Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дипломная для антиплагиата.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.18 Mб
Скачать

Оглавление

Введение 2

Глава 1. Теоретические аспекты формирования и развития таможенной инфраструктуры в российской Арктике. 5

1.1 Специфика стратегического развития регионов российской Арктики. 5

1.2 Нормативное и организационное обеспечение управления территориями российской Арктики 10

1.3 Особенности таможенной инфраструктуры в России. 15

Глава 2. Анализ развития таможенной инфраструктуры в российской Арктике 22

2.1 Анализ таможенной инфраструктуры в российской Арктике 22

2.2 Определение перспективы развития субъектов российской Арктики 32

2.3. Экономическая составляющая развития инфраструктуры в российской Арктике 42

Глава 3. Основные предложения по формированию и развитию инфраструктуры в российской Арктике. 51

3.1 Основные проблемы таможенной инфраструктуры и перспективы ее развития 51

3.2 Мероприятия по развитию инфраструктуры российской Арктики 56

Заключение 64

Введение

Для устойчивого развития экономики российской Арктики необходимо опережающее развитие арктической транспортной системы. Эта система должна обеспечить надежные транспортные связи, нормальные условия жизнедеятельности на северных территориях России, ускоренное освоение месторождений полезных ископаемых, экспорт нефти и газа, развитие арктического транзита.

Приоритетным направлением в Арктике определено развитие транспортной инфраструктуры, которая позволит интегрировать субъекты РФ Арктической зоны в единую транспортную систему и в экономическое пространство страны. Развитие таможенного контроля транспортного потока через Арктическую зону зависит от развитости инфраструктуры пунктов пропуска и близлежащих территорий.

Основными проблемами российской Арктики являются ее суровые климатические условия, слабо развитая транспортная инфраструктура, нехватка квалифицированного рабочего персонала.

Актуальным является развитие таможенной инфраструктуры в российской Арктике так как, За полярным кругом располагается более 20% территории России. В настоящее время в районах Крайнего Севера добывается 95% газа, 75% нефти, основная часть никеля, олова, платиноидов, золота и алмазов. Одну треть Северного Ледовитого океана занимает шельф арктических морей России.

В береговой зоне и на шельфе этих морей сосредоточены огромные запасы природных ресурсов (газ, нефть, цветные металлы). Нефтегазовый потенциал оценивается в объеме более 100 млрд тонн – 30% мировых запасов нефти и газа. В целом российский Север – это мощный резерв развития России в XXI веке. Сегодня Арктика является объектом пристального внимания государства, и на нее возлагаются большие надежды.

Данные обстоятельства обусловили актуальность темы выпускной квалификационной работы.

Объектом работы является таможня в российской Арктике

Предметом работы является формирование и развитие инфраструктуры таможни в российской Арктике

Целью исследования дипломной работы является изучение таможенной инфраструктуры в российской Арктике.

Для достижения поставленной цели были сформулированы следующие задачи дипломного исследования:

- изучить специфику стратегического развития регионов российской Арктики;

- рассмотреть нормативно-правовую базу развития Арктической зоны России;

- выяснить особенности таможенной инфраструктуры в России;

- провести анализ таможенной инфраструктуры в российской Арктике;

- определить мероприятия для формирования и развития таможни в российской Арктике.

Теоретическая база исследования дипломной работы включает в себя труды ведущих специалистов в области развития Арктической зоны России.

Методологическая основа исследования включает различные методы научного познания: анализ, синтез, системно-структурный и сравнительно-правовой метод.

Нормативную основу исследования составили международные соглашения и договоры, в том числе и заключенные государствами-членами Таможенного союза; Таможенный кодекс Таможенного союза, Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» и другие нормативные правовые акты.

Структура выпускной квалификационной работы представляет собой научное исследование, состоящее из:

  • введения, содержащего обоснования актуальности, цели и задачи исследования;

  • первой главы, в рамках которой представлены теоретические основы понятия таможенной инфраструктуры российской Арктики;

  • второй главы, в которой отражен анализ таможенной инфраструктуры в российской Арктике;

  • третьей главы, в которой содержится комплекс мероприятий по формированию и развитию инфраструктуры российской Арктики;

  • заключения, содержащего основные выводы исследования;

  • библиографического списка;

  • приложений.