Тема №1 Общая характеристика логистики и факторы ее развития
Вопрос 1. «Развитие логистики как науки и ее практическая реализация»
Логистика (от греч. “logistike”) – искусство вычислять, рассуждать.
История возникновения и развития логистики уходит в далекое прошлое. В период Римской Империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики» - они занимались распределением продуктов питания.
По мнению ряда западных ученных логистика выросла в науку благодаря военному делу. Так французский специалист начала IX в. Антуан Жомини утверждал, что логистика включает такой широкий круг вопросов как планирование, управление, снабжение, определение места дислокации войск, а так же строительство мостов, дорог и т.д.
Существует так же математическое направление логистики. Так в 1904 г. На философской конференции в Женеве термин «логистика» был закреплен за математической логикой.
Под воздействием различных факторов логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально логистика сформировалась как теория управления товарно-материальными ценностями в сфере обращения, а затем и производства.
Логистика развивалась и в России. Еще в начале XX в. петербургские профессора путей сообщения издали труд который назывался «Транспортная логистика» - на его основе были построены модели перевозки войск, их обеспечения и снабжения, эти модели получили практическое применение при планировании и проведении ряда компаний русской армии в ходе I Мировой Войны.
В 60-е гг. XX в. Начинает развиваться экономическое направление логистики.
В конце 70-х гг. в Ленинграде была разработана логическая технология взаимодействия различных видов транспорта в рамках транспортного узла. Концепции отечественных ученных изучались западными специалистами. В настоящее время они положены в основу развития Единой Европейской Транспортной Системы Стран ЕС.
Вопрос 2. «Логистика в экономике»
В экономике под логистикой понимается практическая деятельность связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных потоков (сырье, товары, полуфабрикаты) и сопутствующих потоков (информационный и финансовый) от источника сырья до конечного потребителя.
Проследим движение материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Для этого рассмотрим схему перемещения сырья, а затем и товара, от добывающего предприятия через его переработку, сеть оптовых баз и магазинов до конечного потребителя (см. рисунок ниже).
Для управления движением материального потока необходимо прежде всего рассмотреть различные способы воздействия на материальный поток.
Выбор транспортного средства для перевозки товаров.
Выбор оптимального маршрута перевозки сырья от добывающего предприятие на перерабатывающее, а оттуда в оптовый склад и магазины.
Определение оптимального уровня запасов на складе сырья и готовой продукции.
Выбор количества и территориальное расположение оптовых баз.
Определение оптимального размера расфасовки готовой продукции и др.
Основной целью оптимального управления движения материального потока является повышение конкурентоспособности предприятия за счет:
Снижение расходов на продвижение грузов
Оптимизация запасов на всем пути следования
Сокращение времени прохождения товара от первичного источника к потребителю
Повышение качества сервисного обслуживания потребителей
