- •Вопросы и ответы на тестирование
- •1) Пассажирских - 140 км/ч, рефрижераторных - 120 км/ч, грузовых - 90 км/ч;
- •1) Не круче 1/11;
- •1) Не допускается;
- •1) 5550 Мм при постоянном токе и 5675 мм при переменном токе;
- •1) Более 33 мм или менее 28 мм;
- •1) Более 7 мм;
- •1) Более 33 мм или менее 25 мм;
- •1) На машиниста;
- •1) Входные светофоры;
- •1) Входные светофоры;
- •1) Со скоростью установленной для приёма поезда на боковой железнодорожный путь;
- •1) Лично дсп или переданное через руководителя маневров;
- •1) Расстояниие от переносных красных сигналов до ближайшей к месту препятствия петарды;
- •1) Величина тормозного пути, определяемое и устанавливаемое владельцем железнодорожных путей необщего пользования;
- •1) 50 Метров;
- •1) 200 Метров;
- •1) Красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны;
- •1) Тремя красными огнями;
- •1) Днём и ночью красным огнём фонаря у буферного бруса с правой стороны;
- •1) Днём - развернутым жёлтым флагом у буферного бруса с правой стороны, ночью - жёлтым огнём фонаря. Последняя убираемая часть поезда обозначается так же, как хвост грузового поезда;
- •1) Днём - два жёлтых развёрнутых флага на боковых крюках; ночью - два жёлтых огня боковых фонарей, а в сторону локомотива - два прозрачно-белых контрольных огня?
- •1) Днём - два жёлтых развёрнутых флага у буферных фонарей; ночью - два жёлтых огня буферных фонарей;
- •1) На расстоянии не менее 5м от стенки вагона.
- •3) До снятия напряжения в контактной сети тушение горящих частей локомотива, крыш вагонов разрешается только углекислотными и порошковыми огнетушителями.
- •4) После снятия напряжения с контактной сети можно пользоваться для тушения пожара всеми перечисленными средствами.
- •2) Состояние диэлектрических перчаток проверяют на наличие механических повреждений, по штампу даты их следующих испытаний и проверки их на целостность.
- •2) Внимательно следить за движением встречных поездов по смежному пути, на время проследования встречного поезда укрыться на переходной площадке вагона или отойти на обочину смежного пути.
- •2) 12 Раз в минуту
- •2) При приёме на работу машинист и помощник машиниста должны проходить в установленном порядке вводный и первичный инструктажи.
- •3) Вынуть из коробки, разорвать фольгу, достать самоспасатель, сделать вдох и надеть его
- •2) Сообщить машинисту встречного поезда
- •2) Социальные выплаты будут уменьшены на 25 %
- •2) За 400 метров до приближающегося поезда следует отойти на обочину земляного полотна на расстоянии не менее 4 м от крайнего рельса
- •2) Приобретение навыков электро-технического обслуживания локомотива
- •3) Строгий выговор
- •3) До устранения такой опасности имеет право отказаться от выполнения работ, за исключением случаев, предусмотренных законодательством рф
- •1) Днём сигналами не обозначается, ночью обозначается прозрачно-белым огнём фонаря у буферного бруса;
- •1) С установленной скоростью;
- •1) Категорически запрещается применение электрического (рекуперативного или реостатного).
- •1) Разрешается довести такой вагон без отцепки от поезда до основного депо, имеющего средства для замены колесных пар, со скоростью не выше 100 км/ч.
- •1) Не более 0,05 мПа (0,5 кгс/см2) в течение 150 секунд (2,5 минуты).
- •1) Не более 0,05 мПа (0,5 кгс/см2) за 450 секунд (7,5 минут).
- •1) Не более 0,01 мПа (0,1 кгс/см2) в течение 180 секунд (3 минут).
- •1) Нормы нижнего и верхнего пределов 50-75 мм, максимально допустимый в эксплуатации - 100 мм.
- •1) Чугунных тормозных колодок - 12 мм, композиционных - 14 мм.
- •1) На 0,03-0,05 мПа (0,3-0,5 кгс/см2), независимо от длины поезда.
- •1) Перейти на автоматические тормоза, выключив электропневматический тормоз.
- •1) Повышением давления в тормозных цилиндрах до 0,10-0,15 мПа (1,0-1,5 кгс/см2).
- •1) Допускается после полной зарядки тормозной магистрали произвести трехкратное полное торможение и отпуск.
- •1) Но не позже проследования поездом расстояния 200-250 м после начала торможения.
- •1) Ниже минус 30°с.
- •1) Машинист.
