Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:upravlenie.docx
X
- •Управление и техническое обслуживание тепловозов
- •Порядок пользования противопожарной порошковой установкой на тепловозе 2тэ10у.
- •Тяговая характеристика тепловоза. Ограничения силы тяги.
- •Осмотр автосцепного оборудования, выявление неисправностей.
- •Осмотр колесных пар. Проверка колесных пар шаблонами, выявление не-
- •Причины заклинивания колесных пар, действия локомотивной бригады при заклинивании или повреждении колесных пар.
- •Осмотр буксовых узлов, выявление неисправностей. Ревизия буксовых узлов.
- •Осмотр рессорного подвешивания, опор и подвески рамы тепловоза, выявление неисправностей.
- •Обслуживание моторно-осевых подшипников, выявление неисправностей.
- •Уход за масляной системой дизеля тепловоза. Причины понижения давления, разжижения и обводнения масла в системе.
- •Уход за топливной системой дизеля тепловоза. Причины пониженного давления топлива в коллекторе, прокачка топливной системы.
- •Уход за водяной системой дизеля тепловоза. Возможные неисправности водяной системы, порядок полного слива воды из системы.
- •Причины и признаки пробоя газов в водяную систему дизеля тепловозов чмэз и2тэ10.
- •Техническое обслуживание вспомогательного оборудования чмэз: осмотр гмр, возможные неисправности золотниковой коробки.
- •Причины неполного сгорания топлива дизелей тепловозов чмэз и 2тэ10.
- •Техническое обслуживание вспомогательного оборудования 2тэ10: осмотр шахты холодильника, главного вентилятора, турбонагнетателей, редукторов.
- •Подготовка систем и оборудования тепловозов к работе в зимних условиях, эксплуатация тепловоза зимой.
- •Нормирование дизельного топлива, экономия топлива при ведении поезда и производстве маневровой работы.
- •Проверка автосцепки саз шаблонами, выявление неисправностей.
- •Порядок пользования противопожарной пенной установкой.
- •Работа электрических цепей при подаче песка, регулировка системы песко- подачи, возможные неисправности.
- •Проверка последовательности срабатывания аппаратов цепей приведения в движение тепловоза чмэз.
- •Проверка последовательности срабатывания аппаратов цепей приведения в движение тепловоза 2тэ10у.
- •23.Определение заземления в низковольтных цепях на тепловозах чмэз.
- •24.Определение заземления в силовых цепях, порядок действия при срабатывании реле заземления рз на тепловозе чмэз.
- •25.Определение заземления в силовых цепях, порядок действия при срабатывании реле заземления рз на тепловозе 2тэ10у.
- •26.Электрические цепи заряда ба на тепловозе чмэз. Причины отсутствия
- •Причины срабатывания реле буксования рб тепловоза чмэз. Работа схемы при включении рб, порядок действия локомотивной бригады.
- •Причины срабатывания реле разносного боксования рпз тепловоза 2тэ10у. Работа схемы при включении рпз, порядок действий локомотивной бригады.
- •Причины срабатывания реле обрыва полюсов роп тепловоза 2тэ10у. Работа схемы при включении роп, порядок действий локомотивной бригады.
- •Работа электрической цепи тепловоза 2тэ10у при перегреве воды или масла, порядок действий локомотивной бригады.
- •Техническое обслуживание батареи аккумуляторов. Порядок запуска дизеля при недостаточной емкости аккумуляторной батареи.
- •Техническое обслуживание тяговых генераторов, устранение возможных неисправностей.
- •Приемка и сдача тепловоза чмэз в основном депо и на станционных путях.
- •Приемка и сдача тепловоза 2тэ10 в основном депо и на станционных путях.
- •Техническое обслуживание тяговых электродвигателей, устранение возможных неисправностей.
- •Проверка пожарной сигнализации на тепловозе 2тэ10у при приемке, порядок пользования противопожарной установкой при прогреве.
- •49.Основные требования к работе дизеля, контролируемые параметры.
- •50.Порядок смены кабины машиниста на 2тэ10у при запущенных дизелях.
Проверка пожарной сигнализации на тепловозе 2тэ10у при приемке, порядок пользования противопожарной установкой при прогреве.
От автомата А7
Включаем А7 и А13, включение ТПС в положение «ВВК» и затем «дизельное», то есть разорвать цепь катушки реле РУП1 или РУП2.
Должны звучать сигналы СБ и гореть лампа ЛП1 «пожар», светодиоды VD1 «пожар ВВК» или VD2 «пожар дизельное».
При тепловозе в отстое с работающим дизелем на блоке БПСУ должен быть включен тумблер ТПА и загорается светодиод VD7 – автоматика при прогреве.
49.Основные требования к работе дизеля, контролируемые параметры.
50.Порядок смены кабины машиниста на 2тэ10у при запущенных дизелях.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]