Технические характеристики:

Эксплуатационная масса, кг	12500
Двигатель	Д-260.2 / А-01МС / А-01М
Мощность, кВт (л.с.)	95,6 (130)
Коробка передач
- тип	гидромеханическая / механическая
- число передач вперед	6 / 4
- число передач назад	2
Скорость, км/ч	4..43
Колесная формула	1 х 2 х 3
Радиус поворота, м	12,5
Тип рамы	жесткая
Управление рабочими отсеками	гидравлическое
Габаритные размеры
- длина, мм	8950
- ширина, мм	2500
- высота (без маяка), мм	3510
Грейдерный отвал
- длина, мм	3740
- высота, мм	620
- боковой вынос относительно тяговой рамы, мм	800
- опускание ниже опорной поверхности, мм	250
Бульдозерный отвал
- длина, мм	2475
- высота, мм	840
Рыхлитель
- ширина рыхления, мм	1300
- глубина рыхления, мм	250
- число зубьев, мм	3
Размер шин, дюйм	14,00 - 20

Техническое обслуживание

ТО-1

Вымыть автогрейдер и выполнить операции ЕТО. Давление струи горячей воды должно быть 0,4...0,6 МПа (4...6 кгс/см²).  Смазать согласно таблице смазки. Шприцевать до появления смазки из соединений. Проверить зазоры между лентой и барабаном стояночного тормоза. Обеспечить зазор 0,5... 1 мм между лентой и барабаном. Проверить зазоры между отжимными кулачками и упорным кольцом сцепления, проверить зазор между диском муфты выключения и диском тормозка. Зазор между кулачками и упорным кольцом должен быть в пре­делах 0...0,2 мм при размере 21 мм между диском муфты выклю­чения и диском тормозка (регулировать зазор 0...0,2 мм и размер 21 мм совместно с сервомеханизмом).  Проверить давление в шинах. Давление должно быть 0,23 - 0,28 МПа (2,3 - 2,8 кгс/см²). Контролировать по манометру.  Проверить люфты в шарнирах тяг рулевого управления. Люфты в шарнирах тяг не допускаются.  Подтянуть гайки крепления колес. Момент затяжки 400-450 Нм (40-45 кг/см²).  Проверить уровень масла в картерах, при необходимости долить. Не допускается уровень масла ниже 10 - 15 мм от контрольного отверстия.  Ежемесячное ТО

При необходимости очистить автогрейдер от грязи. Осмотреть крепление составных частей, в том числе: крепление к раме двигателя, подвески мостов и кабины; крепление колес. Наличие крепежных деталей на составных частях обязательно, шайбы должныбыть плотно обжаты. Проверить состояние шин и удалить застрявшие предметы. Давление во всех шинах должно быть одинаковым. Наличие застрявших острых предметов не допускается. Шины выбраковываются при порезах с нарушением корда или износе грунтозацепов. Проверить состояние ножей отвала (отвалов). При предельном износе ножа переустановить его или заменить. Не допускается износ ножей до лобового листа отвала. 

ТО-2

Выполнить операции ТО-1. Проверить и отрегулировать зазоры в зацеплении поворотного круга автогрейдера. Боковой зазор в зацеплении до 6 мм. Замерить схождение передних колес (схождение колес 1,5-2,5 мм). Смазать согласно таблице смазки. Шприцевать до выхода смазки из соединений. Проверить плотность электролита и степень заряженности аккумуляторных батарей.  При необходимости провести их зарядку. Плотность электролита летом 1,25 г/см³; зимой 1,29 г/см³. Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, поставить на зарядку.

Переход к осенне-зимнему сезону эксплуатации

Очистить от нагара свечу зажигания и горелку предпускового подогревателя двигателя. Наличие нагара не допускается. Промыть и при необходимости заменить фильтры электромаг­нитного клапана и форсунки предпускового подогревателя. Отсоединить от горелки электромагнитный клапан с форсункой и электронагревателем. Вывернуть корпуса фильтров, промыть фильтры в ацетоне или бензине и продуть сжатым воздухом. Установить все на свои места. Проверить работу подогревателя, при необходимости отрегулировать расход топлива. Примечание:

• В районах, где по климатическим условиям преобладающим является один из сезонов эксплуатации (весенне - летний или осенне - зимний), замену масла в трансмиссии и гидросистеме проводить через 1000 моточасов при очередном ТО-2.