- •Введение
- •Перечень практических занятий
- •Раздел 1. Основы технической термодинамики Тема 1.2 Термодинамические циклы Практическое занятие №1. Расчет цикла двс со смешанным подводом теплоты
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №3. Механизм газораспределения четырехтактного двс и его эксплуатация. Анализ характерных неисправностей.
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №4. Конструкция топливной аппаратуры высокого давления и ее эксплуатация. Анализ характерных неисправностей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №5. Анализ режимов работы и характерных неисправностей системы смазочного масла двс
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №6. Анализ режимов работы и характерных неисправностей системы охлаждения и пуска двс
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №7. Подготовка к пуску, пуск и остановка судового дизеля
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №8. Контролируемые параметры работы судового дизеля
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема 2.3. Судовые котельные установки Практическое занятие №9. Подготовка к пуску, пуск и вывод из действия судовой котельной установки
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №10. Анализ характерных неисправностей судовых котельных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №11. Контролируемые параметры работы судового парового котла
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема 2.4 Судовые газотурбинные установки Практическое занятие № 12 Анализ характерных неисправностей газотурбинных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Тема 2.5 Судовые холодильные установки Практическое занятие № 13. Контролируемые параметры судовых холодильных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие № 14. Анализ характерных неисправностей судовых холодильных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Раздел 3. Судовые вспомогательные механизмы и системы Тема 2.1 Судовые насосы Практическое занятие №15. Эксплуатация центробежных насосов. Анализ характерных неисправностей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №16. Эксплуатация поршневых насосов. Анализ характерных неисправностей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №17. Эксплуатация винтовых и шестеренчатых насосов. Анализ характерных неисправностей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №18. Эксплуатация струйных насосов. Анализ характерных неисправностей
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №19. Эксплуатация судовых систем
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Практическое занятие №20. Анализ характерных неисправностей водоопреснительных установок
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Список использованных источников
Вопросы для самоконтроля:
1. Какими преимуществами обладают ГТУ по сравнению с поршневыми двигателями?
2. Какие возникают отказы и повреждения в процессе эксплуатации газотурбинных установок?
3. Каковы причины обрыва лопаток рабочего колеса?
4. Какие повреждения камеры сгорания наиболее часто встречаются?
5. Каковы возможные причины нарушения нормальной работы и повреждений подшипников скольжения ГТУ?
Тема 2.5 Судовые холодильные установки Практическое занятие № 13. Контролируемые параметры судовых холодильных установок
Цель занятия:
изучить параметры работы судовых холодильных установок;
изучить принципы построения системы аварийной защиты судовых холодильных установок.
Используемые источники: [2, с. 96-98, 368-500], интернет.
Формируемые общие и профессиональные компетенции: ОК 1, ОК 2, ОК 3, ОК 4, ОК 5, ОК 6, ОК 7, ОК 8, ОК 9, ОК 10, ПК 1.1, ПК 1.2, ПК 1.3, ПК 1.4, ПК 1.5.
Теоретическая часть:
Нормальные режимы работы основаны на следующих общих, ориентировочных рекомендациях, обеспечивающих безопасную работу СХУ:
1. Температура кипения хладагента должна быть ниже средней температуры хладоносителя (рассола или воды) на 5-7 °С, а также на 7-10 °С ниже температуры воздуха в системах с непосредственным охлаждением и принудительной конвекцией и на 10-12 °С – в системах с естественной конвекцией воздуха.
2. Перегрев паров хладагента а входе в СНД для аммиачных установок находится в пределах 5-15°С, для фреоновых установок после теплообменника, при затопленных испарителях – около 10 °С, при незатопленных испарителях – от 20 до 30°С.
3. При насосно-циркуляционной системе из циркуляционного ресивера должен всасываться сухой насыщенный пар, перегрев которого осуществляется только за счет внешних теплопритоков к всасывающему трубопровода и должен составлять 2-6°С.
4. При наличии теплообменника, встроенного в сухопарник кожухотрубного испарителя, общий перегрев паров на всасывании в компрессор должен составить 20-25°С.
5. Максимально допустимые температуры нагнетания не должны превышать величин, приведенных в таблице. Для компрессоров с встроенными электродвигателями эта величина может быть выше на 25-40°С.
6. Перегрев пара на входе в СВД должен находиться в пределах 5-7°С.
7. Температура конденсации должна быть на 5-15 оС выше температуры забортной воды.
8. Подогрев воды в конденсаторе (разность между температурами входящей и выходящей воды) должен составлять 2-4°С (при отсутствии водорегулирующего вентиля).
9. Разность между температурами входящего и выходящего рассола в испарителях холодильных установок должна составлять 2-3°С.
10. Температура рассола, поступающего в приборы охлаждения, должна быть ниже температуры воздуха в помещениях на 8-12°С при батарейной системе и на 4-5°С – при панельной.
Указанные величины являются ориентировочными. Более точные значения, соответствующие оптимальному режиму эксплуатации СХУ, определяются анализом работы СХУ и представляются в специально рассчитанной для каждой конкретной СХУ таблице рабочих режимов.
При срабатывании системы аварийной защиты происходит остановка компрессорных агрегатов и включение световой и звуковой сигнализации. Средства аварийной защиты устанавливаются на компрессорах, затопленных испарителях, циркуляционных ресиверах, промежуточных сосудах, системе смазки и охлаждения компрессоров, на насосах хладагента и охлаждающей воды. Срабатывание аварийной защиты происходит по следующим параметрам:
- давление всасывания;
- температура нагнетания;
- давление нагнетания;
- температура масла;
- разность давления масла;
- проток смазочного масла;
- сила тока, потребляемого электродвигателем компрессора;
- проток охлаждающей воды;
- уровень жидкого хладагента в испарителе, циркуляционном ресивере, промежуточном сосуде и отделителе жидкости;
- перепад давления на насосе хладагента;
- сила тока, потребляемого электродвигателем насоса хладагента;
- наличие жидкого хладагента во всасывающей полости насоса хладагента;
- температура кипения хладагента.
Порядок выполнения работы
1. Разобраться с контролируемыми параметрами работы судовой холодильной установки.
2. Самостоятельно выяснить в каких случаях срабатывает система аварийной защиты СХУ.
Содержание отчета:
Номер и тема практического занятия
Цель занятия
Отчет о выполнении работы
Список использованной литературы и других источников
Выводы
Даты выполнения и подписи курсанта и преподавателя.
