- •Вопросы к гэк по дисциплине «Производственный менеджмент в лесном секторе»
- •Ответы к гэк по дисциплине «Производственный менеджмент в лесном секторе»
- •Теоретические основы производственного менеджмента, его цели и задачи
- •Инструменты производственного менеджмента: принципы, функции, методы
- •Промышленное предприятие как объект производственного менеджмента: понятие, классификация, жизненный цикл и его внешнее окружение
- •Производственные системы, их организация, свойства и классификация, состав производства предприятий
- •2. Ресурсы - материалы, сырье, труд
- •Предприятия лесного комплекса и их место в системе народного хозяйства: понятие, состав и структура лесного комплекса
- •Понятие о производственном процессе и принципах его организации
- •Типы производства и их характеристика
- •Организация производственных процессов во времени. Производственный цикл, его длительность и структура
- •Организация производственных процессов в пространстве
- •Формы организации производства: концентрация, специализация, кооперирование
- •Основы организации поточного производства, расчета поточных линий и роста производительности труда
- •Организация автоматизированного производства
- •Организация производства на предприятиях лесной промышленности. Организация лесохозяйственного производства
- •Организация производства на предприятиях лесной промышленности. Организация лесозаготовительного производства
- •Организация производства на предприятиях лесной промышленности. Организация деревообрабатывающих производств
- •Средства и предметы труда на предприятиях лесного комплекса
- •Производственная мощность и производственная программа
- •Основы организации подготовки производства. Организация научно-исследовательской подготовки производства
- •Основы организации подготовки производства. Организация конструкторской подготовки производства
- •Основы организации подготовки производства. Организация технологической подготовки производства
- •Организация подготовки производства к выпуску новой продукции
- •Переход предприятия на выпуск нового изделия может выполняться следующими методами:
- •Организация комплексного обслуживания производства. Организация энергетического хозяйства
- •Организация комплексного обслуживания производства. Организация инструментального хозяйства
- •Организация комплексного обслуживания производства. Организация ремонтной службы предприятий
- •Организация комплексного обслуживания производства. Организация складского хозяйства
- •Организация комплексного обслуживания производства. Организация транспортного хозяйства предприятия
- •Организация управления маркетингом и сбытом товаров
- •Организация управления персоналом деревообрабатывающего предприятия
- •Планирование на предприятиях лесного комплекса
- •Управление инновациями на предприятии
Организация комплексного обслуживания производства. Организация складского хозяйства
Складское хозяйство – связующее звено между службой материально-технического обеспечения и производственными подразделениями, между подразделениями и службой сбыта.
Задача складского хозяйства заключается в приеме, хранении, учете материалов и регулировании уровня их запаса, подготовке готовой продукции к отправке потребителю.
По функциональному назначению склады подразделяются на заводские и цеховые.
Состав складского хозяйства определяется производственной мощностью предприятия, номенклатурой выпускаемой продукции, объемом материальных запасов, а также размещением подразделений на территории предприятия.
При обосновании расположения складов следует учитывать возможность сокращения объемов перевозок грузов и организацию рациональных маршрутов для движения транспортных средств. Объемы складских помещений определяются в расчете на максимальный запас материальных ценностей, подлежащих хранению по установленному нормативу запаса. Режим работы склада определяется периодичностью, объемами и особенностями приемки, хранения и отпуска материальных ценностей.
Работой склада руководит заведующий, являющийся материально ответственным лицом. В штат работников склада могут входить кладовщики, грузчики и транспортные рабочие склада. Организация складского хозяйства включает следующие работы:
анализ производственной структуры предприятия и оценка степени реализации основных принципов организации производства – прямоточности, непрерывности и ритмичности;
определение типа складских помещений;
разработка схем размещения новых складских помещений, их проектирование и строительство;
организация учета и контроля движения материальных потоков через склады;
организация выдачи и доставки товаров и грузов потребителям.
Учет поступающих и отпускаемых со склада материальных ценностей осуществляется на складе и в бухгалтерии предприятия, куда со склада должны регулярно передаваться приходно-расходные документы. Периодически на складах проводится инвентаризация, позволяющая контролировать движение материальных ценностей, проверять их наличие, следить за состоянием запасов. Основными показателями, характеризующими работу складов, являются:
– складской оборот грузов;
– средний срок хранения запасов;
– коэффициент использования площади склада;
– себестоимость складской переработки единицы грузов.
Организация комплексного обслуживания производства. Организация транспортного хозяйства предприятия
Транспортное хозяйство – комплекс технических средств промышленного предприятия, предназначенных для перевозки материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и других грузов на территории предприятия и на его подъездных путях.
Организация транспортного хозяйства предприятия включает выполнение следующих работ:
планирование обновления и ввода транспортных средств;
анализ производственной структуры предприятия с точки зрения рациональности транспортных систем, обеспечения прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов и эффективности использования транспортных средств;
выбор и обоснование использования транспортных средств;
расчет норм и нормативов расхода (потребности) в материальных ресурсах на ремонтно-эксплуатационные нужды транспортного хозяйства;
составление балансов грузооборота, проектирование схем грузопотоков;
диспетчирование работы предприятия.
С целью правильного и бесперебойного перемещения грузов необходимо обеспечение основного и вспомогательного производственного процесса достаточным числом соответствующих транспортных средств. Для расчета потребности в определенных видах транспортных средств и для последующей организации их работы необходимо определить грузообороты предприятия и его подразделений, грузовые потоки и номенклатуру транспортируемых грузов.
Грузооборотом предприятия называют количество груза, подлежащего перевозке за определенный период времени.
Грузовой поток – это количество грузов, перемещаемых в определенном направлении между пунктами погрузки и выгрузки. Грузовой оборот предприятия равен сумме отдельных грузовых потоков.
На предприятиях находят применение различные виды транспорта:
железнодорожный;
автомобильный;
водный;
многие виды подъемно-транспортных средств.
По способу действия транспортные средства подразделяются на средства прерывного (циклического) и непрерывного действия.
По направлению перемещения грузов – на горизонтальный (конвейерный), вертикальный (подъёмники, лифты), горизонтально-вертикальный (автопогрузчики, кран-балки, мостовые краны), наклонный (канатные и монорельсовые дороги).
По сферам протекания транспортных процессов транспорт подразделяют на внешний, межцеховой и внутрицеховой.
Внешний транспорт – перевозит грузы на предприятия и с предприятий по внешнему кооперированию, снабжению и сбыту продукции, а также между складами предприятий и товарными станциями железных дорог, грузовыми портами водного и авиационного транспорта и т.д.
Межцеховой транспорт выполняет перевозки между отдельными цехами, производствами, цеховыми складами.
Внутрицеховой транспорт обеспечивает перемещение грузов в пределах цехов и отдельных складов. Внутрицеховой транспорт подразделяют на общецеховой и межоперационный.
Общецеховой обеспечивает связь между отдельными участками, цехами, складами и технологическими линиями, а межоперационный между отдельными рабочими местами.
По уровню автоматизации транспортные операции делят на автоматические, механизированные и ручные.
