- •1. Описание холодильного оборудования
- •1.1. Общая конструкция
- •1.2 Принцип работы
- •2 Технология монтажа агрегата
- •2.1 Монтаж агрегата.
- •2.2 Монтаж присоединительных и магистральных трубопроводов
- •2.3 Пусконаладочные работы
- •2.4 Техника безопасности при проведении монтажных работ
- •3. Технология эксплуатации и технического обслуживания
- •3.1 Подготовка к пуску и пуск
- •3.2 Наладка и регулирование работы
- •3.4 Возможные неисправности и методы их устранения
- •3.5 Техника безопасности при обслуживании оборудования
- •Заключение
- •Список литературы:
2.2 Монтаж присоединительных и магистральных трубопроводов
В силу того, что чиллер имеет тип охлаждения – воздушный, то к данной холодильной машине требуется подвести всего 2 трубопровода. Для входа и выхода жидкости в испаритель. В моей установке будут использоваться медные трубопроводы.
Заготовительные работы первые выполняются на рабочем месте слесаря-монтажника, либо в специальных мастерских. К этим работам относится изготовление отдельных деталей и узлов трубопроводов с их испытанием, ревизия арматуры, изготовление прокладок, изготовление средств крепления (крючки, подвески и др.). Монтажно-сборочные работы выполняются непосредственно на объекте. При производстве заготовительных работ должны быть учтены основные требования монтажа, а именно: назначение трубопровода, вес монтажных элементов, который должен соответствовать грузоподъемности такелажного оборудования, установленного на объекте, транспортабельность узлов по весу и габаритам, комплектная поставка и др.
Опоры и опорные конструкции предназначаются для крепления горизонтальных и вертикальных трубопроводов к строительным элементам зданий, сооружений и оборудованию. Опоры по назначению и устройству могут быть неподвижными, подвижными и подвесными. Опоры холодильных трубопроводов в основном имеют хомутовое крепление. Существует большое количество способов крепления трубопроводов, однако появление новых хомутов и видов изоляции позволяет рекомендовать несколько конструкций. Основная проблема при закреплении трубопроводов в холодильной технике состоит в том, что необходимо обеспечить непрерывность теплоизоляции, так как изоляция мест крепления трубопроводов объясняется не столько потерями холода, сколько неудобствами в последующей эксплуатации. Крепление может производиться хомутами с тепловой изоляцией, неподвижными опорами (закрепление в неподвижном положении), подвесным опорами, подвижными опорами (для обеспечения свободного перемещения под влиянием тепловых деформаций).
Разметку трубопроводов производят после установки всего оборудования по монтажным чертежам проекта. В процессе разметки на местах прокладки трубопроводов наносят оси основных магистралей и отдельных элементов их, указанные в проекте вместе с горизонтальными привязками и вертикальными отметками. При монтаже предусматривают возможно меньшее количество изгибов трубопроводов.
П
ри
охлаждении все трубопроводы укорачиваются,
а при нагревании удлиняются. Удлинение
трубопровода из меди на участке длиной
10 м составляет 12...13 мм при нагреве на
100°С. Чтобы защитить трубопровод от
тепловых деформаций, при проектировании
и монтаже предусматривают возможность
удлинения при нагреве или укорачивания
при охлаждении отдельных участков или
узлов трубопровода без появления
предельных напряжений в металле труб
и опорных конструкций. Этого можно
достичь самокомпенсацией, за счет
создания изгиба трубы. При это плечи по
возможности одинаковой длины должны
быть взаимно перпендикулярны. В тех
случаях, когда в трубопроводе отсутствует
возможность самокомпенсации или размеры
трубопровода недостаточны, в него
встраивают специальные устройства –
компенсаторы. В прямых трубопроводах
большой длины применяют компенсаторы:
волнистые, лирообразные и П-образные
из гнутых труб.
Схемы самокомпенсирующихся участков трубопроводов:
1 – запорная арматура; 2 – самокомпенсирующиеся участки;
3 – подвижные опоры; 4 – магистральный трубопровод.
Прокладка внутрицеховых технологических трубопроводов производится после окончания всех сантехнических и строительно-изоляционных работ в холодильных камерах, после размещения оборудования на фундаментах и изготовления конструкций под трубопроводы, таких как кронштейны, закладные детали и подвески. Установку начинают с самых сложных участков. Сначала устанавливают трубы большего диаметра, затем меньшего. Паечные работы производят после проверки правильности установки трубопровода.
Трубы под пайку выбирают по внутренним диаметрам. В одну группу входят трубы, имеющие расхождение по внутреннему диаметру до 1%, но не более 2 мм. Концы труб под пайку разделывают и обрабатывают (обрезают, снимают фаски) механическим способом (резцом, фрезой или абразивным кругом). При прокладке трубопроводов сортировку труб по диаметрам и толщине стенок производят обычно централизованно в заготовительных цехах, или прирельсовых складах. Если это по каким-либо причинам сделать невозможно, то сортировку труб производят непосредственно перед пайкой. Трубы тщательно очищают от попавших внутрь загрязнений (комьев грунта, грязи, камней и т.д.), после чего концы труб подготавливают к пайке. Торцы, скошенные кромки, а также прилегающие к ним поверхности очищают от грязи, масла и окалины. Перед сборкой необходимо проверить правильность подготовки кромок и зачистить их до металлического блеска. Подготовка под пайку предусматривает выправку деформировавшихся при перевозке концов труб, проверку формы, состояние и совпадение кромок, трубы центрируются, производится проверка правильности выставленных зазоров. При сборке стыков трубопроводов (или их секций) должно быть обеспечено правильное фиксированное взаимное расположение стыкуемых труб и деталей, а также свободный доступ к выполнению паечных работ. Трубы больших диметров можно взаимно фиксировать при помощи стяжечных приспособлений. Допускается выполнять сборку труб из меди при помощи медных переходов, как одного диаметра, так и разных. Пайка происходит с помощью медного припоя.
Изоляция медных трубопроводов, в первую очередь, помогает избавить линию всасывания от ненужных потерь теплоты. К тепловой изоляции в холодильной технике применяют особые требования, как к коэффициенту теплопроводности, так и к паропроницаемости. Тепловую изоляцию накладывают после испытания трубопровода на герметичность.
