Экран «Юстировка кольца»

На этом экране присутствуют органы управления, описываемые в следующих разделах. Нас здесь интересует экран «Введите юстировочное число» и кнопки «Запомнить юстировочное число» и «Расчет коррекции». Надеюсь, что штрипс у вас заправлен. Если нет – обратитесь к следующей главе а потом вернитесь сюда.

1. Юстировочного числа для установленного кольца у вас НЕТ вообще. Для полной юстировки кольца НЕОБХОДИМА ТОЧНАЯ НАСТРОЙКА оптического датчика, иначе процесс уточнения юстировочного числа затянется. Нажмите кнопку «Включить юстировку кольца» и «Пуск». Дождитесь окончания процесса. Замерьте получившуюся трубу. Перейдите к п.3.

2. Скорее всего, вас перестала устраивать точность работы станка (износ кольца, и т.п.). Введите ИЗМЕНЕННОЕ значение юстировочного числа, нажмите кнопку «Расчет коррекции», убедитесь в изменении данных «Дотяжка» и «Отрез». Смело жмите на кнопку «Пуск» и идите курить ждите окончания процесса навивки-отреза. Замерьте получившуюся трубу.

3. Если результат вас удовлетворяет, нажмите кнопку «Запомнить юстировочное число» при стандартном диаметре кольца, для нестандартного введите данные вручную. Если нет - повторите процесс п.2.

Ели у вас ВВЕДЕН СТАНДАРТНЫЙ диаметр кольца, данные будут занесены в ячейку памяти соответствующего кольца.

Для НЕСТАНДАРТНЫХ КОЛЕЦ необходимо ввести данные ВРУЧНУЮ, нажав стрелку «Нестандарт».

Немного изменяя ЮСТИРОВОЧНОЕ ЧИСЛО и занося в память скорректированные данные, вы сможете добиться более точной работы станка без ввода поправки, а также со временем КОМПЕНСИРОВАТЬ ИЗНОС поверхности кольца.

В новой версии ПО на экран добавлен КАЛЬКУЛЯТОР.

ЮСТИРОВАТЬ КОЛЬЦО БОЛЬШЕ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ!

После отреза введите в калькулятор РЕАЛЬНУЮ длину получившейся трубы и рассчитайте РЕАЛЬНОЕ юстировочное число. Повторите действия п.2-3.

Не ленитесь регулярно контролировать длину готовых труб.

Экран «Заправка штрипса»

Надеюсь, что к этому моменту бухта штрипса установлена и закреплена на декойлере. Можно начинать загрузку. Переходим с главного экрана на экран «Заправка штрипса». В левой части экрана вы видите вертикальный слайдер задания частоты вращения двигателя. Он проградуирован от 0 до 5 Гц снизу вверх. Заданная частота высвечивается на индикаторе правее и выше.

Двигатель вращается, только если вы КАСАЕТЕСЬ ПАЛЬЦЕМ СЛАЙДЕРА. При этом лампочка над индикатором частоты становится зеленой. Отпускаете палец – двигатель останавливается.

Все остальные инструкции НА ЭКРАНЕ.

Если что-то пошло не так, на экране вы видите маленькую красную стрелочку «Реверс», которая переключит вас на экран аварийной загрузки и вы сможете ОТМОТАТЬ ШТРИПС НЕМНОГО НАЗАД. Кнопка доступна только при остановленном двигателе.

Большая зеленая кнопка переключает направление вращения двигателя. Слайдер с операторским контролем вам уже знаком.

Имейте в виду, что выйти из этого экрана с включенным реверсом вам не удастся. Для продолжения работы после устранения залома и т.п. переключатель должен быть установлен в положение «ВПЕРЕД» и только «ВПЕРЕД»