Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования “Республиканский институт профессионального образования”

Филиал “Минский государственный автомеханический колледж имени академика М.С.Высоцкого”

2-37 01 06 Техническая эксплуатация автомобилей

Группа ЭА-77

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ

Реконструкция агрегатного участка организации СООО «Атлант-М Восток»

Пояснительная записка

Разработал			Д.Д.Становой
Руководитель			С.А.Кудин
Консультант по охране труда			И.С.Курьянович
Консультант по экономической части			В.П.Курпаченко
Нормоконтроль			Г.Г.Копань

2017

Содержание

Введение 5

1 Общая часть 6

1.1 Характеристика организации автосервиса СООО «Атлант-М Восток» 6

Международный автомобильный холдинг "Атлант-М"- крупнейшая автомобильная компания в СНГ, специализирующаяся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на поставках запасных частей. 6

Организация работает 358 дней в году с 8 утра до 20:30 вечера и при этом в год обслуживает около 14400 автомобилей. Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей составляет 45000 км. 6

Структура отдела сервиса приведена на рисунке 1.1 7

7

1.2 Характеристика агрегатного участка 7

Технологический процесс ремонта включает: мойку агрегата; разборку в соответствии с объёмом ремонта; мойку снятых деталей и их дефектовку; сортировку деталей и их комплектование после ремонта; сборку и испытания агрегата. Разборочно-сборочные работы в агрегатном отделении, как правило, проводят на специализированных стендах обеспечивающих возможность подхода к ремонтируемому агрегату с разных сторон, а также поворот и наклон агрегата для удобства работы. 8

2 Расчетно-технологическая часть 11

2.1 Обоснование типа и мощности организации автосервиса 11

2.2Расчет годового объема работ 11

2.3 Расчет числа постов 12

2.4Расчет численности рабочих 14

2.4.1Определение численности производственных рабочих 14

2.4.2 Определение численности вспомогательных рабочих, инженерно технических работников, младшего обслуживающего персонала, пожарно-сторожевой охраны 15

2.6.1 Расчет производственной площади 18

2.6.2 Расчет площадей вспомогательных помещений 19

2.7Планировка агрегатного участка 19

3Организационная часть 21

1.1 Организация управления производством 21

21

1.1.1 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и рабочим местам 22

1.2 Составление технологической карты 23

2. Охрана труда и окружающей среды 24

2.1 Общие вопросы охраны труда 24

2.2 Техника безопасности 25

2.3 Электробезопасность 26

2.4 Санитарно-гигиенические требования 27

2.5 Пожарная безопасность 30

2.6 Охрана окружающей среды 31

3. Ресурсосбережение 33

4. Энергосбережение 37

6.1 Основные направления энергосбережения в организациях автомобильного транспорта 37

