3.4 Выбор методов обеспечения точности сборки
Точность сборки деталей и узлов автомобиля напрямую влияет на качество и надежность автомобиля при его эксплуатации. Для обеспечения заданных характеристик автомобиля нужно выбрать метод, обеспечивающий заданную точность при сборке. К методам обеспечения точности сборки относят сборку с полной, неполной и групповой взаимозаменяемостью, с пригонкой, с регулированием и с компенсирующими материалами.
Выбор требуемых методов обеспечения точности сборки представлен в таблице 2.
Таблица 2- Обоснование выбранных видов соединений
Наименование сопряжения |
Номер (по каталогу) и наименование сопряженных деталей |
Выбранный метод сборки и его обоснование |
|
Деталь, посадоч-ная поверхность |
Деталь, посадоч-ная поверхность |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Кронштейн-стабилизатор (болт-гайка) H7/g6 |
Отверстие в кронштейне и стабилизаторе (резьба болта) |
Отверстие в кронштейне и стабилизаторе (резьба гайки) |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан-ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить необходимую опера-цию с минимальными материальными и физ- затратами. |
Продолжение
таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
Рама-кронштейн (болт-гайка) Н7/g6 |
Отверстие в раме и кронштейне (резьба болта) |
Отверстие в раме и кронштейне (резьба гайки) |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан-ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить необходимую опера-цию с минимальными материальными и фи-зическими затратами. |
Кронштейн-штанга реактивная (болт-гайка) Н7/g6 |
Отверстие в крон-штейне и штанге реактивной (резьба болта) |
Отверстие в крон-штейне и штанге реактивной (резьба гайки) |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан-ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить необходимую опера-цию с минимальными материальными и фи-зическими затратами. |
Втулка-болт Н7/р6 |
Внутренняяпо-верхность втулки |
Наружнаяпо-верхность болта |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан-ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить необходимую опера-цию с минимальными материальными и фи-зическими затратами. |
Втулка-болт Н7/р6 |
Внутренняяпо-верхность втулки |
Наружнаяпо-верхность болта |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан-ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить необходимую опера-цию с минимальными материальными и фи-зическими затратами. |
Тележка шасси-рама (болт-гайка) Н7/g6
|
Отверстие в тележке шасси и раме (резьба болта) |
Отверстие в тележке шасси и раме (резьба гайки) |
Метод полнойвзаимо-заменяемости. Дан- ный метод наиболее быстро и качественно позволяет выполнить |
Продолжение таблицы 2
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
необходимую опера-цию с минимальными материальными и фи-зическими затратами. |