. 8.2;
б) порівняти отримані значення з результатами в табл. 6.8.
2. Зробити висновки по роботі.
Теоретичні відомості
1. Розрахунок трудомісткості діагностування
Трудомісткості діагностування входить до трудомісткості ТО і ПР за видами робіт [1-4].
Трудомісткість контрольно-діагностичних робіт ТО-1 (загальне діагностування Д-1):
ТД-1= m2 ×Т1; (8.1)
де m2 – частка трудомісткості ТО-1, яка припадає на загальні діагностичні роботи.
Трудомісткість контрольно-діагностичних робіт ТО-2 (поглиблене діагностування Д-2):
ТД-2 = m3 × Т2; (8.2)
де m3 – частка трудомісткості ТО-2, яка припадає на поглиблене діагностування.
Трудомісткість контрольно-діагностичних робіт ПР:
ТД.пр = ТД-1пр + ТД-2пр = m4 × Тпр, (8.3)
де m4 – частка трудомісткості ПР, яка припадає на загальне та поглиблене діагностування.
2. Розрахунок допоміжних робіт
Допоміжні роботи становлять 30% сумарної трудомісткості ТО і ПР якщо АТП налічує до 200 одиниць транспортних засобів, 25% при кількості автомобілів від 201 до 400 одиниць і 20 % при наявності більше ніж 400 автомобілів. До складу допоміжних робіт входять технічне обслуговування та ремонт обладнання й інструменту, транспортні та вантажо - розвантажувальні роботи, пов’язані з ТО і Р рухомого складу, перегін автомобілів в середині автотранспортного підприємства, зберігання, приймання та видаток матеріальних цінностей, прибирання виробничих приміщень і т. ін.
Тдоп = Кдоп × Тсум. (8.4)
В свою чергу допоміжні роботи розподіляються наступним чином:
по самообслуговуванню - 40...50%
транспортні - 3...10%
перегін автомобілів - 14...26%
приймання, зберігання та видаток
матеріальних цінностей - 8...10%
прибирання приміщень та території - 14...20%
Крім цього, трудомісткість самообслуговування розподіляється по видах робіт, %: електротехнічні – 25; механічні – 10; слюсарні – 16; ковальські – 2; жерстяницькі – 4; зварювальні – 4; трубопровідні – 22; мідницькі – 1; ремонтно-будівельні та столярні – 16.
Роботи механічні, слюсарні і трубопровідні об’єднуються у слюсарно-механічні, а ремонтно-будівельні та столярні – відносяться до деревообробних.
3. Розрахунок постів та ліній з то і пр.
3.1. Добова програма кожного виду то визначається за формулою:
Nді = Nі / Др, (8.5)
де і – вид технічного обслуговування (ЩО, ТО-1, ТО-2);
Nі – річна програма і-го виду ТО;
Др – кількість робочих днів за рік.