5. Конструкторская часть 40

5.1 Описание и принцип работы конструкции 40

5.2 Расчет диаметра плунжера масляного насоса 40

7.Экономическая часть 42

5.3 Расчет суммы инвестиций в проект 42

5.4 Расчет издержек производства 45

5.4.1 Расчет фонда заработной платы 45

5.4.2 Отчисления в социальные фонды 46

5.4.3 Расходы на материалы См и затраты на запасные части Сзч 47

5.4.4 Прочие расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 48

5.5 Общепроизводственные расходы 48

5.5.1 Амортизация здания 48

5.5.2 Затраты на отопление 48

5.5.3 Затраты на электроэнергию для освещения 49

5.5.4 Затраты на воду для хозяйственно-бытовых нужд 49

5.5.5 Затраты на текущий и капитальный ремонт зданий 50

5.5.6 Прочие общепроизводственные расходы 50

5.5.7 Расчет налога на недвижимость 51

5.6 Расчет экономической эффективности 51

5.6.1 Определение проектируемой балансовой прибыли 51

5.6.2 Расчет чистой прибыли 52

5.6.3 Период возврата инвестиций 52

Заключение 53

Список использованных источников 54

Приложение А - Экспликация оборудования до реконструкции 55

Приложение Б - Экспликация оборудования после реконструкции 56

Приложение В - Технологическая карта 57

7. Конструкторская часть 40

7.1 Описание и принцип работы конструкции 40

7.2 Расчет диаметра плунжера масляного насоса 40

8. Экономическая часть 42

8.1 Расчет суммы инвестиций в проект 42

8.2 Расчет издержек производства 45

8.2.1 Расчет фонда заработной платы 45

8.2.2 Отчисления в социальные фонды 46

8.2.3 Расходы на материалы См и затраты на запасные части Сзч 47

8.2.4 Прочие расходы на содержание и эксплуатацию оборудования 48

8.3 Общепроизводственные расходы 48

8.3.1 Амортизация здания 48

8.3.2 Затраты на отопление 48

8.3.3 Затраты на электроэнергию для освещения 49

8.3.4 Затраты на воду для хозяйственно-бытовых нужд 49

8.3.5 Затраты на текущий и капитальный ремонт зданий 50

8.3.6 Прочие общепроизводственные расходы 50

8.3.7 Расчет налога на недвижимость 51

8.4 Расчет экономической эффективности 51

8.4.1 Определение проектируемой балансовой прибыли 51

8.4.2 Расчет чистой прибыли 52

8.4.3 Период возврата инвестиций 52

Заключение 53

Список использованных источников 54

Приложение А - Экспликация оборудования до реконструкции 55

Приложение Б - Экспликация оборудования после реконструкции 56

Приложение В - Технологическая карта 57

Введение

Решение задач по развитию автомобильного транспорта может быть достигнуто путём совершенствования организации ремонта автомобилей. И это действительно так, ведь какой бы совершенной конструкции не был автомобиль, при его эксплуатации обнаруживаются недостатки, которые приходится устранять дополнительным трудом. И чем больше автомобиль вышел за предел своего среднего возраста, тем больше сказывается действие нормального изнашивания, увеличиваются наименования ремонтных работ по обеспечению работоспособности автомобиля до его списания. Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обуславливается, прежде всего, неравной прочностью их деталей и агрегатов.

Чтобы ремонт автомобилей был совершенным необходимо учесть и обеспечить ряд условий. Необходимо обеспечить главным образом наиболее экономичный и целесообразный ремонт, а это достигается усилением режима экономии, повышением технологического уровня производства, наибольшей механизации производственных процессов, соблюдением всех этих факторов повышает производительность труда, качество выполняемых работ и ресурс работы ремонтируемого агрегата, узла, детали.

Обеспечение экономичности ремонтных операций на СТО достигается, если текущий ремонт производится при необходимости после очередного ТО, и при нём заменяется отдельная деталь или агрегат, отказавший в работе. В РБ для подавляющего большинства ТС используется планово-предупредительная система ремонта.

Повышение производительности и качества выполняемых работ достигается путём внедрения новейшего оборудования, отвечающего последним научным и техническим разработкам, постоянного обучения работающего персонала с целью поддержания их образовательного уровня; строгого учёта и постоянного переучёта норм времени на любую операцию; механизация любой самой лёгкой операции, а так же заинтересованности персонала в итогах своей работы.

Хочется отметить, что развитие автотранспортной отрасли нашей страны не стоит на месте, постоянно совершенствуется и достигла значимых результатов, но для достижения больших результатов необходимо постоянное совершенствование.

1 Общая часть

1.1 Характеристика организации автосервиса сооо «Атлант-м Восток»

Международный автомобильный холдинг "Атлант-М"- крупнейшая автомобильная компания в СНГ, специализирующаяся на продаже, гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей различных марок, а также на поставках запасных частей.

Сегодня "Атлант-М" единственный холдинг, работающий сразу на трех рынках СНГ: России, Беларуси и в Украине.

"Атлант-М" накопил уникальный опыт построения сбытовых сетей и их эффективного управления. Это позволило не только расширить марочный портфель автомобильных брендов холдинга: Volkswagen, Skoda, Toyota, Lexus, Mazda, Opel, Saab, Hummer, Ford, Chevrolet, Cadillac, Land Rover, Volvo, KIA, Renault и другие, но и его географию.

Мною рассмотрен центр "Атлант-М Восток", который находится по адресу г.Минск, пр.Независимости 202. Специализируется он по маркам Volkswagen, Skoda, SEAT, Porsche. Занимается этот автоцентр продажей, сервисным и гарантийным обслуживанием марки Volkswagen. В "Атлант-М Восток" широкий перечень услуг:

-продажа новых автомобилей;

-полное сопровождение процедуры получения кредита на автомобили;

-гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей;

-продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров;

-установка дополнительного оборудования на автомобили.

Кроме продажи новых автомобилей, клиентам предлагаются следующие виды услуг: ремонт и техническое обслуживание автомобилей, прием в зачет подержанных автомобилей любых марок при условии приобретения нового автомобиля Volkswagen специальные условия для корпоративных и VIP-клиентов, кредитование для частных лиц, лизинг, а также продажа б/у автомобилей. Что касается магазина оригинальных запчастей и аксессуаров, который также работает в автоцентре, то здесь можно приобрести оригинальные запчасти и расходные материалы Volkswagen, Audi, SEAT или Porsche, а также фирменные литые диски, шины, всевозможные аксессуары для внешнего и внутреннего рестайлинга, багажники, автомобильные холодильники и многое другое.

Современное оборудование позволяет профессиональному персоналу станции выполнять весь комплекс работ по гарантийному и послегарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей.

Организация работает 358 дней в году с 8 утра до 20:30 вечера и при этом в год обслуживает около 14400 автомобилей. Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей составляет 45000 км.

Структура отдела сервиса приведена на рисунке 1.1

Директор

Рисунок 1.1 – Структура отдела сервиса