1.2 Организации технического обслуживания машин

Техническое обслуживание машины - это комплекс работ для поддержания ее исправности или только работоспособности при подготовке и использовании по назначению, при хранении и транспортировании путем предупреждения повышенного изнашивания деталей, отказов и повреждений всей машины.

Техническое обслуживание бывает следующих видов:

- ежесменным (ЕО), выполняемым перед началом, в течением или после рабочей смены; - плановым (ТО), проводимым после отработки машиной установленного заводом-изготовителем количества часов; - сезонным (СО), выполняемым два раза в год при подготовке машины к использованию в период последующего сезона (летнего или зимнего).

Плановые ТО подразделяют на ТО-1, ТО-2, ТО-3 и т. д. и проводят в установленные для каждого номера сроки. При выполнении ТО-1 в него включают все работы, проводимые в процессе ее ЕО, при выполнении ТО-2 - все работы ТО-1; ТО-3 совмещают по времени с текущим ремонтом. Объемы и номенклатура работ, входящих в ТО, установлены заводом-изготовителем машины и приведены в инструкциях по эксплуатации машины.

В состав ЕО входит смазывание машины согласно схеме смазывания, подготовка к передаче при смене бригады, а также контрольный осмотр перед пуском в работу для проверки действия рабочих органов машины, ходовой части, тормозов, освещения, сигналов, автоматического управления. Затраты времени на ежесменное обслуживание учтены в Единых нормах и расценках на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы.

При ТО производят очистку, мойку, осмотр (ревизию) и контроль технического состояния деталей, агрегатов, приборов, канатов, систем гидравлики, сменного рабочего оборудования и машины в целом; крепление деталей, регулирование механизмов, смазывание, заправку машины, опробование действия отдельных механизмов, рабочего оборудования и машины в целом, а также замену или восстановление изношенных деталей.

Смазывание машины, замену смазочных материалов, регулирование механизмов выполняют как при плановом техническом обслуживании, так и по отдельному графику в соответствии с указаниями заводских карт и таблиц смазывания.

При СО дополнительно промывают соответствующие системы, заменяют сезонные эксплуатационные материалы, устанавливают или снимают утепления и приборы предпускового подогрева двигателей.

Перечень работ по техническому обслуживанию машин дан в «Техническом описании и инструкции по эксплуатации». В перечне сначала приводятся работы ежесменного технического обслуживания, затем первого, второго, третьего и сезонного технического обслуживании. По каждой работе указываются технические требования к выполнению, инструмент, приборы, приспособления и материалы для ее выполнения.

Перечни работ технического обслуживания, содержащиеся в «Техническом описании и инструкции по эксплуатации», являются техническими требованиями завода - изготовителя машины. Выполнение их строго обязательно для потребителей машин. Изменение перечней работ без разрешения заводов недопустимо. В случае несоблюдения указанных требований заводы снимают с себя ответственность за техническое состояние машины и не принимают рекламации.

Каждая работа технического обслуживания характеризуется, последовательностью выполнения входящих в нее операций и показателями состояния обслуживаемых составных частей.

Работы технического обслуживания машин подразделяются на следующие виды: моечно-очистные, крепежные, смазочно-заправочные, контрольно-регулировочные, по техническому обслуживанию электрооборудования, гидравлического оборудования и пневматических шин.