
- •Введение
- •Выбор главных двигателей
- •Расчет мощности главных двигателей
- •Технико-экономическое обоснование
- •Выбор способа передачи мощности от главного двигателя к движителю
- •Расчет валопровода
- •Определение диаметра валопровода
- •Проверочный расчет прочности промежуточного вала
- •Проверочный расчет прочности гребного вала
- •Проверочный расчет на критическую частоту вращения гребного вала
- •Проверочный расчет вала на продольную устойчивость
- •Расчет систем сэу
- •Расчет топливной системы
- •Расчет системы легкого топлива
- •Расчет системы тяжелого топлива
- •Расчет масляной системы
- •Расчет масляной системы при работе двигателя на легком топливе
- •Расчет масляной системы при работе двигателя на тяжелом топливе
- •Расчет системы охлаждения
- •Расчет системы охлаждения при работе двигателя на легком топливе
- •Расчет системы охлаждения при работе двигателя на тяжелом топливе
- •Расчет системы сжатого воздуха
- •Расчет газовыпускной системы
- •Площадь сечения газовыпускного трубопровода за дизелем
- •Система балластная
- •Системы противопожарные
- •Система водотушения
- •Система воздушно-механического пенотушения
- •Системы санитарные
- •Система водоснабжения
- •Система сточно-фановая
- •Система вентиляции машинных и насосных отделений
- •Грузовая и зачистная системы
- •Расчет количества теплоты, потребной на судне
- •Определение общих запасов на судне топлива, масла и воды
- •Расчет судовой электроэнергетической системы
- •Выбор рода тока
- •Выбор номинального напряжения сээс
- •Выбор частоты тока сээс
- •Расчет мощности судовой электростанции
- •Выбор количества и мощности генераторных агрегатов основной электростанции
- •Выбор аварийного источника электроэнергии
- •Расчет затрат на оборудование
- •Заключение
- •Список используемых источников
- •180403Кп-10 03.00.00 пз
Системы санитарные
Основное назначение санитарных систем – снабжать команду и пассажиров водой для бытовых нужд, а также удалять за борт нечистоты и загрязненные (сточные) воды. В состав санитарных систем входят: система водоснабжения, сточно-фановая и система шпигатов.
Система водоснабжения
Производительность станции подготовки питьевой и мытьевой воды (СППВ)
где
– коэффициент запаса;
– нормы расхода воды на человека в
сутки, экипажа и пассажиров соответственно,л;
– количество людей на судне, экипажа и
пассажиров соответственно,чел;
– время работы станции в сутки,ч.
Нормы расхода воды регламентируются СанПиН 2.5.2-703-98 и зависят от группы судов. Численные значения норм приведены в Таблица 5.5.
Таблица 5.5 – Минимальные нормы водопотребления для водоизмещающих судов
Норма расхода воды, л/(чел·сут) |
Группа судна | ||
I |
II |
III | |
для экипажа |
75 |
40 |
15 |
для пассажиров |
70 |
35 |
10 |
Проектируемое судно соответствует первой группе, так как предназначено для экипажа постоянно работающего и проживающего на судне в течение всего времени навигации.
Объем накопительного бака с учетом пикового расхода воды можно принимать равным 4-х часовой производительности станции
Полезная вместимость гидрофора
где
– количество заполнений гидрофора в
час;
– часовой расход воды.
Полная вместимость гидрофора при оптимальном отношении давлений Р1/Р2=2 будет равна
Начальное давление воздуха в гидрофоре принимается Р1 =(0,3…0,4)МПа, конечноеР2 =(0,15…0,2)МПа.
Подача санитарного насоса, подающего воду в гидрофор
где
– коэффициент запаса;
– время работы станции в сутки,ч.
По подачи
подбирается санитарный насос.
По результатам расчетов составляем таблицу.
Таблица 5.6 – Результаты расчета санитарной системы
Агрегат |
Наименование характеристики |
Численное значение характеристики |
Насос санитарный |
Марка |
C 16/1E |
Производительность, м3/ч |
0,6 | |
Напор, м |
5 | |
Мощность, кВт |
0,15 | |
Цена, руб. |
6310,861 | |
http://www.elit-teplo.ru/calpeda/c.html; http://eg-sad.com.ua/product/calpeda-c-161-e/ |
Система сточно-фановая
С целью предохранения вод от загрязнения сточными и фановыми водами на каждом судне должна быть предусмотрена специальная цистерна для их сбора вместимостью
где
– коэффициент запаса;
– удельное значение накопления сточных
вод принимается по Таблица 5.3,м3/(чел.∙сут.);
– количество членов экипажа и пассажиров
на борту судна,чел;
– продолжительность рейса судна между
городами, где возможна сдача сточных
вод на очистные станции. Обычно принимается
для пассажирских судов равным временем
рейса между крупными городами, т.е. 1…2
суток. Для буксиров и грузовых судов
это время хода между начальными и
конечными пунктами рейса и равно 2…5
суткам. Принимаем
.
Таблица 5.7 – Удельное значение накопления сточных вод для различных типов судов
Тип судна |
№ проекта |
qсв, м3/(чел.сут.) |
Крупные пассажирские суда с индивидуальными душевыми и умывальниками |
301,302, 92-16, КУ-040, КУ-056 |
0,18 |
Крупные пассажирские суда с умывальниками в каютах и общими душевыми |
588, 26-37 |
0,14 |
Средние пассажирские суда с умывальниками в каютах |
305, 646, 785 |
0,12 |
Крупный грузовой и буксирный флот |
507, 1565‚ 781, 791, 613, 758, 1557, 2-95 и др. |
0,12 |
Средние грузовые и буксирные суда |
276, 866, Р 98 и др. |
0,09 |
Мелкие грузовые и буксирные суда |
РМ-376, Т-63, 1606, 1660, Р-96 и др. |
0,07 |
Мелкий пассажирский внутригородской и скоростной флот |
780, 342Э, 340Э, 352, Р-51 и др. |
0,003 |
Технический флот и несамоходные суда с людьми на борту* |
|
0,09 |
*Для землечерпательного каравана накопление сточных вод рассчитывается исходя из количества людей, находящихся на всех судах, входящих в его состав. |
Подача насоса для удаления (выдачи) сточно-фановых вод
то есть обеспечивает выдачу от 20 мин до 1 часа.
По подачи
подбирается фекальный насос.
По результатам расчетов составляем таблицу.
Таблица 5.8 – Результаты расчета сточно-фановой системы
Агрегат |
Наименование характеристики |
Численное значение характеристики |
Насос фекальный |
Марка |
1ФС-25/30 |
Производительность, м3/ч |
25 | |
Напор, м |
30 | |
Мощность, кВт |
5,5 | |
Цена, руб. |
187 484 | |
http://www.mnkom.ru/catalog/category/1000001173 |