- •1) Сохраняется обычный порядок проверки действия тормозов в установленном месте в соответствии с технико-распорядительными документами владельца инфраструктуры.
- •1) С обязательным использованием этого тормоза.
- •1) В течение 10 секунд
- •1) Принять меры к снижению скорости до 20 км/час, при этом усилить контроль за состоянием поезда и произвести остановку на ближайшей станции.
- •1) Принять меры к остановке поезда на перегоне служебным торможением, проследовав хвостовой частью напольные устройства средств контроля.
- •1) Поезд следует со скоростью 40 км/час до входного светофора станции и со скоростью 20 км/час от входного светофора до остановки на пути приема.
- •1) Направить помощника машиниста для осмотра поезда.
- •1) Машинист мвпс.
- •1) Машинист производит осмотр поезда.
- •1) Поезд следует с установленной скоростью до конечной станции, где производится повторный осмотр состава.
- •1) В течение 10 минут
- •1) Лично убедиться в фактическом месте нахождения поезда по ближайшему километровому и пикетному столбикам.
- •1) На расстоянии 800 м от головы поезда.
- •1) Со скоростью не более 60 км/час, а после остановки на расстоянии не менее 2-х км до места, указанного в разрешении формы ду-64, - со скоростью не более 20 км/час.
- •1) Связаться по радиосвязи с машинистом остановившегося на перегоне поезда (мвпс, сспс) для уточнения фактического места его нахождения и согласования действий.
- •1) Применить экстренное торможение и одновременно, не дожидаясь остановки поезда, принять меры к опусканию токоприемников.
- •1) При этом первым на крышу подвижного состава поднимается работник эч.
- •1) Машинист должен произвести опускание токоприемников.
- •1) При наличии сообщения от днц о свободности межстанционного перегона следовать со скоростью не более 100 км/час.
3) До снятия напряжения в контактной сети тушение горящих частей локомотива, крыш вагонов разрешается только углекислотными и порошковыми огнетушителями.
Задание #150
Вопрос:
Какими средствами можно пользоваться для тушения пожара на электропоезде после снятия напряжения в контактной сети?
Выберите один из 4 вариантов ответа:
1) после снятия напряжения с контактной сети можно пользоваться для тушения пожара углекислотным огнетушителем.
2) после снятия напряжения с контактной сети можно пользоваться для тушения пожара водой или пенными средствами.
3) после снятия напряжения с контактной сети можно пользоваться для тушения пожара порошковым огнетушителем.
4) После снятия напряжения с контактной сети можно пользоваться для тушения пожара всеми перечисленными средствами.
Задание #151
Вопрос:
Как проверяется состояние диэлектрических перчаток при приемке электропоезда?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) состояние диэлектрических перчаток проверяют на наличие механических повреждений и проверки их на целостность.
2) Состояние диэлектрических перчаток проверяют на наличие механических повреждений, по штампу даты их следующих испытаний и проверки их на целостность.
3) состояние диэлектрических перчаток проверяют по штампу даты их испытаний и на наличие механических повреждений.
Задание #152
Вопрос:
Как необходимо производить осмотр состава поезда при нахождении в междупутье?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) осмотр состава необходимо производить после прохождения состава встречного поезда или осмотр производить по обочине пути с правой стороны состава.
2) Внимательно следить за движением встречных поездов по смежному пути, на время проследования встречного поезда укрыться на переходной площадке вагона или отойти на обочину смежного пути.
3) внимательно следить за движением встречных поездов по смежному пути, на время проследования встречного поезда укрыться между вагона стоящего поезда.
Задание #153
Вопрос:
Какой интервал между искусственными вдохами должен делать оказывающий помощь, если у пострадавшего хорошо определяется пульс, но отсутствует дыхание?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) 6 раз в минуту
2) 12 Раз в минуту
3) 24 раза в минуту
Задание #154
Вопрос:
Какие инструктажи должны проходить в установленном порядке машинист и помощник машиниста при приёме на работу?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) при приёме на работу машинист и помощник машиниста должны проходить в установленном порядке вводный и целевые инструктажи.
2) При приёме на работу машинист и помощник машиниста должны проходить в установленном порядке вводный и первичный инструктажи.
3) при приёме на работу машинист и помощник машиниста должны проходить в установленном порядке первичный и внеплановый инструктажи.
Задание #155
Вопрос:
Порядок надевания самоспасателя СПИ - 20 при пожаре?
Выберите один из 3 вариантов ответа:
1) вынуть из коробки, разорвать фольгу, достать самоспасатель, сделать выдох и надеть его
2) вынуть из коробки, разорвать фольгу, достать самоспасатель и надеть его