- •Подъём токоприёмника при отсутствии воздуха
- •Подъём токоприёмника при давлении воздуха в з.Р. Не менее 6 атм
- •Подъём токоприёмника без аб при наличии воздуха
- •Подъём токоприёмника и включение гв при неисправности аб на ведущей секции
- •Подъём токоприёмника и включение гв при слабых аб
- •Токоприёмники не поднимаются
- •Не включаются гв на всех секциях
- •Не включается гв на одной секции
- •Гв включаются и отключаются на всех секциях
- •Гв включается и отключается на одной секции
- •7. Включить гв вручную.
- •Включение гв вручную без ключа
- •Отключение гв
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «тп задний», «тп передний»
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Выкл. Гв»
- •1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- •2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает. Обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- •Срабатывает автомат ва-1 при включении кн. «Вкл. Гв и возврат реле»
- •1. Отключить пр всех секций - автомат продолжает срабатывать:
- •2. При отключении пр всех секций автомат не срабатывает: обратным включением пр определить неисправную секцию. На неисправной секции:
- •Линейные контакторы
- •Срабатывает автомат ва-2
- •3. Эпк включено, кмэ в ав, запустить мв-3 и мв-4 и отключением пр определить неисправную секцию.
- •4. После определения неисправной секции включить пр:
- •Главный контроллер
- •7. При наборе экг самопроизвольно идёт «автоматом».
- •7. Сломалась тяга 208 контактора.
- •8. Неисправен см или перегорает предохранитель на см:
- •9. При наборе или сбросе гв отключается через 204 реле, загорается лампа «гп»: защита от замедленного вращения или остановка вала экг в промежутке между фиксированными позициями.
- •Гв отключается через рз при включении: «замыкание на корпус»
- •1. Рз может включаться из-за завышенного напряжения в цепях управления - переключить 3р в положение «Аварийно».
- •2. Отключить од-1 – од-4, включить гв – рз не срабатывает: «кз» в тэд.
- •Срабатывает автомат ва-4
- •2. При срабатывании ва-4 на одной из задних секций на позициях под нагрузкой - отключить пр задней секции.
- •1. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-10:
- •2. Автомат срабатывает при замыкании отвёрткой контактов в пр. Э-11 –
- •Срабатывает автомат ва-5
- •Фазорасщепитель
- •Срабатывает автомат ва-9
- •26 Серия
- •1. Автомат ва-9 срабатывает на ведущей секции без включения кн. «Вспом. Машины» или при запуске «мв»:
- •2. Автомат ва-9 срабатывает на ведущей секции при включении кн. «Вспом. Машины»:
- •1. Не работают мк всех секций, лампа «мк» не горит:
- •2. Не работает мк одной секции, лампа «мк» горит:
- •1. Автомат ва-10 срабатывает: «кз» в общей цепи.
- •2. Автомат ва-10 не срабатывает: «кз» в цепи к124 ведущей секции.
- •Мотор-вентиляторы
- •1. На ведущей секции подложить изоляцию в блок. Контакт в пр. Н-010 – н-504 133 контактора. Включить ва-10, кн. «мв-3»:
Токоприёмники не поднимаются
1. Проверить автомат ВА-1 на ведущей секции.
2. Проверить напряжение АБ на ведущей секции – не менее 35 в. (перевести рубильник 3Р на аварийный режим).
3. Проверить давление в цепях управления – не менее 4 атм.
4. Проверить выход штоков пневмоблокировок ВВК (включить вентиль защиты принудительно после проверки отключенного положения рубильников 19 в БСА-1 и 20 в БСА-2).
5. Проверить включение 248 реле - 9 панель (перемычка Э-15 – Э-37)
6. Перемычка Э-13 – Н-125 на 9 панели (включить кн. «Выключение ГВ»).
При длительном снятии напряжения в к/с рекомендуется:
- Поставить перемычку + АБ – Н-74 (Р204), после чего опустить ТП.
При подаче напряжения в к/с:
- Поднять ТП.
Не включаются гв на всех секциях
1. Проверить давление в ПМ и резервуаре ГВ не менее 6 атм (подклинить РД).
2. Проверить напряжение АБ на ведущей секции – не менее 35в. (перевести рубильник 3Р на аварийный режим).
3. Проверить положение ЭКГ на 0 позициях на всех секциях (произвести набор и сброс позиций - обращая внимание на лампы 0-ХП).
4. Проверить положение БП - «тяга»- флажок указывает в сторону РЩ (проверить автомат ВА-5, поставить рукоятку КМЭ в положение АВ).
5. Дать импульс с Э-15 на Э-14 на рейке КМЭ – не включаются.
6. Дать импульс Н-01 на Н-86 (Р207) на всех секциях.
Не включается гв на одной секции
1. Проверить ЭКГ на 0 позиции.
2. Проверить положение БП - «тяга».
3. Проверить минусовую цепь ГВ – при выключённой кнопке «Выключение ГВ» перемычкой с + АБ касаться пр. Н-74 (Р204) при появлении искры – цепь исправна, если искры нет – зашунтировать верхнюю блокировку РД.
4. Дать импульс с Н-01 на Н-87 (Р207) – не включается.
5. Поставить перемычку Н-403 (Р269) – Н-74 (Р204). Соблюдая ТБ войти в ВВК и нажать на шток включающей катушки (после поднятия ТП и включения кнопки «Выключение ГВ» перемычку снять).
Гв включаются и отключаются на всех секциях
1. Перемычка Э-15 – Э-13 на рейке КМЭ – отключаются.
2. Перемычки Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264) на каждой секции.
Гв включается и отключается на одной секции
1. Горят лампы «ГП», «РП», «ВУ1-2» - перемычка Н-403 (Р269) – Н-72 (Р264).
2. Горит лампа «ГП» (проверить замкнутую блокировку ГПпоз.1, при её исправности заклинить 204 реле).
3. Проверить срабатывание защиты: 88 и 113 по блинкерам.
4. Перемычка Н-403 - Н-76 (113) – отключается.
5. Проверить срабатывание РМТ (подложить бумажку между якорем и регулировочным болтом – если при включении ГВ бумажка упадет: сработало РМТ – ГВ включать вручную запрещается).
6. Проверить исправность блокировки РМТ (должны замкнуты левые блокировочные контакты) и на секции № 1 блокировки РТВ1 (БСА-2) – перемычка Э-50(Р44) – Н-77 (РТВ1) при включенной кн. «АПП» – отключается.
7. Включить гв вручную.
ГВ включается, горят лампы «РП», «ВУ1-2»: не включилось БРД:
на ведомой секции дополнительно проверить автомат ВА-1.
- Подать импульс на пр. Н-95 (Р207) – не включается.
- Заклинить 236 реле. Перемычка Н-403 (Р269) – Н-73 (Р204).
Включение гв вручную без ключа
1. Давление в резервуаре ГВ должно быть не менее 2 атм.
2. Перекрыть КН-30, КН-18 не открывать.
3. Нажать шток включающей катушки ГВ и после включения ГВ не отпускать его до выхода воздуха из резервуара.