17.Бетонные работы. Состав работ при возведении бетонных и ж/б монолитных конструкций.

В состав железобетонных работ входят: опалубочные, арматурные и бетонные работы. Орг-ция и технология произ-ва железобетонных работ в значит, мере определяются видом опалубки. При ведении железобетонных работ в разборно-переставной опалубке применяется поточный метод орг-ции произ-ва работ, при к-ром сооружение разбивается на ряд участков (захваток). На одном участке монтируется опалубка, на втором — устанавливается арматура, на третьем — укладывается бетонная смесь, на четвертом — бетон выдерживается и набирает требуемую прочность, после чего производится распалубка (четырехзахват- ная система). Число захваток зависит от условий работ и сроков стр-ва. Например, при сжатых сроках опалубочные и арматурные работы ведутся параллельно на одной захватке. Для этого часто применяют арматурно-опалубочные блоки, т. е. пространственные жесткие арматурные каркасы с укрепленной на них опалубкой. Такие блоки заранее заготавливаются на предприятиях или сборочных площадках и устанавливаются в проектное положение монтажными кранами. В весеннее и осеннее время, когда из-за пониженной темп-ры твердение бетона замедляется, для выдерживания бетона отводится несколько захваток.

Неотъемлемой частью железобетонных работ является контроль качества работ, проводимый на всех стадиях технологич. процесса. Особое значение имеет контроль правильности армирования конструкции в точном соответствии с проектом. Такой контроль производится перед бетонированием и оформляется актом на «скрытые» работы.

При возведении сборно-монолитных железобетонных конструкций смонтированные сборные элементы, служащие полностью или частично опалубкой, замоноли- чиваются бетоном, превращающим сооружение в монолитное целое. Арматурные и бетонные работы ведутся обычными способами. При этом, как правило, все нагрузки от твердеющего бетона передаются на смонтированные сборные элементы. При возведении сборно-монолитных предварительно напряженных конструкций на сборные элементы передаются усилия от натяжения арматуры. Промежутки между сборными элементами с уложенной в них напрягаемой арматурой заполняются бетонной смесью или раствором.

В зависимости от объемов и условий работ для механизации произ-ва Ж. р. (монтаж опалубки и арматуры, подача бетонной смеси) применяется либо только крановое оборудование, либо краны в сочетании со спец. оборудованием для подачи и распре-

деления бетонной смеси (транспортеры, виброжелоба, бетононасосы и т. п.).

Особенности произ-ва железобетонных работ в зимних условиях в основном определяются выбором метода выдерживания бетона при отрицательных темп-pax.

18.Назначение и виды опалубки.

Опалубка представляет собой форму, в которую укладывают бетонную смесь при возведении бетонных и железобетонных сооружений. По внутренним размерам и очертанию опалубочная форма соответствует проектным габаритам конструкции. Опалубка может быть деревянной, металлической, железобетонной и смешанной. При возведении монолитных железобетонных сооружений чаще используют деревянную опалубку.

Опалубка является временным вспомогательным устройством. Поэтому для сокращения затрат труда и материалов целесообразно ее использовать многократно для разных сооружений. Для этого она должна легко и быстро собираться и разбираться с наименьшими повреждениями. Основные типы опалубки: стационарная, разборно-переставная, подвесная, подвижная, или скользящая, передвижная.

Стационарная опалубка

Устраивают ее из отдельных досок, брусков и т. п. Применение стационарной опалубки может быть вызвано лишь большой сложностью форм сооружения с нестандартными конструкциями. Такая опалубка имеет однократное использование и после разборки большая часть материала идет в отход.

Разборно-переставная опалубка

Состоит из инвентарных деревянных щитов, коробов и т. д. разных размеров, которые образуют опалубочные формы фундаментов, балок, колонн и других конструкций. По мере окончания бетонирования опалубку разбирают и перемещают на другой участок работ для повторного использования. Этот тип опалубки наиболее распространен.

Опалубку собирают из двух типов щитов - внутренних и наружных. Верхние щиты укрепляют прижимными досками и проволочными тяжами, в нижних устанавливают временные распорки и проволочные стяжки. Для устойчивости нижних щитов в грунт забивают колья.

Плановое положение коробов из щитовой опалубки определяют следующим путем. На верхних крышках щитов намечают середину короба и поверх его прибивают тщательно выстроганные рейки перпендикулярно друг к другу. Грани реек располагают в направлении осей колонны. С проволок, натянутых по осям колонн, опускают отвесы и двигают короб до тех пор, пока обе прибитые к коробу рейки не коснутся шнура отвеса.

Разборно-переставные опалубки используют почти во всех железобетонных конструкциях, за исключением резервуаров, башен и др. Их применяют также для возведения железобетонных колонн зданий и сооружений.

Подвесная опалубка

При большой высоте помещений применяют опалубку балок в виде подвесных коробов, прикрепляемых к арматуре железобетонных конструкций. Подвесную опалубку используют также при бетонировании плит перекрытий; устраиваемых по заранее уложенным прогонам и балкам.

Подвижная, или скользящая, опалубка

Сущность такой опалубки состоит в том, что по мере бетонирования она целиком, без разборки на составные части, непрерывно поднимается в вертикальном направлении. Этот вид опалубки не требует специальных поддерживающих лесов, так как их заменяют постепенно возводимые стены самого сооружения. Опалубка поднимается (скользит) при помощи домкратов (винтовых или гидравлических), опирающихся на вертикальные стержни, заделанные в бетон стены сооружения.

Передвижная опалубка

Передвижную, или катучую, опалубку периодически по мере укладки бетона передвигают в горизонтальном направлении. Такой тип опалубки может быть использован при строительстве железобетонных сооружений значительной протяженности, как, например, водоводов, подпорных стен, сводчатых перекрытий одноэтажных промышленных зданий, тоннелей и др.

Передвижная опалубка состоит из собственно опалубки и поддерживающей ее конструкции, установленной на тележке, передвигающейся на колесах по рельсовому пути или на катках.

Опалубка из железобетонных плит-оболочек

Рассмотренные выше типы опалубки являются вспомогательными конструкциями, значительно удорожающими стоимость работ. Поэтому разработан новый вид опалубки, представляющий собой плоские железобетонные плиты-оболочки, которые устанавливают по контуру возводимого бетонного массива и скрепляют с арматурой. Такая опалубка входит в состав конструкции и остается в сооружении в качестве облицовки. Опалубку из железобетонных плит-оболочек широко применяют при строительстве гидротехнических сооружений.

Опалубка для сборных железобетонных конструкций

Сборные железобетонные конструкции большей частью производят на специальных заводах или на открытых площадках-полигонах, применяя для этих целей преимущественно металлическую инвентарную опалубку. Она состоит из металлических щитов, обрамленных уголковым железом. В таких формах изготавливают ступени, подоконные доски, плиты междуэтажных перекрытий, перемычки, балки, стеновые панели и пр.