Типы подвесок автомобиля
Из-за особенности в конструкции подвесок различают два основных вида – это зависимая подвеска и независимая.
Зависимая подвеска подразумевает жесткое соединение противоположных колес, перемещение одного в поперечной плоскости вызывает перемещение и второго колеса.
Независимая подвеска является более сложной конструкции, у которой перемещение колес не зависит друг от друга. Вследствие чего повышается плавность хода.
В свою очередь независимые подвески авто подразделяются на:
подвеска с качающимися полуосями;
подвеска на продольных рычагах (пружинная и торсионная);
с косыми рычагами;
с продольными и поперечными рычагами;
с двойными продольными и поперечными рычагами (пружинные, торсионные, рессорные);
торсионно-рычажная подвеска;
«Макферсон»;
гидропневматическая и пневматическая подвеска;
адаптивная подвеска.
Все подвески имеют свои достоинства и недостатки, некоторые нашли широкое применение в современном автомобилестроении, а некоторые вышли из тиража. Более подробно о каждом виде будет рассказано в других тематических разделах.