Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пневматика_МВПС.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.55 Mб
Скачать

I. Технические данные тормозного оборудования электропоездов

Воздухораспределитель №292

Служебное торможение (выпуск 0,5-0,6ат) - в Т.Ц. будет давление 1,5-1,8ат.

Наполнение Т.Ц. при экстренном торможении (режим «К») - за 5…7сек.

Наполнение Т.Ц. при экстренном тормож. (режим «Д», «УВ») - за 12…16сек.

Время выпуска воздуха из Т.Ц. (режим «К») – 9-12сек.; («Д», «УВ») – 19-24сек.

Скорость тормозной волны (экстренное торможение) – 190м\с.

Скорость тормозной волны (служебное торможение) – 120м\с.

Электровоздухораспределитель №305-001

Наполнение Т.Ц. до 3ат. – за 2,5-3,5сек.

Время отпуска Т.Ц. с 3,5ат. до 0,4ат. – за 3,5-4,5сек. (305-000 за 8-10сек).

Отверстие в метал. ниппеле вентиля «ВО» – 2мм (у305-000 оно 1,3мм).

«ВТ» - 1,8мм (у305-000 оно 1,8мм).

Электро-контроллер крана машиниста №334Э №ЕК-8АР

Усилие контактов на сегменты – 5-8кг\с.

Износ сегментов не более 2,5мм, упругих контактов – 0,2мм.

Сопротивление изоляции – не менее 1,5 Мом.

Предохранительный клапан усл.№Э116

Срабатывает при 9,2ат., возврат клапана при 7,8ат.

АВУ (ПВУ-2) на ТМ – включение при 4,5ат., отключение при 2,7ат.

АВТ (ПВУ-4) на ТЦ - включение при 1,5ат., отключение при 0,5ат.

СОТ, СНТ (Сигнализатор отпуска №352 ) – включение с 0,3ат.

Объём ложного тормозного цилиндра

ЭР2Т, ЭД2Т(первые номера) – 8 литров ЭТ2 – 12 литров ЭТ2М, ЭД4М – 16 литров

Объём тормозных цилиндров

ЭТ и ЭД – 10''дюймов, ЭР1, ЭР2 – 14''дюймов

Зарядное давление в ТМ – 4,5ат.+-0,1 (ЭД4М рекомендовано заводом 4,7ат.+-0,1)

Производительность компрессоров (с7до8) ЭТ,ЭД – не более 50сек., ЭР- 60сек.

Рекуперативно-реостатное торможение с независ.возвужд. – до 50…45км\ч.

Электрическое торможение с самовозбуждением – с 50..45км\ч до 12..10км\ч.

Максимальное давление в ТЦ электропоезда ЭД4М – 3,4+-0,2ат.

Высота оси автосцепки от уровня головок рельсов

Головные вагоны со стороны кабин – 1060мм.+-20мм.

Остальные автосцепки на МВПС - 1150мм.+-20мм.

Технические данные токоприёмников л-13у Номинальный ток, а

при движении ……………………………...……550

во время стоянки …………………………………80

Статическое нажатие, Н

при подъёме, не менее ………………….…….…60

при опускании, не более ……………………...…90

Максимальная скорость движения, км/ч ……………140

Максимальная рабочая высота, мм ………………….1900

Минимальная рабочая высота, мм ………….………..400

Опускающая сила в диапазоне рабочей высоты, Н …120

Разница между нажатиями при одностороннем

движении, Н ……………………………………………10

Величина трения в шарнирах, не более, Н ……….….20

Время подъёма до максимальной высоты, с …….….. 7…10

Время опускания, с ………………………………..….. 3,5…6

Номинальное давление воздуха, ат. …………….…….5

минимальное …………………………………..……3,5

максимальное ………………………………….……7,5

Полный ход каретки, мм (вертик.перемещ.)…………..50

Поворот полоза (вокруг его оси)мм……………………30

Масса токоприёмника, кг…………………………..…..260