- •Проектирование общесудовых систем Часть I. Трюмные системы
- •Содержание
- •Введение
- •Проектирование осушительной системы
- •Учет совокупности требований предъявляемых к осушительной системе
- •1.2 Составление схемы осушительной системы
- •1.3 Предварительный расчет осушительной системы
- •1.3.1 Выбор расчетной магистрали
- •1.3.2 Определение диаметров трубопроводов приемной магистрали и проверка обеспечения допустимой высоты всасывания.
- •Гидравлический расчет системы и согласование характеристик выбранного насоса с характеристиками системы
- •Предварительный расчет всасывающего трубопровода
- •1.5 Проектирование системы осушения нефтесодержащих вод.
- •1.5.1 Составление схемы системы
- •1.5.2 Выбор сепаратора и насоса, назначение диаметров магистралей, определение объема цистерны нсв
- •1.6 Спецификация осушительной системы
- •2. Проектирование балластной системы
- •2.1 Составление совокупности требований, предъявляемых к балластной системе и анализ исходных данных для проектирования
- •2.2 Составление схем
- •2.2.1 Составление схемы балластной системы
- •2.2.2 Система воздушных и измерительных труб
- •2.3. Предварительный расчет балластной системы на осушение
- •2.4.2. Расчет системы на заполнение, согласование
- •Цистерн
- •2.6. Спецификация балластной системы
- •Заключение
- •18 Приложения
- •Расчетные формулы и зависимости, коэффициенты трения , коэффициенты местных сопротивлений
- •1 Определение диаметров трубопроводов системы осушения
- •2. Связь между расходом, скоростью потока и диаметром
- •3 Расчеты потерь напора в системе
- •4 Зависимости для систем сбора и очиски нефтесодержащих вод
- •5. Балластная система
- •6. Воздушные и измерительные трубы
- •8.Коэффициенты местных сопротивлений
- •Приложение 2
- •1 Трубы
- •2 Насосы балластных и осушительных систем
Введение
Особенностью проектирования судовых систем является то, что архитектура системы, выбор ее элементов в значительной степени определяется документами, регламентирующими постройку и эксплуатацию судна (Регистр СССР, Речной Регистр РФ, руководящие документы (РД) , документы международных конвенций по предотвращению загрязнения судов и др.). Изучение и знакомство с требованиями этих документов - одна из важнейших сторон подготовки специалистов с высшим кораблестроительным образованием.
В качестве объекта рассмотрения выбрана группа систем, имеющих наиболее важное общекорабельное значение - трюмные системы. Эти системы определяют живучесть и обеспечивают мореходные качества судна, при их разработке необходимо решать вопросы охраны окружающей среды. Проектирование этих систем включает в себя большую часть общеинженерных задач, встречающихся при проектировании не только других судовых систем, но и при конструировании перекачивающих трубопроводов в любых иных отраслях техники.
Курсовая работа по разделу «Конструирование общесудовых систем» является заключительной частью дисциплины «Основы конструирования устройств и систем» и служит приобретению навыков проектирования систем, также составления конструкторских документов, требуемых для представления в надзорные организации -Регистр, Санитарную инспекцию.
Исходным материалом для выполнения курсового проекта кроме задания являются эскизы общего расположения судна, разработанные в курсовом проекте по дисциплине «Основы кораблестроения»:
план трюма с указанием №№ практических шпангоутов, всех поперечных и продольных непроницаемых переборок, предполагаемым расположением главных двигателей и дизель - генераторов в МО. На плане представить расположение балластных и топливных цистерн План трюма желательно выполнить в масштабе 1:100 , план МО в масштабе 1:50.
продольный разрез ( до верхней палубы, без надстройки) c аналогичными требованиями.
Представленное выше Cодержание методических указаний в названиях подпунктов соответствуют разделам и подпунктам пояснительной записки курсовой работы, выполняемой студентом.
В соответствии с этим принципом отметим вопросы, которые должны быть раскрыты студентом в Ведении к курсовой работе:
-
4
- краткая характеристика трюмных систем судна прототипа (наличие систем, насосы, их напор, производительность и пр.), анализ задания на проектирование систем – назначение проектируемых систем и особенности их компоновки.
Проектирование осушительной системы
При проектировании всех судовых систем существует следующая иерархия приоритетов:
удовлетворение требованиям нормативных документов (Регистр, РД, и пр.)
обеспечение работоспособности системы;
минимизация массы системы и потребляемой ею энергии.
Первые два требования должны быть безусловно выполнены в проекте последнее является предметом обсуждения при защите проекта.