2.Технический раздел

2.1 Расчет фактической наработки

Фактическую наработку – наработку машины с начала экс­плуатации или после капитального ремонта на 1 января планируе­мого года определяю по формуле:

, ч (2,с117)

где Н_ОТР– время. отработанное машиной с начала эксплуата­ции, ч;

Т_К,ТР,ТО– периодичность воздействия ТО, ТР и К, ч.

Наработку машины от одноименного технического обслужива­ния (ремонта) или с начала эксплуатации нахожу как числитель дроби, получаемой в результате деления числа часов, отработанных машиной от последнего капитального ремонта или с начала экс­плуатации на периодичность определенного вида технического об­служивания или ремонта.

Для Б-170

, принимаю = 2200 ч;

, принимаю =200 ч;

, принимаю = 200 ч;

, принимаю = 0 ч.

Для ДЗ-133

, принимаю = 3256ч;

, принимаю =256 ч;

, принимаю = 6 ч;

, принимаю = 6 ч.

Для ДЗ-122

, принимаю =2600 ч;

, принимаю = 600 ч;

, принимаю = 100 ч;

, принимаю =0 ч.

2.2 Расчет планируемой наработки

, дн.,(2,с113)

где П_{В, ПР.}- количество выходных и праздничных дней по кален­дарю, дн.; П_В, =104дн., П_ПР. =14дн.,

П_ТР - время, затраченное на транспортировку и подготовку машины к эксплуатации, дн;

П_МУ - перерывы в работе по неблагоприятным метеоусловиям, дн.

П_НП - перерывы в работе машины по непредвиденным причинам, дн.,

, дн. (7,с25)

где х% - перерывы в работе машины по непредвиденным при­чинам, в %

Для Б-170 дн.,

Для ДЗ-133 дн.,

Для ДЗ-122 дн.,

Для Б-170 дн.

Для ДЗ-133 дн.

Для ДЗ-122 дн.

Количество дней простоя в ТО и Р за год определяю по формуле:

, дн, (2,с118)

где Р_Ч - число дней нахождения машины в ТО и Р в расчете на 1 час работы машины, .

Для Б-170 дн.,

Для ДЗ-133 дн., Для ДЗ-122 дн.,

Количество рабочих дней за год составит:

, дн, (2,с119)

Для ЭО-2621 дн.

Для ЭО-5124 дн.

Для ЭО-4124 дн.

Количество часов работы машин в году определяю по фор­муле:

, ч, (2,с118)

где Д_Р - количество рабочих дней машины в 2017 году, дн.

Для Б-170 ч.

Для ДЗ-133 ч.

Для ДЗ-122 ч

Планируемую наработку машины на год определяю по фор­муле:

, ч, (2,с118)

где к_В - коэффициент использования машины по времени,

к_В = 0,8…0,95.

Для Б-170 ч.

Для ДЗ-133 ч.

Для ДЗ-122 ч.

2.3 Расчет количества воздействий на

год

Количество воздействий на год определяю по формуле:

, (2,с118)

где К_К,ТР,ТО - количество соответствующих воздействий за год

Н_Ф - фактическая наработка, ч;

Н_ПЛ - планируемая наработка, ч;

Т_К,ТР,ТО - периодичность соответствующих видов воздействий, ч;

К_П - количество предыдущих воздействий с большей периодич­ностью.

Количество капитальных ремонтов:

;

Количество текущих ремонтов:

;

Количество ТО-2:

;

Количество ТО-1:

Для Б-170

, принял К_К = 0

, принял К_ТР = 3

, принял К_ТО-2 =9

, принял К_ТО-1 = 46

Для ДЗ-122

, принял К_К =0

, принял К_ТР = 3

, принял К_ТО-2 = 10

, принял К_ТО-1 = 52

Для ДЗ-133:

, принял К_К = 0

, принял К_ТР =3

, принял К_ТО-2= 7

, принял К_ТО-1 = 16

Полученные данные сводим в таблицу.

Таблица 2.1 Планируемое количество ТО и Р на год

№ гр. машин	Марка машин	Кол-во машин	Количество воздействий за год
			ТО-1	ТО-2	ТР	К	СО
1	Б-170	25	46	9	3	0	2
2	ДЗ-133	32	52	10	3	0	2
3	ДЗ-122	19	16	7	3	0	2

2.4Определение работ по то

Расчет годового объема работ по техническому обслуживанию и ремонту произвожу с целью последующего определения количе­ства работающих, числа постов технического обслуживания, произ­водственных и других площадей, числа передвижных средств обслу­живания и ремонта, количества оборудования и энергозатрат.

Годовой объем работ устанавливаю по каждому виду машин и по каждому виду воздействий исходя из списочного состава об­служиваемого парка машин, числа ТО и Р и трудоемкости выполня-

е­мых работ:

, , (2,с120)

где N_i - списочное число машин для данного типа и марки;

К_ТО-1 , К_ТО-2 , К_ТР - соответственно число технических обслужи-ваний (табл. 1.1);

t_ТО-1 ,t_ТО-2 , t_ТР - соответственно трудоемкость работ на одно воздействие, .,

Для Б-170 чел∙ч.,

Для ДЗ-133 чел∙ч.,

Для ДЗ-122 чел∙ч.,

Суммарная трудоёмкость работ по ТО составит:

, .,

, .,

Кроме планирования работ, связанных с выполнением ТО на эксплуатационных базах выполняется и дополнительная программа, включающая в себя вспомогательные работы по подготовке машин к эксплуатации, изготовлению запасных частей, а также по обслуживанию самой базы. Объем этих работ составляется 13...31% от программы по ТО и ремонту машин.

Эти работы выполняются как в самостоятельных подразделениях, так и в соответствующих отделениях по обслуживанию и ремонту машин.

чел∙ч.,

где –годовая трудоемкость дополнительной программы;

чел∙ч.,

тогда общая трудоемкость работ выполняемых эксплуатационным предприятием составит:

чел∙ч.,

чел∙ч.,