- •1 Выбор типа подвижного состава для перевозки заданных грузов.
- •1.1 Основные требования, предъявляемые к подвижному составу
- •1.2 Технико-экономические показатели грузовых вагонов
- •Требования к размещению труб при транспортировке
- •2 Определение объемов работы транспортно-грузового комплекса.
- •2.1 Расчет суточного грузопотока
- •2.2 Расчет суточного вагонопотока.
- •Разработка вариантов транспортно-грузовых комплексов
- •Выбор схемы транспортно-грузового комплекса
- •3.2 Технология выполнения погрузо-разгрузочных работ
- •4 Определение основных параметров складских сооружений
- •4.1 Выбор типа склада
- •4.2 Определение площади и геометрических размеров транспортно-грузового комплекса.
- •5 Определение потребного количества подъемно-транспортных машин
- •6 Технико-экономическое сравнение вариантов транспортно-грузовых комплексов
- •6.1 Общий порядок технико-экономического сравнения.
- •6.2 Определение капитальных вложений по вариантам
- •6.2 Определение эксплуатационных вложений по вариантам
- •6.4 Выбор наилучшего варианта
- •7 Суточный график работы средств механизации погрузочно-разгрузочных работ
- •8 Техническое обслуживание и ремонт подъемно-транспортных машин
- •График технического обслуживания и ремонта подъемно-транспортных машин .
- •9 Автоматизация погрузочно-разгрузочных работ
- •10 Основные положения техники безопасности и
6.2 Определение эксплуатационных вложений по вариантам
Эксплуатационные затраты – ежегодные текущие затраты предприятия, связанные с осуществлением производственного процесса. Планирование эксплуатационных расходов производится по элементам затрат.
Годовые эксплуатационные расходы включают следующие основные составляющие, руб.:
,
(6.9)
где
– расходы на заработную плату с учетом
отчислений на социальные нужды, руб./год;
– расходы
на материалы, руб./год;
– расходы
на силовую электроэнергию, руб./год;
– расходы
топлива на отопление помещений, руб./год;
– расходы
на освещение площадей, руб./год;
– расходы
на амортизацию, руб./год.
Фонд оплаты труда рассчитывается на основе потребного контингента работников и среднемесячной заработной платы одного работника. Исходя из этого, расходы на заработную плату определяются по формуле, руб.:
,
(6.10)
гдеС – средняя заработная плата одного работника, руб.;
численность
работников определенной производственной
группы или профессии, чел;
коэффициент,
учитывающий оплату труда за непроработанное
время и включающий оплату отпусков,
времени исполнения государственных
обязанностей и др.
Отчисления на социальные нужды (единый социальный налог) в курсовой работе планируются в размере 26,2% от затрат на оплату труда.
Годовые расходы на силовую электроэнергию для машин циклического действия составят, руб.:
,
(6.11)
Где
– номинальная суммарная мощность
двигателей крана, кВт.;
-
коэффициент, учитывающий потери
электрораспределительной сети машины
в аккумуляторах,
=1,15;
-
коэффициент, учитывающий использование
двигателя по мощности и времени при
среде его загрузке,
=0,6;
Тр – продолжительность работы крана на переработку всего грузопотока, ч;
-
стоимость 1 кВт/ч силовой энергии, руб.
Годовые расходы на топливо для двигателя внутреннего сгорания, руб.:
,
(6.12)
где
– стоимость 1 кг топлива, руб.;
–
норма
расхода топлива в час на 1 л.с. установленной
мощности машины, кг/л.с. ч (принимают по
паспорту подъемо-транспортной машины;
ориентировочно
);
Ni– мощность машины i –го типа, л.с;
n– число типов машин с двигателями внутреннего сгорания;
Тр – продолжительность работы машины в часах на переработке всего грузопотока.
-
коэффициент использования оборудования
по времени (принимаем 0,8
0,9).
