- •Силовые агрегаты
- •Раздел 1. Тепловой расчет, кинематический и динамический расчет силового агрегата.
- •Содержание
- •6. Приложение 2………………………………………………………………...51 Введение
- •Задание на курсовой проект
- •1. Тепловой расчет силового агрегата
- •1.1. Расчет параметров рабочего тела
- •1.1.1. Средний элементарный состав топлива
- •1.1.7. Общее количество продуктов сгорания
- •1.2. Расчет процесса наполнения
- •1.2.1. Температура подогрева свежего заряда
- •1.2.2. Плотность заряда на впуске
- •1.2.3. Потери давления на впуске
- •1.2.4. Давление в конце впуска
- •1.2.5. Коэффициент остаточных газов
- •1.2.6. Температура в конце впуска
- •1.2.7. Коэффициент наполнения
- •1.3. Расчет процесса сжатия
- •1.3.1. Давление в конце сжатия
- •1.4. Расчет процесса сгорания
- •1.4.6. Коэффициент использования тепла
- •1.4.7. Уравнение сгорания
- •1.5. Расчет процесса расширения
- •1.6. Индикаторные показатели рабочего цикла
- •1.7. Эффективные показатели рабочего цикла
- •1.8. Основные параметры цилиндра и двигателя
- •1.9. Построение индикаторной диаграммы
- •1.9.1. Индикаторная диаграмма карбюраторного двигателя
- •1.9.2. Индикаторная диаграмма дизеля
- •1.9.3. Коррекция теоретической индикаторной диаграммы
- •1.10. Тепловой баланс
- •2. Кинематика
- •2.1. Перемещение поршня
- •2.2. Скорость поршня
- •2.3. Ускорение поршня
- •3. Динамика
- •3.1. Динамический расчет кшм
- •3.1.1. Построение диаграммы силы давления газов Pr в координатах (давление – угол поворота коленчатого вала)
- •3.2. Определение сил, действующих в кшм
- •3.2.1. Сила давления газов
- •3.2.2. Удельная сила инерции возвратно-поступательно движущихся масс
- •3.2.3. Центробежные силы
- •3.2.4. Суммарные силы
- •3.2.5. Крутящие моменты цилиндра и двигателя
- •3.2.6. Результирующая сила, действующая на шатунную шейку коленчатого вала от одного шатуна
- •3.3. Построении диаграмм износа шатунной шейки коленчатого вала
- •Список реомендуемой литературы
- •Силовые агрегаты
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева»
Кафедра эксплуатации автомобилей
Силовые агрегаты
Раздел 1. Тепловой расчет, кинематический и динамический расчет силового агрегата.
Методические указания к курсовому проекту по курсу «Силовые агрегаты» для студентов направления подготовки 190600 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
Составитель А.С. БЕРЕЗИН
Утверждены на заседании кафедры
Протокол № от
Рекомендованы к печати
учебно-методической комиссией
направления подготовки 190600
Протокол № от
Электронная копия находится
в библиотеке главного корпуса
ГУ КузГТУ
Кемерово 2016
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..3
1. Тепловой расчет двигателя………………………………………………….4
1.1. Расчет параметров рабочего тела……………………………………………5
1.2. Расчет процесса наполнения…………………………………………………7
1.3. Расчет процесса сжатия………………………………………………………9
1.4. Расчет процесса сгорания…………………………………………………...11
1.5. Расчет процесса расширения……………………………………………….13
1.6. Индикаторные показатели рабочего цикла………………………………..14
1.7. Эффективные показатели рабочего цикла…………………………………15
1.8. Основные параметры цилиндра и двигателя………………………………17
1.9. Построение индикаторной диаграммы…………………………………….18
1.10. Тепловой баланс……………………………………………………………23
2. Кинематика……………………………………………………………………25
2.1. Перемещение поршня……………………………………………………….27
2.2. Скорость поршня…………………………………………………………….28
2.3. Ускорение поршня…………………………………………………………..29
3. Динамика……………………………………………………………………...31
3.1. Динамический расчет КШМ………………………………………………..31
3.2. Определение сил, действующих на КШМ………………………………...34
3.3. Построение диаграмм износа шатунной шейки коленчатого вала………44
4. Список рекомендуемой литературы………………………………………47
5. Приложение 1………………………………………………………………...48
6. Приложение 2………………………………………………………………...51 Введение
Курсовой проект по курсу «Силовые агрегаты » состоит из четырех частей. В первой части приводится методика выполнения теплового расчета двигателя и расчета теплового баланса. В этой части определяются основные параметры процессов двигателя. Для контроля правильности вычисления параметров в конце каждого пункта расчета приведены ориентировочные значения пределов изменения данного параметра. Вычисленные по формулам значения должны укладываться в рекомендуемые пределы для данного типа двигателя.
Во второй части приводится методика выполнения кинематического расчета. Здесь определяются текущие значения перемещения поршня, скорости поршня и ускорения поршня в диапазоне углов от 0 до 360 градусов угла поворота коленчатого вала. По результатам расчетов должны быть построены графики.
В третьей части проекта определяются силы и моменты, действующие на кривошипно-шатунный механизм двигателя. По результатам динамического расчета на листе графической части формата А1 приводятся графики полных и удельных сил, а также график суммарного крутящего момента двигателя, полярная диаграмма и диаграмма износа шатунной шейки.
В четвертой части проекта выполняется расчет на прочность деталей двигателя и производится расчет систем. К деталям двигателя для которых производится расчет относятся такие детали как: поршень, поршневые кольца, поршневой палец, шатун, шатунные болты, корпус двигателя, гильза цилиндра и шпилька головки блока цилиндров.
