Министерство транспорта Российской Федерации

(МИНТРАНС РОССИИ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный

университет гражданской авиации»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Грузоведение»

на тему:

«Подготовка готовой продукции к перевозке на транспорте»

Выполнила: студентка 2 курса ФМЭТС

352 уч.группы

Гох. И.С

Проверила : ст. преподаватель каф. №30 Голубева. К.И

Санкт – Петербург

2017

Оглавление.

2

1.Введение 2

2.Исходнные данные 3

3.1. Выбор амортизационного материала и определение размеров амортизационных прокладок 5

4. Выбор транспортной тары 7

5. Расчет прочности тары 10

6. Формирование транспортного пакета 11

7. Расчет нагрузок, воздействующих на транспортный пакет 16

Допустимые коэффициенты для изделий машиностроения 28

Величина воздействия ударов на тару и груз при различных условиях перевозки и перегрузки 28

1.Введение

Главная цель данной курсовой работы - произвести подготовку груза к перевозке несколькими видами транспорта.

Грузом называется товар, находящийся в процессе перевозки. Каждый груз имеет свои отличительные особенности – транспортное состояние и транспортную характеристику, которые определяют транспортный процесс. Перевозка груза представляет собой сложный процесс, который заключается в погрузочно-разгрузочных операциях, хранении груза на складе и собственно в перемещении груза с помощью транспортного средства.

Для того чтобы грузоперевозка была качественной, груз должен быть доставлен в пункт назначения в сохранности, в установленные сроки, с надлежащей скоростью и без ущерба для окружающей среды, поэтому необходимо изучать транспортное состояние и транспортную характеристику груза.

В процессе перевозки поведение груза на транспорте может оказывать на транспорт, человека и окружающую среду вредное воздействие.

На груз в процессе перевозки влияют различные механические, климатические, биологические воздействия. Поэтому, для осуществления качественной перевозки груза необходимо соблюдать условия перевозки и, в первую очередь, упаковку груза.

С целью установления взаимосвязи между грузом и сопровождающими его транспортными документами, а также для соблюдения особых условий транспортирования на грузовые места наносится транспортная маркировка.

Для сокращения времени погрузочно-разгрузочных операций и повышения производительности труда целесообразно перевозить грузы в укрупненных грузовых единицах. Одним из видов укрупненных грузовых единиц является транспортный пакет.

Для того чтобы пакетированные грузы сохраняли устойчивость и были доставлены от производителя до потребителя в сохранном состоянии, транспортные пакеты необходимо скреплять стяжками, лентами, ремнями, веревками или обтягивать полимерными пленками. Процесс подготовки груза к перевозке определяется транспортной характеристикой груза, а также величиной нагрузок, действующих на груз в зависимости от вида транспорта, посредством которого осуществляется грузоперевозка.

Оптимальной можно считать такую подготовку груза к перевозке, которая сочетает в себе экономичность, низкую себестоимость и способность обеспечить сохранность груза и безопасность при его транспортировке, перегрузке и хранении.

Главной целью данного проекта является разработка процесса подготовки груза к перевозке, как сложного комплекса мер, позволяющих обеспечить качественную грузоперевозку.

2.Исходнные данные

Варианты видов транспорта:

• Автомобильный

• Водный;

• Железнодорожный

Варианты грузов:

• Телефоны Sony, объем перевозки 400 килограмм;

• Кроссовки Adidas,объем перевозки 600 килограмм

• Стиральная машина Bosch, объем перевозки 700 килограмм

Табл.1 Параметры груза

№ п\п	Наименование груза	длина, L, мм	ширина, B, мм	высота, H, мм	Масса,кг
1	Телефоны	75	142	9	0,2
2	Кроссовки	200	150	100	0,4
3	Стиральные машинки	850	600	610	94