(6.13)
Расходы на освещение территории, руб.:
(6.14)
где
–
количество часов освещения в год, ч/год;
– норма
расхода электроэнергии на освещение,
Вт/м2
(принимают 8…10 Вт/м2
–
для открытых складских площадок; 12…14
Вт/м2
– для закрытых складов и погрузочно-разгрузочных
участков; 18…20 Вт/м2
– для административно-технических
помещений);
–
коэффициент,
учитывающий потери энергии в проводящей
сети,
=1,15;
Fосв– площадь освещаемой территории (общая площадь склада), м2;
Цосв– стоимость 1 кВт·ч осветительной электроэнергии, руб.
Годовые амортизационные отчисления могут быть рассчитаны двумя методами: по фактическим затратам и по балансовой стоимости средств и установленным для отдельных видов основных средств нормам ежегодных отчислений.
Таким образом, расходы на амортизацию, содержание и ремонты оборудования в курсовой работе определяют по формуле, руб.:
(6.15)
где n – число разных групп оборудования и сооружений с различными отчислениями на амортизацию и ремонты;
Кi– суммарные капитальные затраты на i-ю группу оборудования и сооружений, руб./год;
– норма
отчислений на амортизацию, ремонт i-го
вида оборудования и сооружений, %
(принимается по приложению 8).
В элемент расходов «на материалы» включается стоимость покупки материалов, используемых в процессе переработки вагонов, на содержание, ремонт и эксплуатацию кранов, постоянных устройств, оборудования, зданий, сооружений и других основных фондов, а также запасных частей для ремонта кранов и других погрузочно-разгрузочных машин и оборудования, износа инструментов, приспособлений, инвентаря, приборов и других средств труда, не относящихся к основным фондам, износа спецодежды и малоценных предметов и др.
Для эксплуатационных нужд расходы на материалы можно планировать следующими основными методами.
1) По объему работы кранов, погрузочно-разгрузочной техники и нормам расхода на единицу объема работы. Например, расход смазочных, обтирочных, подбивочных материалов определяется, исходя из общего времени работы кранов и другой погрузочно-разгрузочной техники на запланированный объем работы и норм расхода на переработку одного вагона.
2) По количеству имеющегося оборудования и устройств и нормам расхода на один объект или устройство. Этим методом определяется расход материалов на содержание постоянных устройств.
3) На основе численности отдельных групп и профессий работников и норм расхода материалов на одного работника. Таким образом, определяются расходы на спецодежду в эксплуатации, скидки со стоимости форменной одежды, расходы на освещение ручных фонарей и др.
4) По количеству производственных подразделений и нормам расхода материалов на каждое из них. Таким методом определяются расходы на материалы для общехозяйственных нужд контейнерного пункта.
В курсовой работе можно применить следующую формулу расчета данной составляющей затрат:
(6.16)
где
- коэффициент, учитывающий расходы на
дополнительные материалы по уходу за
техническим средством,
=0,15.
Произведем расчет эксплуатационных вложений по вариантам.
При использовании вилочного дизельного погрузчика HELI CPСD15:
Расходы на заработную плату:
Годовые расходы на топливо составят, руб.:
Продолжительность работы погрузчика при переработке всего грузопотока:
Расходы на освещение территории:
Затраты на амортизацию, содержание и ремонты оборудования:
Расходы на материалы для общехозяйственных нужд контейнерного пункта:
Годовые эксплуатационные расходы:
При использовании автомобильного крана КС-2561Е:
Расходы на заработную плату:
Продолжительность работы экскаватора при переработке всего грузопотока:
Годовые расходы на топливо составят:
Расходы на освещение территории:
Затраты на амортизацию, содержание и ремонты оборудования:
Расходы на материалы для общехозяйственных нужд контейнерного пункта:
Годовые эксплуатационные расходы:
Результаты расчетов сводим в таблицу 6.4.
Таблица 6.4 – Расчет эксплуатационных затрат по вариантам
Статья эксплуатационных расходов |
Величина эксплуатационных затрат, руб. |
|
Дизельного погрузчика HELI CPСD15 |
Автомобильного крана КС-2561Е |
|
1 |
2 |
3 |
Заработная плата |
17490000 |
5148000 |
Расходы на топливо |
504483930 |
336142771 |
Расход на освещение |
498676 |
498676 |
Расход на амортизацию |
67571200 |
3694370 |
Расход на материал |
75672590 |
50421416 |
Годовые эксплуатационные расходы |
665716396 |
395905233 |
