- •Основные понятия и определения систем ПиРээ: эл. Сеть, лэп, э/установка и т. Д.
- •Классификация электрических сетей систем ПиРээ.
- •Номинальные напряжения эл. Сетей и области их применения.
- •Схемы замещения воздушных и кабельных лэп разных напряжения.
- •Эл. Параметры воздушных и кабельных лэп.
- •Схемы замещения и параметры двухобмоточных трансформаторов.
- •Схемы замещения и параметры трехобмоточных трансформаторов.
- •Схемы замещения и параметры автотрансформаторов.
- •Потери мощности в линиях.
- •10. Потери мощности в трансформаторах
- •Расчет потерь электроэнергии в э/сети методом времени наибольших потерь
- •Расчет потерь электроэнергии в э/сети методом графического интегрирования
- •Расчет режима участка эл. Сети по данным, характеризующим конец участка.
- •Расчет режима понижающего двухобмоточного трансформатора.
- •Расчет режима понижающего трехобмоточного трансформатора.
- •Расчет режима разомкнутой эл. Сети при заданных мощностях нагрузки и напряжении в центре питания
- •Распределение потоков мощности в простой замкн.Сети.
- •Выбор номинального напряжения сети.
- •Выбор числа и мощности трансформатов на понижающих подстанциях.
- •Выбор сечений проводников по нормативной экономической плотности тока.
- •Выбор и проверка сечений проводников воздушных и кабельных линий по условию нагрева длительно допустимым током.
- •Средства генерации реавтиной мощности в эл. Сетях.
- •Показатели качества напряжения в эл. Сетях.
- •2) Установившееся отклонение напряжения – относительная разность в % м/у ее устан-ся и номин. Значениями. (±5% и ±10%) .
- •Регулирование напряжения изменением потоков реактивной мощности (поперечная компенсация)
- •Регулирование напряжения в эл. Сетях с помощью трансформатора.
- •Регулирование напряжение изменением сопротивления эл. Сети (продольная компенсация)
- •Организационные пути снижения потерь электроэнергии в эл. Сетях.
- •Технические пути снижения потерь электроэнергии в эл. Сетях.
Организационные пути снижения потерь электроэнергии в эл. Сетях.
Организационные мероприятия это мероприятия по совершенствованию эксплуатации оборудования и оптимизации схем и режимов.
Стабилизация режима по U и Q. Увел-е U или уменьшение Q, передаваемой по элементам сети приведет к уменьшению потерь мощности, следовательно и потерь ЭЭ. Основным методом увел-я напряжения является централизованное увеличение U (на шинах электростанций, или шины СН и НН подстанций).
Отключение тр-ров и режиме малых нагрузок. В режиме малых нагрузок ΔРхх> ΔРнагр, а в режиме больших нагрузок ΔРхх< ΔРнагр. Поэтому есть смысл отключить один из параллельно работающих трансформаторов при малой загрузке.
Оптимизация мест размыкания сетей 6-35 кВ. Большинство городских и сельских распр. сетей являются сложнозамкнутыми. Эксплуатация их сложна, поэтому предпочтительна работа сетей в разомкнутом виде. Оптимальные точки размыкания определяются посезонно или несколько раз в год. Для этого выполняют расчет потокораспределения, находят точки потокораздела и в них размыкают сети.
Технические пути снижения потерь электроэнергии в эл. Сетях.
Технические мероприятия – это мероприятия по реконструкции, модернизации и строительству сетей.
Замена проводов и ВЛ на более высокое UН. Замена проводов предполагается и выполняется только на перегруженных линиях в РУ на 0,38/10 кВ. Даже чаще всего замена производится на линиях, которые уже давно в эксплуатации и нагрузка уже превышает допустимую. Цель: снижение потерь и повышение проводимости. Но этот метод дорогостоящий, т. к. первод на более высокое напряжение ведет за собой установку более дорогой изоляции, увеличение междуфазного расстояния т. д.
Замена недогруженных и перегруженных трансформаторов. При малых нагрузках тр-ров в сетях 6-35 кВ потери х.х. преобладают над нагрузочными. Но может оказаться трансформатор и перегруженным. Поэтому проводят мероприятия по замене трансформаторов, или перемещения их, но эффект этих мероприятий должен быть больше чем затраты.
Установка тр-ров с РПН, линейных регуляторов, вольтодобавочных тр-ров и др. Установка этих устройств помогает регулировать напряжение и тем самым снижать потери мощности.
