- •Mинск 2005
- •Введение
- •1. Содержание дисциплины
- •1.1. Темы лекционных занятий и их содержание
- •1.1.12. Социальные аспекты управления
- •1.1.13. Обеспечение эффективной деятельности
- •1.1.14. Специальные вопросы менеджмента на транспорте
- •1.3. Примерное содержание курсового проектирования
- •2. Методические рекомендации по выполнению курсовых работ
- •2.1. Общие положения
- •2,2. Состав, содержание и объем курсовой работы
- •3. Рекомендации по выполнению некоторых тем курсовых работ
- •Тема 1: Совершенствование структуры транспортной организации
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 2: Совершенствование информационного обеспечения систем управления транспортного предприятия
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 3: Определение системы рейтинговой оценки транспортного предприятия
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 4: Применение метода анализа иерархий в управлении предприятием
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 5.-Управление производственными запасами, как составная часть системы управления предприятием
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 6: Организация подсистемы мотивации персонала
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 7: Совершенствование структуры управления предприятием
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 8: Совершенствование хозяйственного механизма управления транспортным предприятием
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 9: Совершенствование организации внутрифирменного управления в условиях рыночной экономики
- •Исходные данные
- •План работы
- •Тема 10: Управление инвестициями, лизинг как форма инвестиционных отношений
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 11: Структурно-функциональный анализ системы управления предприятием
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •Тема 12: Управление подсистемой качества транспортных услуг
- •Исходные данные
- •План работы
- •Графическая часть
- •4. Защита курсовой работы
- •5. Информационно-методическое обеспечение Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Группа 301151-14 (темы варианта 1)
- •Вариант 1. Темы по номеру в списке
- •Вариант 2(не используется)
- •Группа 301141-14 (темы варианта 3)
- •Вариант 3 . Темы по номеру в списке
- •Содержание
Министерство образования Республики Беларусь
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра«Организация автомобильных перевозок и дорожного движения»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
но дисциплине «Менеджмент на транспорте» для студентов специальностей 1-44 01 01 и 1-44 01 02 заочной формы обучения
Mинск 2005
Министерство Образования Республики Беларусь
БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра "Организация автомобильных перевозок и дорожного) движения"
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по дисциплине "Менеджмент на транспорте"
для студентов специальностей 1 -44 01 01
и 1 - 44 01 02 заочной формы обучения
Минск 2005
УДК 656.13: 658(075.8) ББК 65.290-2 я 7 М54
Составители: А.Я. Андреев, Д.В. Капский, Н.В. Матвеева
Рецензент профессор Н.Н. Пилипук
В методических указаниях даются рекомендации по выполнению курсовых работ, целью которых является приобретение навыков в разработке мероприятий по совершенствованию организации управления транспортными системами (предприятиями). Сформулированы требования к содержанию курсовых работ и выполнению отдельных разделов, приведены списки литературных источников.
Методические указания предназначены для студентов специальности 1-44 01 01 "Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте" и специальности 1 -44 01 02 "Организация дорожного движения", изучающих дисциплину "Менеджмент на транспорте". Пособие может быть использовано при разработке дипломных проектов.
Введение
Изменения в мировой экономике, культуре, общественных отношениях и других сферах человеческой деятельности усиливают необходимость расширения внутригосударственных и межгосударственных связей и других процессов обмена, материальной базой которых является транспорт. Развитие производства обостряет потребности ускорения доставки сырья, материалов, готовой продукции, без чего крупные затраты в отраслях материального производства оказались бы недостаточно эффективными.
Исследованиями установлено, что доля транспорта в валовом общественном продукте составляет 5 - 8 %. Примерно пятая часть стоимости производственных основных фондов приходится на долю транспорта. В перевозках грузов и пассажиров во всех странах мира занято свыше 100 млн. человек. В промышленно развитых странах мира капиталовложения в транспорт ежегодно измеряются сотнями миллиардов долларов и составляют не менее 10 - 12 % всех капиталовложений в мировое хозяйство. По величине государственных ассигнований транспорт занимает в бюджете ведущих стран мира второе-третье место. Транспортные расходы входят значительной частью в стоимость продукции промышленности и сельского хозяйства.
Малые скорости доставки грузов и пассажиров, низкое качество транспортного обслуживания принято объяснять недостатками технических возможностей транспорта. Однако главным, а подчас и единственно возможным способом увеличения объема и качества перевозок остается совершенствование управления транспортом, улучшение взаимодействия различных его видов, планомерное и пропорциональное развитие всех звеньев транспортной системы страны. С переходом транспорта на рыночные отношения роль эффективного управления еще более возрастает.
Методические указания предназначены для студентов специальности 1-44 01 01 "Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте" и специальности 1-44 01 02 "Организация дорожного движения", изучающих дисциплину "Менеджмент на транспорте". Методические указания могут быть полезны при разработке дипломных проектов.
БНИТУ, 2005
