- •Курсовая работа Тема: «Технология строительства дорожной одежды».
- •Волгоград 2017 г.
- •1. Определение продолжительности работы специализированного отряда по строительству дорожной одежды
- •2. Определение количества требуемых материалов и организации снабжения ими строительства дороги.
- •2.1 Определение необходимого количества песка для песчано-подстилающего слоя.
- •2.2 Определение необходимого количества щебня для двухслойного щебёночного основания.
- •2.3 Определение необходимого количества битума для подругнтовки щебёночного основания.
- •2.4 Определение необходимого количества материалов для устройства слоя из чёрного щебня:
- •2.5 Определение необходимого количества материалов для устройства слоя из плотного асфальтобетона :
- •3. Схема снабжения строящегося участка дороги материалами.
- •4.1 Перевозка песка для песчаного подстилающего слоя.
- •4.2 Перевозка воды для поливки песчаного подстилающего слоя.
- •4.3 Перевозка щебня для возведения щебёночного основания.
- •4.4 Перевозка воды для поливки щебёночного основания.
- •4.5 Перевозка битума для подгрунтовки щебёночного основания.
- •4.6 Перевозка чёрного щебня.
- •4.7 Перевозка плотного асфальтобетона.
- •5.Технологическая карта и схема организации работ по строительству дорожной одежды
- •Список литературы:
5.Технологическая карта и схема организации работ по строительству дорожной одежды
Таблица 2
№ захватки |
№ Процесса |
Источник обоснования норм выработки |
Описание технологических процессов и порядке технологической последовательности |
Ед. изм. |
Объём работ на захватку |
Производительность в смену |
Потребность машиносмен |
Коэф. использования |
Состав бригады рабочих |
|
|||||||||||
По расчёту |
Принятая |
|
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
||||||||||
1 |
1 |
|
Разбивочные работы |
пог.м. |
185 |
|
|
|
|
Дорожный рабочий 2 чел |
|
||||||||||
2 |
Е2-1-37 |
Планировка верха
з.п. автогрейдером ДЗ-31-1 за 3 прохода
по одному следу F=185*12.9=2386.5
м2;П= |
м2 |
2386.5 |
12424,42 |
0.19 |
1 |
0.19 |
1 |
|
|||||||||||
3 |
Е2-1-31 |
Уплотнение верха з.п. катком ДУ-65 за 4 прохода по 1 следу: F=185*12.9=2386.5 м2; П= |
м2 |
2386.5 |
10380 |
0.229 |
1 |
0.229 |
1 |
|
|||||||||||
2 |
4 |
|
Разбивочные работы |
пог.м. |
185 |
|
|
|
|
Дорожный рабочий 2 чел |
|
||||||||||
5 |
Расчёт |
Доставка песка автосамосвалами КАМАЗ с разгрузкой на з.п. при дальности возки 9.37 км
|
т |
500 |
53.33 |
9.37 |
10 |
0,94 |
10 |
|
|||||||||||
|
6 |
|
Планировка верха
з.п. автогрейдером ДЗ-31-1 всей
ширинеF=185*11.7=2164.5
м2;П= |
м2 |
2164.5 |
|
0,29 |
1 |
0,29 |
1 |
|||||||||||
3 |
7 |
Расчёт |
Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130Б при дальности возки 16.625 км П= т/смену |
т |
22.75 |
18.71 |
1.21 |
2 |
0.6 |
2 |
|||||||||||
8 |
Е2-17-2 |
Увлажнение песка
поливомоечной машиной ПМ-130 через
распылительные сопла: П= |
м2 |
2164.5 |
20500 |
0,1 |
1 |
0,1 |
1 |
||||||||||||
9 |
Е2-17-3 |
Уплотнение песка катком ДУ-31А при 10 проходах по 1 следу : П= |
м2 |
2164.5 |
2342,86 |
0.92 |
1 |
0.92 |
1 |
||||||||||||
10 |
Е2-17-31 |
Проверка ровности поверхности и исправление дефектов вручную (20% от площади) F=0.2*2164.5=432.9 м2 П= |
м2 |
423.9 |
585,71 |
0,74 |
1 |
0,74 |
Дорожный рабочий 2 чел |
||||||||||||
4 |
11 |
|
Разбивочные работы |
пог.м. |
185 |
|
|
|
|
Дорожный рабочий 2 чел |
12 |
Расчёт |
Доставка щебня фр. 40-70 автосамосвалами КАМАЗ с разгрузкой на з.п. при дальности возки 11.08 км
|
т |
250 |
48.81 |
5.12 |
6 |
0,85 |
6 |
|
13 |
Е2-17-1 |
Распределение щебня фр. 40-70 автогрейдером ДЗ-31-1: F=7.15*185=1322.75 м2 П= |
м2 |
1322.75 |
6307,69 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 |
|
14 |
Расчёт |
Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130Б при дальности возки 16.625 км П= 18.71 т/смену |
т |
20 |
18.71 |
1.07 |
2 |
0.53 |
2 |
|
15 |
Е2-17-2 |
Увлажнение щебня фр. 40-70 поливомоечной машиной ПМ-130Б через распылительные сопла: П= |
м2 |
1322.75 |
5125 |
0,26 |
1 |
0,26 |
1 |
|
16 |
Е2-17-3 |
Подкатка щебня фр. 40-70 катком ДУ-50 за 15 проходов по одному следу П= |
м2 |
1322.75 |
1366,66 |
0,96 |
1 |
0,96 |
1 |
|
17 |
Е2-17-3 |
Уплотнение щебня фр. 40-70 тяжёлым катком ДУ-9В за 30 проходов по одному следу П= |
м2 |
1322.75 |
713,04 |
1,85 |
2 |
0,93 |
2 |
5 |
18 |
Расчёт |
Доставка щебня фр. 10-20 автосамосвалами КАМАЗ с разгрузкой на з.п. при дальности возки 11.08 км =48.81 т/смену |
т |
19.84 |
48.81 |
0,41 |
1 |
0,41 |
1 |
19 |
Е2-17-1 |
Распределение щебня клинца фр. 10-20 автогрейдером ДЗ-31-1 F=7*185=1295 м2 П= =6307,69 м2 |
м2 |
1295 |
6307,69 |
0,2 |
1 |
0,2 |
1 |
|
20 |
Расчёт |
Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-130Б при дальности возки 16.625км П= 18.71 т/смену |
т |
19,68 |
18.71 |
1.05 |
2 |
0.53 |
2 |
|
21 |
Е2-17-2 |
Увлажнение щебня фр. 10-20 поливомоечной машиной ПМ-130Б через распылительные сопла: П= |
м2 |
1295 |
9111 |
0,14 |
1 |
0,14 |
1 |
|
22 |
Е2-17-3 |
Уплотнение щебня фр. 10-20 тяжёлым катком ДУ-9В за 30 проходов по одному следу П= |
м2 |
1295 |
752,29 |
1,72 |
2 |
0,86 |
2 |
|
|
23 |
Е2-17-31 |
Проверка ровности поверхности и исправление дефектов вручную (20% от площади) F=0.2*1295=259 м2 П= |
м2 |
259 |
390,47 |
0,66 |
1 |
0,66 |
1 дорожный рабочий 3 разряда, 2 дородных рабочих 2 разряда |
