119. Основные понятия истории туризма

Тури́зм — временные выезды (путешествия) людей в другую страну или местность, отличную от места постоянного жительства, на срок от 24 часов до 6 месяцев в течение одного календарного года или с совершением не менее одной ночевки в развлекательных, оздоровительных, спортивных, гостевых, познавательных, религиозных и иных целях без занятия деятельностью, оплачиваемой из местного источника.

Критерии исторического пути развития туризма можно разделить на 4 этапа: «1-й, начальный этап, - до 1841 г.» «2-й, этап становления туризма как отрасли,- с 1841-1914 г.» «3-й, этап формирования индустрии туризма, - с 1914 - 1945 г.» «4-й, этап монополизации туристической индустрии, - с 1945 г. до наших дней.»

Исторические очерки показывают, что с расширением торговой деятельности и завоеваний в Греции, Риме и Китае представители знати все чаще отправлялись в поездки для развлечений, знакомства с миром, с торговой или дипломатическим метою.

Цели путешествий: Развлечений, знакомства с миром, с торговой или дипломатической целью;Развитие культуры привел к созданию выдающихся произведений скульптуры, архитектуры, живописи. Естественно, что они становятся целью путешествия; Познание человеком окружающей среды обусловило открытие целебных свойств некоторых природных источников, мест с уникальным климатом и других объектов. Целью путешествий становятся отдых, лечение; Бурное развитие разных религий, паломничество, посещение святых мест, храмов, выполнения религиозных установок и другое становятся еще одной целью осуществления путешествий.

Развитие и укрупнение городов, углубления процессов специализации труда, развитие торговых ярмарок, повышение жизненного уровня вызывает к росту числа людей, имеющих стимул и возможность путешествовать.

Большую роль в процессе дальнейшего развития туризма начинают играть факторы, связанные с появлением сферы услуг непроизводственной сферы, строительством инфраструктуры. Так, в первой четверти XVIII в. в Англии сделаны огромные капиталовложения в развитие судоходной речной сети, расширив ее до 1160 миль, увеличив часть страны доступной для водных перевозок.

Во Франции во второй половине XVIII в. происходило массовое строительство дорог и к началу XIX в. насчитывалось около 40 тыс. км сухопутных дорог, 8 тыс. км судоходных рек и 1000 км каналов.

Началом 2-го этапа в развитии туризма можно считать 1841 год, когда англичанином Томасом Куком осуществлена первая коммерческая туристическая поездка из Лейстера в Лафборо, во время которой было перевезено железной дорогой с целью прогулки 600 человек - членов общества трезвости. В 1847 году Томас Кук создал туристическое общество, распространяла билеты (путевки) не только в Англии, но и за ее пределами. В 1863 году Т.Куком организована большое путешествие англичан в Швейцарию, а в 1868 году - в Северную Америку.

Томас Кук впервые создал специфический туристический продукт-тур, заключив соглашения с железнодорожниками и пароходными компа-ниям, гостиницами и ресторанами на обслуживание туристов.

Идею Т.Кука подхватили многие предприниматели наиболее индустриально развитых европейских стран, где в 40-50-х годах XIX в. открываются первые туристические бюро.

В связи с развитием международных курортов в Германии, Швейцарии, Франции, Италии эти страны наравне с Англией становятся международными центрами туризма в Европи.

Значительную роль в развитии туризма сыграли новые географические открытия, путешествия мореплавателей, освоение Американского, Африканского и Австралийского континентов.

Развитие туристической индустрии привел к созданию в 1898 году Международной лиги туристических ассоциаций со штаб-квартирой в Люксембурге.