4. Нормирование количества и размеров эвакуационных выходов и путей.

Нормирование количества и размеров эвакуационных выходов.

В настоящее время нормами предусмотрено два принципа нормирования суммарной ширины эвакуационных путей и выходов и протяженности путей эва­куации.

В соответствии с первым принципом размеры путей эвакуации определяются расчетом, исходя из необходимого времени эвакуации. Недостатком является трудоемкость расчетов.

В соответствии со вторым принципом в нормах проектирования приводятся готовые нормативы в виде цифр. Требуемая суммарная ширина эвакуационных выходов и путей и допустимая протяженность путей эвакуации определяются по таблицам норм в зависимости от назначения зданий, степени их огнестойкости и других факторов. Нормируются также минимальные и максимальные размеры эвакуационных путей и выходов, минимально допустимое количество эвакуационных путей и выходов из помещений и этажей здания и т. д. В этом случае проектные решения сопоставляются с требованиями норм.

При устройстве двух эвакуационных выходов каждый из них должен обеспечивать безопасную эвакуацию всех людей, находящихся в помещении, на этаже или в здании.

При наличии более двух эвакуационных выходов безопасная эвакуация людей должна быть обеспечена всеми эвакуационными выходами, кроме каждого одного из них.

Если хотя бы одно из условий безопасности не выполнено, эвакуационные выходы не обеспечивают безопасность людей и проект нуждается в переработке.

5. Принципы генеральной планировки поселений и объектов.

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН является основным документом стратеги­ческого планирования инвестиционных процессов на территории го­родских и сельских поселений, пригородных зон, зон отдыха, других территорий.

1. Региональный план -> Генеральный план служит основой для разработки ->

       -> Детальных планов,

-> комплексных транспортных схем,

 -> специализированных схем развития систем инже­нерного оборудования,

-> комплексных схем мероприятий по охране ок­ружающей среды,

-> схем и планов землеустройства,

-> проекта перспек­тивной черты города,

-> иных отраслевых схем и проектов.

Целью Гене­рального плана является:

- определение стратегии социально-экономи­ческого и территориального развития вышеназванных поселений и территорий;

- определение оптимальной планировочной структуры, функционального и других видов зонирования территорий, прин­ципов охраны окружающей среды, развития системы общественного обслуживания, транспортной и инженерной инфраструктур. (15-20 лет 7-10 перв очередь)

- дол­госрочное планирование инвестиционных процессов на проектируемой территории.

Генеральный план, как правило, разрабатывает­ся в две стадии: концепция генерального плана и генеральный план. Для малых и средних городов, по­селений возможна одностадийная разработка гене­рального плана.

Концепция генерального плана включает:

- анализ исторических особенностей развития планировочной структуры города;

- комплексную градоэкологическую оценку тер­риторий;

- оценку состояния инженерной и транспортной инфраструктуры;

- оценку градостроительной ценности (потенци­ала) территорий ( может выполняться как самостоя­тельная работа по отдельному заданию);

- принципы жилищной программы (структуру по типам жилищ, планировочные особенности с учетом демографии и социального заказа);

- варианты развития градообразующей базы города;

- принципы развития инженерной и транспорт­ ной инфраструктуры;

- принципы композиционной организации город­ского пространства;

- модель функционально-планировочного развития.

В составе генерального плана разрабатывается (при одностадийном проектировании) и детализиру­ется (при двухстадийном проектировании) планиро­вочная структура и функциональное зонирование, в том числе для территорий нового освоения и рекон­струкции, определяется последовательность освое­ния территорий.

Генеральный план (план перспективного исполь­зования территорий) выполняется на топографичес­кой основе с нанесением:

- существующих и проектируемых границ поселения, основных землепользовании, первого этапа строительства, санитарно-защитных и охранных зон;

- перспективного функционального использова­ния территорий (жилой многоквартирной, усадебной, смешанной застройки, застройки сельского типа, об­щегородского центра, общественных центров, специ­ализированных центров, промышленных, коммуналь­но-складских, рекреационных, охраняемых природных, специального назначения, транспортных, инженерных коммуникаций и сооружений, садово-дачных участков, прочих территорий);

- существующих и планируемых магистральных улиц, дорог, дорожно-транспортных сооружений, же­лезных дорог, станций, остановочных пунктов, памят­ников архитектуры, садово-паркового искусства, ар­хеологии, головных инженерных сооружений;