6 |
24 |
Расчёт |
Подвозка битума БНД 90/130 автогудронатором ДС-40 при дальности возки 16.625 км: П= 18.71 т/смену |
т |
1.295 |
18.71 |
0,07 |
1 |
0,07 |
1 машинист 5 разряда, 1 помощник машиниста 4 разряда |
25 |
Е2-17-5 |
Розлив битума БНД 90/130 по основанию автогудронатором ДС-40 с нормой розлива 1 л/м2; П= |
т |
1.295 |
31,53 |
0,04 |
1 |
0,04 |
1 машинист 5 разряда, 1 помощник машиниста 4 разряда |
|
7 |
26 |
Расчёт |
Подвоз чёрного щебня автомобилями КАМАЗ 5511 с разгрузкой его в бункер а/укладчика при средней дальности возки 16.625 км: П= |
т |
186.7 |
131 |
1.42 |
2 |
0.7 |
2 |
27 |
Е2-17-6 |
Укладка чёрного щебня асфальтоукладчиком (ДС-48): П= |
м2 |
1295 |
3037,04 |
0,43 |
1 |
0,43 |
1 машинист 6 разряда, 3 асфальтобетонщика 5,3,2,1 разряда |
|
28 |
Е2-17-7 |
Подкатка чёрного щебня катком массой 5…6 т за 8 проходов по одному следу: П= |
м2 |
1295 |
2157,89 |
0,6 |
1 |
0,6 |
1 |
29 |
Е2-17-7 |
Укатка чёрного щебня катком массой >10 т за 20 проходов по одному следу: П= |
м2 |
1295 |
945,79 |
1,37 |
2 |
0,68 |
2 |
|
8 |
30 |
|
Разбивочные работы |
пог.м. |
185 |
|
|
|
|
Дорожный рабочий 2 чел |
31 |
Расчет |
Подвоз м/з а/б смеси автосамосвалами Камаз 5511 с разгрузкой в бункер асфальтоукладчика при средне дальности возки 16,625 км: П= т/смену |
т |
192.07 |
35.16 |
5.46 |
6 |
0,91 |
6 |
|
32 |
Е-17-6 |
Распределение м/з а/б асфальтоукладчиком ДС-48: F=7*185=1295 м2 П= |
м2 |
1295 |
602,94 |
2.15 |
3 |
0,71 |
3 |
|
33 |
Е-17-7 |
Подкатка м/з а/б катком за 5 проходов по 1 следу : П= |
м2 |
1295 |
2645,16 |
0,49 |
1 |
0,49 |
1 |
|
34 |
Е2-17-7 |
Укатка м/з а/б тяжелым катком ДУ-9в за 20 проходов по 1 следу: П= |
м2 |
1295 |
1138,88 |
1.14 |
2 |
0,56 |
2 |
9 |
35 |
|
Доставка грунта автосамосвалами Камаз 5511 с выгрузкой на краевые полосы V=1,23*185=227.5 П= |
м3 |
227.5 |
19,9 |
11.4 |
12 |
0,95 |
12 |
36 |
Е-17-24 |
Разравнивание и профилирование грунта на обочинах автогрейдером ДЗ-31-1 П= |
км |
0,47 |
22,16 |
0,02 |
1 |
0,02 |
1 |
|
37 |
Е-2-1-31 |
Уплотнение грунта катком ДУ-31А за 10 проходов по 1 следу F=1.5*2*185=555 м2 П= |
м2 |
555 |
522,29 |
1.06 |
1 |
0.53 |
1 |
|
10 |
38 |
Е2-1-45 |
Засев трав на откосы F= =280 П= |
м2 |
280 |
2411,8 |
0,11 |
1 |
0,11 |
1 |

м2/смену
10380
м2/смену
=53.33
т/смену
м2/смену
18.71
=20500
м2/смену
2342,86
м2/смену
=585,71
м2/смену
=48.81
т/смену
=6307,69
м2/смену
=5125
м2/смену
=1366,66
м2/смену
=713,04
м2/смену
=9111
м2/смену
=752,29
м2/смену
=390,47
м2/смену
=31,53
т/смену
131
т/смену
=3037,04
м2/смену
=2157,89
м2/смену
=945,79
м2/смену
=35.16
=602,94
=2645,16
=1138,88
м2
=19,9
т/смену
=22,16
=522,29
*185=
=2411,8
м2/смену