- •Подъём токоприёмника при отсутствии воздуха
- •Подъём токоприёмника при давлении воздуха в з.Р. Не менее 6 атм
- •Подъём токоприёмника без аб при наличии воздуха
- •Подъём токоприёмника и включение гв при неисправности аб на ведущей секции
- •Подъём токоприёмника и включение гв при слабых аб
- •Токоприёмники не поднимаются
- •Не включаются гв на всех секциях
- •Не включается гв на одной секции
- •Гв включаются и отключаются на всех секциях
- •Гв включается и отключается на одной секции
- •7. Включить гв вручную.
- •Включение гв вручную без ключа
- •Отключение гв
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний», «тп передний»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Выкл. Гв»
- •1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- •2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает. Обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Вкл. Гв и возврат реле»
- •1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- •2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает: обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- •Линейные контакторы
- •Срабатывает автомат ва-2
- •3. Эпк включено, кмэ в ав, запустить мв-3 и мв-4 и отключением пр определить неисправную секцию.
- •4. После определения неисправной секции включить пр:
- •Главный контроллер
- •7. При наборе экг самопроизвольно идёт «автоматом».
- •7. Сломалась тяга 208 контактора.
- •8. Неисправен см или перегорает предохранитель на см:
- •9. При наборе или сбросе гв отключается через 204 реле, загорается лампа «гп»: защита от замедленного вращения или остановка вала экг в промежутке между фиксированными позициями.
- •Гв отключается через рз при включении: «замыкание на корпус»
- •1. Рз может включаться из-за завышенного напряжения в цепях управления - переключить 3р в положение «Аварийно».
- •2. Отключить од-1 – од-4, включить гв – рз не срабатывает: «кз» в тэд.
- •Срабатывает автомат ва-4
- •2. При срабатывании ва-4 на одной из задних секций на позициях под нагрузкой - отключить пр задней секции.
- •1. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-10:
- •2. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-11 –
- •Срабатывает автомат ва-5
- •Фазорасщепитель
- •Срабатывает автомат ва-9
- •26 Серия
- •1. Автомат ва-9 срабатывает на ведущей секции без включения кн. «Вспом. Машины» или при запуске «мв»:
- •2. Автомат ва-9 срабатывает на ведущей секции при включении кн. «Вспом. Машины»:
- •1. Не работают мк всех секций, лампа «мк» не горит:
- •2. Не работает мк одной секции, лампа «мк» горит:
- •1. Автомат ва-10 срабатывает: «кз» в общей цепи.
- •2. Автомат ва-10 не срабатывает: «кз» в цепи к124 ведущей секции.
- •Мотор-вентиляторы
- •1. На ведущей секции подложить изоляцию в блок. Контакт в пр. Н-010 – н-504 133 контактора. Включить ва-10, кн. «мв-3»:
Отключение гв
1. Открыть КН-30, ГВ встанет на дутьё.
2. Нажать на коромысло катушки 380 в.
3. Дать наполниться резервуару.
4. Отпустить коромысло.
Срабатывает автомат ВА-1 без включения кнопок:
На ведущей секции.
1. Кнопки «ТП», «Выкл. ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.
2. В МСС перемычки: Э-55 – Э-15, Э-55 – Э-13, Э-50 – Э-14.
3. Для подъёма токоприёмника включить кнопки «Сигнализация», «ТП задний»
4. Для включения ГВ кратковременно нажать кнопку «АПП».
На ведомой секции – на электровозах, оборудованных БРД.
1. Автомат ВА-1 не включать.
2. Поставить изоляцию в пр. Н-01 – Н-95 (Р207)
3. Перемычка Н-86 (Р207) – Н-95 (Р207)
Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп»
1. Включить ВА-1.
2. Кнопки «ТП», «ТП передний», «ТП задний» не включать.
3. На всех секциях заклинить 104 вентиль и 236 реле.
4. Перемычка Э-13 – Э-17 (Э-16) на рейке КМЭ.
5. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»
Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний»
- поднять передний токоприёмник.
Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний», «тп передний»
1. Включить ВА-1.
2. Кнопки «ТП задний», «ТП передний» не включать.
3. Заклинить 248 реле (9 панель) на всех секциях.
4. На передней или задней секции, поставить изоляцию в двойные блокировки 248 реле в пр. Э-16–Н-125 и перемычка Э-13– Н-125 (Р248).
5. Включить кнопку «ТП».
6. Для подъёма токоприёмника включить кн. «Выкл. ГВ»
7. Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».
Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Выкл. Гв»
1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- Включить автомат ВА-1.
- Кн. «Выкл. ГВ» не включать.
- На всех секциях подложить изоляцию в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).
- На всех секциях перемычка Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264)
- Включить кн. «Сигнализация»
- Для включения ГВ включить кн. «Вкл. ГВ и возврат реле».
2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает. Обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- Заклинить во включенном положении 236 реле (4 панель).
- Подложить изоляцию в пр. Н-68 – Н-72 (ПР).
- На 1 панели отсоединить пр. Н-75 от 113 и на его место перемычку с Э-18 (К125), при включенной кн. «Вспом. машины».
- Включить автомат ВА-1, кнопки «Вспом. машины», «Выкл, ГВ», «Вкл. ГВ и возврат реле».
Остаётся защита: 113 и РМТ. Постоянно горят лампы «ГП», «РП», «ВУ 1-2».
(Если при этом срабатывает автомат ВА-9, «КЗ» в уд. катушке ГВ – ГВ включить вручную (изоляцию в ПР оставить).
Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Вкл. Гв и возврат реле»
1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- Включить автомат ВА-1.
- Кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» не включать.
- На всех секциях подложить изоляцию в пр. Н-85 - Н-99 (ПР).
- На всех секциях для включения ГВ дать импульс с Н-01 на пр. Н-86 (Р207), при включенных кн. «ТП», «Выкл. ГВ».
2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает: обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- Включить ВА-1.
- Подложить изоляцию в пр. Н-85 – Н-99 (ПР).
- Перемычка + АБ на пр. Н-74 (Р204).
- Соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки ГВ.
- На исправных секциях включение ГВ обычным порядком.
- После поднятия ТП и включения кн. «Выкл. ГВ» перемычку снять.
- Нажать на якорь 207 реле, для включения БРД - После нажатия на ведущей секции на 207 реле автомат ВА-1 срабатывает на ведущей секции или при включении кн. «Вкл. ГВ и возврат реле» автомат ВА-1 срабатывает на ведомой секции: «КЗ» в БРД.
На неисправной секции:
1. Заклинить 236 реле во включенном положении.
2. Подложить изоляцию в пр. Н-01 – Н-95 (Р207)
3. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204), включить кн. «Сигнализация».
4. Изоляцию в пр. Н-85 – Н-99 (ПР) – убрать.
5. ГВ включить обычным порядком.
