- •22.Трёхфазный переменный ток. Получение трёхфазного тока
- •24.Электроизмерительные приборы различаются по следующим признакам:
- •26.Магнитоэлектрические приборы
- •28.Режимы работы трансформатора
- •32.Пуск в ход асинхронных двигателей
- •33.Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей
- •37.Пуск в ход электродвигателей постоянного тока
- •38.Регулирование частоты вращения якоря электродвигателя
- •40.Аппаратура управления и защиты электродвигателей
- •41.Назначение
- •48. Электронные усилители: общие сведения
28.Режимы работы трансформатора
Режимы работы трансформатора. В зависимости от величины сопротивления нагрузки трансформатор может работать в трех режимах:
1. Холостой ход при сопротивлении нагрузки zн = ?.
2. Короткое замыкание при zн = 0.
3. Нагрузочный режим при 0 < zн < ?.
Имея параметры схемы замещения, можно анализировать любой режим работы трансформатора. Сами параметры определяют на основе опытов холостого хода и короткого замыкания. При холостом ходе вторичная обмотка трансформатора является разомкнутой. 29. Виды трансформаторов: Силовой трансформатор, Автотрансформатор, Трансформатор тока, Трансформатор напряжения, Импульсный трансформатор, Разделительный трансформатор, Согласующий трансформатор, Пик-трансформатор, Вращающийся трансформатор.
30. Асинхро́нная маши́на — электрическая машина переменного тока, частота вращения ротора которой не равна (в двигательном режиме меньше) частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора. Принцип работы При подаче к обмотке статора напряжения, в каждой фазе создаётся магнитный поток, который изменяется с частотой подаваемого напряжения. Эти магнитные потоки сдвинуты относительно друг друга на 120°, как во времени, так и в пространстве. Результирующий магнитный поток оказывается при этом вращающимся. Результирующий магнитный поток статора вращается и тем самым создаёт в проводниках ротора ЭДС. Так как обмотка ротора, имеет замкнутую электрическую цепь, в ней возникает ток, который в свою очередь взаимодействуя с магнитным потоком статора, создаёт пусковой момент двигателя, стремящийся повернуть ротор в направлении вращения магнитного поля статора. Когда он достигает значения, тормозного момента ротора, а затем превышает его, ротор начинает вращаться. При этом возникает так называемое скольжение. 31. Электродвижущая сила (ЭДС) — скалярная физическая величина, характеризующая работу сторонних сил, то есть любых сил неэлектрического происхождения, действующих в квазистационарных цепях постоянного или переменного тока. В замкнутом проводящем контуре ЭДС равна работе этих сил по перемещению единичного положительного заряда вдоль всего контура[1].
По аналогии с напряжённостью электрического поля вводят понятие напряжённость сторонних сил ,под которой понимают векторную физическую величину, равную отношению сторонней силы, действующей на пробный электрический заряд, к величине этого заряда. Тогда в замкнутом контуре L ЭДС будет равна:
ЭДС так же, как и напряжение, в Международной системе единиц (СИ) измеряется в вольтах
32.Пуск в ход асинхронных двигателей
При пуске двигателя в ход должны по возможности удовлетворяться следующие основные требования: процесс пуска должен быть простым и осуществляться без сложных пусковых устройств, пусковой момент должен быть достаточно большим, а пусковые токи — по возможности малыми. Иногда к этим требованиям добавляются и другие, обусловленные особенностями конкретных приводов, в которых используются двигатели: необходимость плавного пуска, наибольшего пускового момента и пр. Практически используются следующие способы пуска: непосредственное подключение обмотки статора к сети (прямой пуск); понижение напряжения, подводимого к обмотке статора при пуске; подключение к обмотке ротора пускового реостата.
Прямой пуск применяется для пуска асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
