1.4. Лесорастительное районирование

Лесорастительное районирование показывает географическое разнообразие лесов, как природной основы специализации лесохозяйственного производства и организации его на зонально-типологической основе.

Цель лесорастительного районирования – формирование системы территориальных образований, относительно однородных в своих границах по лесорастительным, экономическим и иным условиям, принципам организации лесоуправления и использования лесов.На его основе проводятся другие виды специализированного районирования: лесопожарное, лесосеменное, лесомелиоративное, лесовосстановительное и другие. Лесорастительное районирование служит важной теоретической предпосылкой для рационального ведения лесного хозяйства.

Согласно статье 15 Лесного кодекса и приказа Рослесхоза от 09.03.2011 г. № 61 «Об утверждении перечня лесорастительных зон Российской Федерации и перечня лесных районов Российской Федерации» леса лесничества отнесены к лесостепной зоне,лесостепному

лесному району европейской части Российской Федерации.

1.5. Пути транспорта

Район расположения лесничества характеризуется развитой сетью всех путей транспорта.

Всего автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием регионального и межмуниципального значения на территории района,находящихся в государственной собственности Самарской области - км. Кроме того на территории районов (лесничества) имеются автомобильные дороги лесохозяйственного назначения- км,в том числе грунтовые- км.

Характеристика дорог на территории лесничества приведена в таблице 1.5.1.

Таблица 1.5.1

Характеристика дорог

Виды дорог	Протяжённость дорог, км					Общего пользования
	Всего	Лесохозяйственные (по типам)
		I тип	II тип	III тип	Итого
1	2	3	4	5	6		7
Дороги, всего
в том числе:
а) автомобильные
из них:
с твёрдым по крытием
грунтовые

Примечание:

1. Дороги противопожарного назначения относятся к лесохозяйственным.

2. При определении типа лесохозяйственных дорог использовались следующие придержки:

а) ширина земляного полотна:

I тип – 6,5 м и более; II тип – 4,5 – 6,4 м; III тип – менее 4,5 м;

б) ширина проезжей части:

I тип – 4,5 м и более; II тип – 3,5 м; III тип – 3,0 м.

Все автомобильные дороги общего пользования и лесохозяйственные дороги на территории лесничества (районов) служат путями вывозки к местам реализации и переработки древесины.

Общая протяжённость автомобильных дорог на территории лесничества составляет км. Средняя протяжённость автомобильных дорог на территории лесничества составляет метра на 1 га.

Сеть автомобильных дорог отображена на планшетах, планах лесонасаждений участковых лесничеств, карте-схеме лесничества.