ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

«Иркутский государственный университет путей сообщения»

Красноярский институт железнодорожного транспорта

- филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования

«Иркутский государственный университет путей сообщения»

Отделение «Электромеханическое»

Отчет по производственной практике

ДП.531220.23.02.06-2017.ПЗ

РУКОВОДИТЕЛЬ

_________Желнерова Н.А

«_____» ____________2017г.

ИСПОЛНИТЕЛЬ

обучающийся гр.ЭПСв 14-2

________Кокорева А.Е

«_____» __________2017г.

Красноярск 2017

1.Общая часть.

1.1 Назначение предприятия (согласно распределению: ремонтное вагонное депо ,вагонное локомотивное депо ,ЭВРЗ и д.р.)

Пункт технического обслуживания вагонов, размещенный на станции Красноярск-Восточный, предназначен для выполнения технического обслуживания (ТО, ТР-2) по выявлению и устранению технических неисправностей вагонов в поездах для обеспечения проследования их без задержек и отцепок вагонов по техническим неисправностям

Основные функции ПТО Красноярск-Восточный:

­ своевременное выявление и разметка неисправных вагонов, требующих ремонта, в том числе по показаниям средств контроля технического состояния;

­ устранение неисправностей, угрожающих безопасности движения, в транзитных поездах;

­ подготовка поездов своего формирования с гарантией безотказной работы при следовании по гарантийным участкам;

­ контроль за сохранностью вагонов при формировании составов.

1.2. Краткая характеристика предприятия (депо,цехов).

ПТО Красноярск-Восточный вкючает в себя следующие производственные участки:

­ парки «Б», «Г», «А», «В»;

­ участок ТОР Красноярск-Восточный.

Парки ПТО специализируются по обслуживанию поездов:

­ четного направления – парк «Г»

­ нечетного направления – парк «В»

­ обоих направлений – парк «Б»

Парки ПТО специализируются по своему назначению:

­ парки прибытия – «А»

­ приемо-отправочные парки – «В», «Г»

­ парк отправления – «Б».

Также на станции Красноярск-Восточный имеется сортировочный парк «С».

Назначение парка отправления

В парке отправления производится техническое обслуживание сформированных и предъявленных составов.

В сформированных составах в парке отправления производят:

­ техническое обслуживание вагонов с пролазкой (выявление неисправностей, возникших после роспуска вагона с маневровой горки, например: сбит со шкворня, излом клина тягового хомута, имеет признаки схода с рельс);

­ устранение всех неисправностей, выявленных при техническом обслуживании в парке прибытия;

­ полное опробование тормозов от стационарной установки УЗОТ-РМ или локомотива.

­ сокращенное опробование тормозов от локомотива после полного опробования, проведенного от УЗОТ-РМ

­ контроль технического состояния вагонов при отправлении поезда;

­ ввод информации по рузультатам технического обслуживания поездов в программу АСУ СТ.

Парк отправления «Б» предназначен:

­ для отправления поездов своего формирования на Западное, Восточное направления и Красноярский узел.

Назначение приемоотправочного парка

Приемоотправочный парк «Г» предназначен:

­ для технического обслуживания транзитных поездов, прибывающих с Запада.

В приемоотправочном парке «Г» производят:

­ контроль технического состояния вагонов «сходу» по прибытии поезда на станцию;

­ техническое обслуживание вагонов с пролазкой, выявлением и устранением неисправностей;

­ устранение неисправностей, выявленных при встрече «сходу» и средствами диагностирования;

­ проверка автосцепок на саморасцеп;

­ полное опробование тормозов от стационарной установки УЗОТ-РМ или локомотива.

­ сокращенное опробование тормозов от локомотива после полного опробования, проведенного от УЗОТ-РМ.

­ контроль технического состояния вагонов при отправлении поезда;

­ ввод информации по рузультатам технического обслуживания поездов в программу АСУ СТ.